С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Тест літніх шин розміру 205 / 55R16 в якому взяли участь наступні моделі: Continental ContiPremiumContact 5, Pirelli Cinturato P7, Dunlop SP Sport FastResponse, Barum Bravuris 2, BF Goodrich g-Grip, Goodyear EfficientGrip, Hankook Ventus Prime2 K115, Jinyu YU63, Michelin Pilot Sport 3 і Nokian Hakka Blue, Bridgestone Turanza T001, CEAT Formula, Fulda EcoControl HP, Goodyear OptiGrip, Hankook Kinergy Eco K425, Kumho Ecsta HM KH31, Maloya Lugano, Nexen N8000, Nokian V, Semperit Speed-Life, Uniroyal RainExpert і Yokohama C .Drive2 AC02. 
Зараз вже всі звикли, що зі зміною сезону, потрібно міняти гуму. До зими ставити зимові, а до літа літні шини. Останні п'ять-десять років це стало нормою. А адже п'ятнадцять років тому манери міняти покришки в залежності від сезонного фактора не було. Не було вибору, альтернативи, засобів і можливостей. Народ задовольнявся дубової, радянської гумою начебто БЛ-85 і їздив на ній незалежно від погоду. Однак якщо капнути ще глибше, то з'ясується, що звичка перевзувати свій транспортний засіб було, як це не дивно, ще до появи автомобіля, коли до зими кавалеристського кінь переподковивалі в зимові підкови з шипами, а до літа повертали колишні підкови.
Тепер, коли часи безальтернативного дефіциту пішли в минуле і на прилавку магазину є з чого вибирати, знайти гідний варіант реально. Потрібно лише проаналізувати результати всіх випробувань, які спеціально для водіїв провели професійні автоклуби, видання та інститути.
Тестові виміри шин сезону 2012 вже давно провели всі авторитетний комітети Європи. Адже в Старому Світі вже давно весна і тема літньої гуми надзвичайно актуальна.
Літні шини 205 / 55R16
Випробуванням літньої гуми подібного розміру займалися фінський інститут Test World (ця організація проводить тестові випробування шин на замовлення провідних європейських автомобільних видань. У Росії їх рейтингом користується авторитетна газета «Авто Ревю») і німецький автомобільний клуб ADAC. Подібний типорозмір був обраний експертами з причини найбільшої популярності. Як пише ADAC, на частку шин з індексом швидкості V (до 240 км / год) припадає близько 40% німецького ринку покришок розмірності 205 / 55R16. Цього року експерти Test World відчували десять моделей шин на автомобілях Audi A3, а клуб ADAC замахнувся більше число моделей - 15 різних комплектів літньої гуми. В ADAC поведінку випробовуваних шин оцінювали на соплатформенних Audi A3, Volkswagen Golf шостого покоління. Примітно, що одні й ті ж моделі гуми зайняли в статистиці неоднакові місця. Однак більша частина покришок брала участь у випробуваннях тільки одного інституту.
Випробування фінської організації Test World і німецького клубу ADAC одночасно пройшли лише три моделі: Continental ContiPremiumContact 5, Pirelli Cinturato P7 і Dunlop SP Sport FastResponse. Решта учасників пройшли цикл випробувань лише в одному з двох експертних бюро. У Test World катали комплекти Barum Bravuris 2, BF Goodrich g-Grip, Goodyear EfficientGrip, Hankook Ventus Prime2 K115, Jinyu YU63, Michelin Pilot Sport 3 і Nokian Hakka Blue. ADAC, крім трьох загальних моделей, випробував ще і Bridgestone Turanza T001, CEAT Formula, Fulda EcoControl HP, Goodyear OptiGrip, Hankook Kinergy Eco K425, Kumho Ecsta HM KH31, Maloya Lugano, Nexen N8000, Nokian V, Semperit Speed-Life, Uniroyal RainExpert і Yokohama C.Drive2 AC02. А тепер все по порядку.
Текст: Роман Харитонов
Тестуємо літні шини для кросоверів SUV - сезон 2012
