2 Сентября 2016
Для того, щоб їздити по бездоріжжю нашої величезної країни, простий міський автомобіль не підійде. Тим більше, якщо ви рибалка або мисливець, і хочете забратися в саму глушину. В такому випадку, оптимальним вибором буде колісний всюдихід. При виборі колісних всюдиходів потрібно враховувати два фактори: шини і ходова частина.
Для руху по бездоріжжю колісному всюдихода необхідно мати високу прохідність. Колісний всюдихід повинен триматися на слабкому, заболоченому грунті, і вміти долати і перешкоди на дорозі, і нерівності рельєфу. Отже, колісному всюдихода потрібні хороші шини і збалансована підвіска. У колісних всюдиходах традиційно застосовуються шини низького (від 0,5 атм.) І наднизького (менше 0,5 атм.) Тиску. Головним достоїнством цих шин і колісних всюдиходів з такими шинами - це висока прохідність і екологічність.
Список виробників шин наднизького і низького тиску для колісних всюдиходів великий: «Трекол», «Авторос». Всі ці шини мають різні характеристики, але універсальних шин для колісних всюдиходів не існує, і для кожного колісного всюдихода їх слід підбирати індивідуально.
Не менш важливим елементом колісного всюдихода є його ходова частина. Колісний всюдихід на пневматиках (тобто на шинах низького тиску) повинен бути максимально легким. Підвіска колісного всюдихода може бути як незалежної, так залежною. Різні виробники колісних всюдиходів, конструюють ходову частину по-різному.
Основне завдання колісного всюдихода - це довезти пасажирів з одного пункту в інший, бажано з мінімальними витратами. В першу чергу колісний всюдихід повинен бути невибагливий в експлуатації і простий в ремонті. Для колісного всюдихода важливі прохідність, дальність ходу і вантажопідйомність.
Повернення до списку