
Ford продемонстрував нові моделі автомобілів, а також представив своє бачення енергозберігаючих технологій майбутнього.
Протягом 5 років компанія Ford планує майже вдвічі збільшити європейський модельний ряд легкових автомобілів, а також оновити лінійку комерційних авто.
Президент і головний виконавчий директор Ford of Europe Стівен Оделл зазначив, що так Ford починає наймасштабнішу в історії Європи компанію з виведення на ринок широкого модельного ряду нових автомобілів. Європа і Росія надають великі можливості для прибуткового розвитку - очікується, що в найближчі роки зростання ринку легкового та комерційного транспорту тут становитиме 20% і досягне позначки в 23 мільйони автомобілів.
Самими значущими паризькими новинками від Ford стали Mondeo , Fiesta і EcoSport, а також автомобіль Formula Ford.
Новий Ford Mondeo створений на глобальній платформі Ford для CD-класу, оснащений задньою підвіскою «Integral Link» і буде доступний в трьох типах кузова - хетчбек, універсал і седан. Автомобіль оснащений рядом інноваційних технологій: наприклад, удосконаленою системою активної допомоги при парковці, яка пристосована і для паралельної, і для перпендикулярної паркування. На ринку будуть представлені моделі з різними типами двигуна, в тому числі і з удостоєним нагороди бензиновим EcoBoost 1,0 л.
Нова Fiesta стала більш екологічної: покупцям запропонують вибір з семи двигунів з рівнем викидів CO2 нижче 100 г / км і кращими в класі показниками паливної економічності. Вперше на автомобілі Ford буде доступний нетурбірованний 3-циліндровий однолітровий бензиновий двигун потужністю 65 і 80 к.с. Технології ECOnetic дозволили знизити показники викидів CO2 до 87 г / км і витрату палива до 3,3 л / 100 км. Також вперше на новій моделі Fiesta представлений бензиновий двигун EcoBoost 1,0 л потужністю 100 і 125 к.с.
Ще одна яскрава новинка від Ford - EcoSport - створений на глобальній платформі Ford для В-сегмента, автомобіль з'явиться на європейському ринку в найближчі півтора року. EcoSport оснащений однолітровим бензиновим двигуном EcoBoost, в Європі він доповнить лінійку позашляховиків Ford поряд з Ford Kuga, а пізніше і Ford Edge - більшим і преміальним автомобілем, який вже став популярним в США.
Також Ford представив в Парижі унікальний автомобіль Formula Ford з однолітровим бензиновим двигуном EcoBoost. Автомобіль здатний розвивати швидкість 255,5 км / год і розганятися до 100 км / год менш ніж за чотири секунди. Нещодавно дорожня версія Formula Ford встановила рекорд на німецькій гоночній трасі Нюрбургринг - «Північна петля» - автомобіль пройшов дистанцію за 7 хвилин 22 секунди. Formula Ford залишила позаду потужні суперкари - Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo і Pagani Zonda. Паливної економічності Formula Ford можна позаздрити: показники витрати палива складають 2,4 л / 100 км при швидкості 56 км / год і 5 л / 100 км при швидкості 120 км / ч.
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот