С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- Корисна інформація | Типові несправності | ремонт У 1978 році з'явилася друга модифікація коробки...
Корисна інформація | Типові несправності | ремонт
У 1978 році з'явилася друга модифікація коробки передач VAG акпп 010 089, в якій були усунуті проблеми з прокладкою гидроблока і покращено передавальне співвідношення шестерень. Модифікація АКПП 090 призначалася для задньопривідних моделей, тому вона використовувалася паралельно з передньопривідною модифікацією VAG 010. На конвеєрі даний варіант триступеневої автоматичною коробки передач протримався більше десятка років, після чого їй на зміну прийшли автомати нового покоління з чотирма швидкостями.
Автоматична коробка передач VAG 010 відрізняється простотою конструкції і має Трьохшвидкісна компоновку. Перша модифікація з'явилася в 1975 році і встановлювалася на ряд моделей Ауді та Фольксваген. Досить часто цю модифікацію автоматичної коробки передач можна побачити на таких моделях автомобілів як Ауді 80, Ауді 100, Фольксваген Пассат і Джетта.
Автоматична коробка передач VAG 010 зарекомендувала себе з найкращого боку. Використання фірмових розробок німецьких інженерів дозволило забезпечити істотне поліпшення показників надійності, значно підвищилась зручність експлуатації автомобілів з автоматичними трансмісіями. Управління автоматичною коробкою передач здійснювалося повністю гідравлікою, що дозволяло істотно підвищити надійність. З важелем перемикання передач коробка була пов'язана механічно, тому водієві потрібно гранично акуратно перемикати режими швидкостей і робити це на повністю сталому автомобілі.
З слабких місць даної коробки можемо виділити необхідність заміни осі і сальників. У рідкісних випадках з ладу виходить гідротрансформатор автоматичної коробки передач. Необхідно відзначити, що завдяки своїй чудовій надійності ця коробка передач цілком здатна пробігти півмільйона кілометрів і навіть більше. Потрібно лише стежити за станом системи змащення й охолодження, що і дозволить з успіхом експлуатувати дану модель трансмісії.
Схема 010 VW / Audi (087/089/090)
