Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Кріплення багажника на рейлінги своїми руками

  1. зміст Які потрібні матеріали та інструменти для виготовлення поперечок
  2. Вибір матеріалу для поперечних опорних балок багажника
  3. Виготовлення поперечок для рейлінгов і установка багажника на дах
  4. Які потрібні матеріали та інструменти для виготовлення поперечок
  5. Кріплення багажника на рейлінги своїми руками: етапи робіт
  6. Вибір матеріалу для поперечних опорних балок багажника
  7. Проведення вимірів для визначення довжини поперечин
  8. Виготовлення поперечок для рейлінгов і установка багажника на дах
  9. Переваги та недоліки саморобних конструкцій поперечок

зміст

Які потрібні матеріали та інструменти для виготовлення поперечок

Кріплення багажника на рейлінги своїми руками, етапи робіт

Вибір матеріалу для поперечних опорних балок багажника

Проведення вимірів для визначення довжини поперечин

Виготовлення поперечок для рейлінгов і установка багажника на дах

Переваги та недоліки саморобних конструкцій поперечок

Обсягу багажного відділення в будь-якому автомобілі, навіть в місткому універсалі або позашляховику, завжди не вистачає. Особливо коли ви стикаєтеся з необхідністю перевезення довгих або негабаритних вантажів, наприклад, велосипеда, туристичного інвентарю або будівельних матеріалів. У цій ситуації можуть стати в нагоді, встановлені на даху рейлінги. Але для перевезення вантажів таким способом, потрібні ще й поперечки, які стоять зовсім недешево. А враховуючи, що знадобляться вони пару раз на рік, купувати їх нераціонально, тим більше що зробити поперечки на рейлінги своїми руками зовсім нескладно.

Для перевезення вантажів у такий спосіб, потрібні ще й поперечки, які стоять зовсім недешево Для перевезення вантажів у такий спосіб, потрібні ще й поперечки, які стоять зовсім недешево

Які потрібні матеріали та інструменти для виготовлення поперечок

Щоб виготовити багажник на рейлінги своїми руками існує безліч способів, що залежать від вашої фантазії і наявності під рукою доступного матеріалу (або можливості його купити). Всі їх можна розділити на дві групи:

  • без порушення цілісності рейлінгов;
  • з того, що проробляє в них отворів.

При знятих ж, поперечках отвори в рейлінга (нехай навіть і акуратні) будуть порушувати естетику екстер'єру машини. Тому краще обійтися без них.

Для виконання робіт по установці поперечних рейлінгов на дах автомобіля знадобляться наступні матеріали та інструменти:

  • міцний профіль з металу;
  • термозбіжна трубка з внутрішнім діаметром відповідного розміру, що дозволяє просунути в неї профіль;
  • гумові смуги;
  • кріпильний матеріал, яким можуть бути U-образні болти, гайки, шайби тощо металовироби;
  • металева смуга, в разі самостійного виготовлення скоб;
  • болгарка або ножівка по металу;
  • дриль зі свердлами;
  • фарба і пензлик;
  • будівельний фен;
  • антикорозійне покриття;
  • вимірювальна рулетка або стрічка.

Для виготовлення поперечок, нам знадобиться болгарка Для виготовлення поперечок, нам знадобиться болгарка

Кріплення багажника на рейлінги своїми руками: етапи робіт

Перш ніж приступати до виконання робіт по установці поперечок на рейлінги автомобіля, необхідно продумати конструкцію кріплення, яка змогла б забезпечити міцне утримання металевого профілю і виключила пошкодження лакофарбового покриття кузова. Якщо зупинити вибір на способах, що виключають свердління отворів в рейлінга, то ідеальним варіантом кріплення поперечок до них буде скоба.



Вимірювальна рулетка Вимірювальна рулетка

Вибір матеріалу для поперечних опорних балок багажника

Як профілю для поперечок може підійти труба з круглим, квадратним або прямокутним перетином і товщиною стінок до 3 мм. Така конструкція повинна витримувати вагу до 100-110 кг. Велику масу вантажити на дах автомобіля не рекомендується. Ідеально підійде для цієї мети:

  • алюмінієвий профіль 40 × 40 або 20 × 40 мм;
  • аналогічних розмірів профільна труба з вуглецевої сталі, краще оцинкованої;
  • труба з нержавіючої сталі;
  • готові вироби з легких сплавів, наприклад алюмінієве правило довжиною 1,5 м;
  • меблевий профіль з товщиною стінок від 1 мм.

Проведення вимірів для визначення довжини поперечин

Важливим етапом підготовчих робіт з виготовлення багажних поперечок на рейлінги є проведення замірів, щоб відрізаний профіль не виявився коротким або занадто довгим.

Скоби для кріплення поперечок Скоби для кріплення поперечок

При виконанні обмірювальних робіт потрібно дотримуватися певних правил:

  • для замірів використовувати рівну і жорстку рейку або лінійку, на якій відзначати олівцем передбачувану довжину поперечного профілю, при користуванні рулеткою або стрічкою, вона може провиснути і показати неправильний результат (рулеткою слід заміряти вже відстань між мітками на рейці);
  • скласти схему вимірів, куди вносити всі виміряні відстані;
  • проводити вимірювання спереду і ззаду автомобіля, тому що відстані між рейлингами в цих місцях можуть відрізнятися;
  • поперечний профіль по довжині може трохи виступати за зовнішні межі рейлінгов, але він не повинен виходити за габарити автомобіля, тому що під час перевезення вантажу на такому багажнику може зміститися центр ваги машини;
  • якщо передбачається, що поперечина буде виходити за межі рейлінгов, потрібно обов'язково заміряти розмір між їх внутрішніми і зовнішніми гранями, який стане в нагоді при розмітці отворів для кріплень.

Виготовлення поперечок для рейлінгов і установка багажника на дах

Порядок роботи з монтажу поперечок на рейлінги автомобіля, розглянемо на прикладі використання меблевого профілю та U-образних болтів, що представляють собою скобу з нарізаною на обох її кінцях різьбою. Такий спосіб застосовується для будь-якого профілю, якщо кінці його виступатимуть за зовнішні межі рейлінгов.

Виготовлення поперечок своїми руками Виготовлення поперечок своїми руками

Для виготовлення поперечних опорних балок надахового багажника і кріплення їх на рейлінги необхідно:

  • відрізати обраний профіль по заміряний довжині в кількості 2 штук - для передньої і задньої поперечки;
  • розмітити і просвердлити з обох кінців кожної балки по два отвори під кінці U-подібної скоби, обробити їх антикорозійним складом;
  • пофарбувати поперечки в бажаний колір або покрити їх термоусадочної трубкою для захисту від впливу вологи;
  • бажано встановити заглушки на торці поперечок, у випадку з меблевим профілем, їх можна купити у відповідних магазинах, а при використанні іншого матеріалу, слід проявити фантазію і зробити торці акуратними і естетичними;
  • обробити U-образні болти антикором;
  • насадити гумову трубку на нижню частину скоби, яка буде стикатися з рейлінги, і встановити її в потрібному місці;
  • протягнути кінці болтів в отвори на поперечині, попередньо встановивши гумову прокладку між поперечиною і верхом рейлинга, і затягнути кріплення, не забувши поставити під гайки широку шайбу.

Таке кріплення може бути швидко встановлено, коли виникає необхідність в перевезенні вантажу на даху автомобіля, і також легко і швидко демонтується. Замість U-образних болтів для кріплення поперечок на рейлінги своїми руками, можна виготовити скобу з металевої смуги, закріпивши її звичайними болтами.

Рейлінги своїми руками Рейлінги своїми руками

В кожному окремому випадку варіанти кріплення можна доопрацювати, зробивши їх більш естетичними і органічно вписуються в дизайн екстер'єру. Наприклад, добре буде виглядати варіант поперечок, кінці яких не виходять за зовнішні межі рейлінгов. В цьому випадку, можна просто виготовити скобу з металевої смуги, шириною рівною ширині профілю. Така скоба, захоплюючи рейлінг і поперечину з торця, одночасно забезпечить надійне кріплення профілю і стане заглушкою його отвори. Для закріплення такої скоби можна використовувати меблеві гвинти з акуратною головкою.

Переваги та недоліки саморобних конструкцій поперечок

Виготовлення поперечних опорних конструкцій для рейлінгов має свої переваги і недоліки. З позитивних моментів можна відзначити:

  • економію грошей на покупку поперечок заводського виготовлення;
  • ідеальна сумісність багажника з вашим автомобілем, на відміну від уніфікованих заводських конструкцій;
  • можливість швидкої установки саморобних конструкцій, коли виникає необхідність в перевезенні негабаритних вантажів;
  • збільшення місця для багажу.

Можливість швидкого встановлення саморобних конструкцій, коли виникає необхідність в перевезенні негабаритних вантажів Можливість швидкого встановлення саморобних конструкцій, коли виникає необхідність в перевезенні негабаритних вантажів

Головними ж з недоліків таких поперечок є:

  • погіршення керованості машиною, причиною якої є нерівномірний розподіл вантажу;
  • зміна в гіршу сторону аеродинаміки транспортного засобу, що веде до підвищеного опору повітря і більшої витрати палива;
  • підвищення рівня шуму в салоні.

Зваживши всі плюси і мінуси, можна констатувати, що виготовлення своїми руками поперечок на рейлінги - це вимушений захід, що допомагає автовласникові в ситуаціях, які виникають досить рідко, перевести потрібний вантаж, заощадивши певну суму для сімейного бюджету.

Для перевезення же специфічних вантажів типу велосипеда, човни та інших предметів неправильної геометрії, рекомендується передбачити надійне їх кріплення, можливо з установкою на поперечки додаткових гаків, обмежувачів або затискачів, застосувавши при цьому свою фантазію і кмітливість.

Стаття в тему: "Як вибрати багажник на дах автомобіля"