1. Які бензинові і дизельні кросовери самі економічні? Кросовери сьогодні популярні, як ніколи. Цей...

Які бензинові і дизельні кросовери самі економічні?

Кросовери сьогодні популярні, як ніколи. Цей тип автомобіля відмінно себе почуває і на вузеньких міських вулицях, і на легкому бездоріжжі, а якщо ви придбаєте кросовер з повним приводом Full-Time, або хоча б Part-Time, то можна позмагатися і з нашими вітчизняними позашляховиками - Нивою або УАЗ-Патріот .

Не секрет, що більш потужний двигун кроссовера вимагає більше палива. На підвищена витрата палива також впливають-повний привід і важкий кузов. Однак, виробники усвідомлюють, що паркетники купуються переважно для їзди по облаштованим трасам, і тому сьогодні можна знайти моделі повнопривідних кросоверів, які по споживанню палива не дуже сильно випереджають компактні хетчбеки і седани В-класу.

Наведемо список найбільш економічних кросоверів. Хоча варто зауважити, що поняття «економічність автомобіля» має на увазі не тільки низьку витрату палива.

Воістину економічне авто володіє такими характеристиками:

• більш-менш доступна вартість;
• надійність - надійний автомобіль вимагає менше обслуговування і дрібних поточних ремонтів;
• не надто дороге обслуговування - на деякі автомобілі запчастини доводиться замовляти на заводі виробника і обходяться вони не дуже дешево;
• низьке споживання палива;
• невибагливість.

Звичайно, навряд чи ми знайдемо автомобілі, які відповідали б усім цим вимогам, але радує, що виробники прагнуть до цього.

Рейтинг найбільш економічних кросоверів

Отже, за результатами багатьох опитувань і тестів, одним з найбільш економічних кросоверів на 2014 рік є Toyota Urban Cruiser. Вже з назви видно, що автомобіль цей віднести можна до псевдокроссовер - з кліренсом 165 міліметрів по бездоріжжю особливо не попутешествуешь.

«Міський їздець» - так перекладається назва - проте оснащений повним приводом на всі колеса і вважається компактним позашляховиком - Mini MPV.

Витрата коливається в залежності від двигуна і типу трансмісії. У заміському циклі Urban Cruiser споживає всього лише 4,4 літра Аі-95, по місту він буде брати приблизно 5,8 літра. Погодьтеся, що не кожен седан може похвалитися такою економічністю. Вартість нового автомобіля теж цілком підйомна - від 700 тисяч рублів.

Слідом за «міським їздцем» з Японії йде Fiat Sedici Multijet, якому в змішаному циклі потрібно всього лише 5,1 літра дизпалива. Варто сказати, що Fiat Sedici розроблявся спільно з фахівцями з Suzuki .

Suzuki SX4 побудований на тій же платформі, що і Фіат.

Sedici - по-італійськи «шістнадцять», автомобіль також має привід на всі колеса. Перед нами повноцінний позашляховик, з дорожнім просвітом 190 міліметрів. П'ятимісний кросовер, оснащений 1.9- або 2-літровим дизелем, видає 120 кінських сил, розганяється до сотні за 11 секунд, а стрілка спідометра досягає максимальної позначки в 180 кілометрів на годину.

Придбавши такий автомобіль за 700 тисяч і більше рублів, ви не будете дуже сильно витрачатися на пальне - 6,4 літра по місту, 4,4 по трасі, 5,1 в змішаному циклі. Шкода тільки, що на даний момент в салонах нові «шістнадцяті» не продаються.

Ціни на авто з пробігом 2008 року випуску починаються від 450 тисяч.

На третьому місці йде кросовер від BMW, назвати який в плані вартості економічним не можна - 1,9 млн рублів. BMW X3 xDrive 20d - цей повнопривідний міський кросовер з дволітровим дизельним двигуном розбиває всі стереотипи про BMW - по місту йому потрібно всього лише 6,7 літра ДТ, по трасі - 5 літрів.

Незважаючи на такі скромні апетити, автомобіль має дуже пристойними ходовими характеристиками: 212 кілометрів максимальної швидкості, 184 кінських сили, 8,5 секунди розгону до сотні. У просторому салоні спокійно розмістяться 5 чоловік, дорожній просвіт в 215 міліметрів дозволяє спокійно їздити і по бордюрах, і по різним нерівностях, в тому числі і штучним.

Наступним по економічності йде кросовер від Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Це, знову ж таки, повнопривідний кросовер з дизельним турбованим двигуном, якому потрібно 6,9 літра по місту і 5,2 за містом.

Ціни, щоправда, починаються від двох мільйонів рублів.

Зрозуміло, що за такі гроші ви отримуєте найкраще англійська якість: шестидіапазонна автоматичну / механічну коробку передач, Full-Time привід на всі чотири колеса, потужний двигун на 150 кінських сил, максимальна швидкість - 200 кілометрів, час розгону до сотні - 10/8 секунд (АКП / МКП). Автомобіль відмінно виглядає і в місті і на бездоріжжі, благо з дорожнім просвітом 215 міліметрів не потрібно намагатися об'їжджати кожну ямку і нерівність.

Потрапив до списку найбільш економічних кросоверів і молодший брат BMW X3 - BMW X1 xDrive 18d. П'ятидверний повнопривідний міський кросовер бере 6,7 літра по місту і 5,1 за містом. Такий витрата буде з механічною коробкою передач, з автоматом він вище - 7,7 / 5,4 відповідно.

Вартість теж не найнижча - від 1,5 млн рублів. Але ці автомобілі стоять цих грошей. Розігнатися до сотні на BMW X1 ви зможете на 9,6 секунди, і це з урахуванням того, що загальна вага спорядженого автомобіля досягає двох тонн. Для 2-літрового дизельного двигуна з турбонаддувом досить 148 кінських сил, щоб розігнати цю машину до 200 кілометрів на годину.

Це п'ятірка найбільш економічних повнопривідних кросоверів. Як бачимо, сюди увійшли моделі і бюджетного і Преміум класів.

В першу десятку також потрапили:

• Hyundai iX 35 2.0 CRDi - 5,8 літрів дизеля на сто кілометрів в змішаному циклі;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - також 5,8 літрів дизпалива;
• Mitsubishi ASX DiD - 5,8 л. ДТ;
• Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 л. ДТ;
• Lexus RX 450h - 6,4 L / 100 km.

При складанні даного рейтингу враховувалися тільки повнопривідні комплектації, причому більшість з автомобілів - дизельні.

Саме через свою економічності дизельні двигуни заслужили величезну повагу у європейських і американських споживачів. Сподіваємося, що з часом вони стануть настільки ж популярними і в Росії.