С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Краш тест Лада Гранта - це спеціальні випробування, за допомогою яких перевіряється безпеку автомобіля. Вони показали непогані результати. За підсумками тесту Лада Гранта була визнана найбезпечнішою російської машиною.
Створення Лади Гранта
Лада Гранта є передньопривідним седаном бюджетної цінової категорії. Серійний запуск седана почався в 2011 році, що стало новою епохою в вітчизняному автомобілебудуванні. Обумовлено це тим, що Гранта своєю появою привела до завершення виробництва найстарішої «класики», яка випускалася заводом не один десяток років. Крім того, пішла в історію лінійка автомобілів Самара, попит на яку падав з кожним роком.
При розробці Гранти особливо пильну увагу було відведено безпеки. Оскільки в якості бази для виробництва даного авто були використані основні елементи конструкції Лади Калина, робота починалася не з нуля. Для підвищення безпеки потрібно тільки поліпшити досягнуті результати.
Проведений краш тест підтвердив, що Гранта - більш безпечна машина, ніж Калина. Цей факт є особливо примітним на тлі того, що спочатку Гранта була оснащена подушкою безпеки. Подібна хитрість була звичайним маркетинговим ходом, що дозволяє значно знизити вартість базової комплектації. Високий рівень безпеки підтверджувався тільки незалежним Російським рейтингом. Щоб досягти більш високих результатів, все ж довелося встановити подушку безпеки. Це допомогло добитися успіху і зрівняти отримані показники з результатами тесту Рено Логан.
Перевірка безпеки
Автомобіль після лобового зіткнення
Краш тест Лада гранта виконувався 2 рази. Спочатку в заводській лабораторії підприємства, де була проведена оцінка пасивних систем безпеки. Другий етап проходив на полігоні в Чехії. Подібні випробування проводилися з ініціативи незалежного експерта, яким є журнал «Авторевю».
На першому етапі автомобіль пройшов обов'язкову процедуру сертифікації. В ході завданих йому ушкоджень жодна з дверей авто не була заблокована . Отримані результати випробування дозволили впевнено перейти до другого кроку перевірки. На даному етапі перевірки були задіяні міжнародні правила, які відображені методикою ARCAP. Подібний тест проводиться в більш жорстких умовах, як це було - можна побачити на відео .
Результати тесту виявилися менш вражаючими, але все ж були вище показників інших вітчизняних автомобілів. Огляд цього випробування наведено в журналі «Авторевю». Варто зазначити, що методика ARCAP практично ідентична методиці EuroCAP. Її відмінність полягає в проведенні випробування тільки при фронтальних ударах, що дуже добре видно на відео.
В ході тесту автомобіль в стандартній комплектації , Як і Лада Гранта ліфтбек , Набрав 8,4 бала з максимально можливих 16. Це дозволило привласнити машині 2 зірки і поставити її в один ряд з такими моделями:
- Hyundai Accent;
- Hyundai Solaris;
- Chevrolet Lanos;
- Fiat Albea.
Але мінуси все одно є: за результатами проведеного випробування Грант було записано кілька штрафних балів.
Обумовлено це високим ступенем отримання травм переднім пасажиром, оскільки у нього відсутній подушка безпеки (див. Відео). Більш того, під час удару кузов втратив свою структурну цілісність, а передня панель лопнула. Такий розлом панелі підвищує ризик отримання серйозних травм.
Динаміка підвищення безпеки продукції вітчизняного автопрому не може не радувати. Сучасний покупець хоче їздити в комфорті . Він бажає бути впевненим у збереженні свого здоров'я в результаті аварії.
