Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

КАСКО для електромобілів


Співробітник нашої компанії - начальник департаменту продакт-менеджменту СК «УНІКА» Діана Коченкова, розповіла в жовтневому номері журналу «Особистий рахунок» про страхування електромобілів. Повний текст інтерв'ю читайте нижче, або переходите по засланні на сторінку журналу .

КАСКО без внутрішнього згоряння


Для ринку страхування вже давно не рідкість, коли разом зі страховим захистом, людина заодно отримує і технічну підтримку.

Страхові компанії виводять на ринок все нові послуги, що враховують головні тренди автомобільної індустрії. Вперше в Україні з'явилося КАСКО для електромобілів, чиї продажі щорічно б'ють одні рекорди за іншими. У чому особливість цього страхового продукту і наскільки він затребуваний, розповідає Діана Коченкова, начальник департаменту продакт-менеджменту СК «УНІКА»

У середині вересня компанія «УНІКА» першою на ринку страхування впровадила новий продукт для власників електромобілів - ЕКО-КАСКО. Які особливості має даний продукт?
Чим він відрізняється від КАСКО для звичайних автомобілів?

- Перед нами стояла мета - забезпечити комфорт для наших клієнтів, які вибирають електромобілі. Для ринку страхування вже давно не рідкість, коли разом зі страховим захистом людина заодно отримує і технічну підтримку. Наприклад, якщо в машині клієнта закінчився в дорозі бензин, йому його підвезуть, або якщо акумулятор розрядився, під'їде спеціальна служба і допоможе. Але такі послуги не приносять користі для власника електромобіля. В рамках продукту ЕКО-КАСКО ми забезпечуємо допомогу в дорозі водієві, якщо у нього, умовно, серед поля розрядився акумулятор. Ми запропонуємо йому на вибір евакуацію до найближчого місця зарядки або підзарядку автомобіля в зазначеному місці. Також даний договір чітко фіксує умови захисту батареї та зарядного пристрою за всіма ризиками, в тому числі в разі крадіжки останнього, без підводних каменів і застережень.

Чи відрізняється вартість від звичайного КАСКО?

- Ні, у ЕКО-КАСКО немає будь-яких цінових надбавок. Захист для електромобілів надається за стандартною ціною, без підвищувальних коефіцієнтів.

Скільки на сьогоднішній день (у відсотковому співвідношенні) в Україні електромобілів?

- Станом на 31 березня 2017 року Україні було зареєстровано 2846 електрокарів, або близько 2% від усіх реєстрацій автомобілів. З одного боку, це все ще невеликі цифри, але при цьому темпи зростання ринку електромобілів вельми високі. Якщо за січень-березень 2016 року було зареєстровано 393 електрокара, то за той же період 2017 року - вже 1381.
Впевнена, темпи зростання кількості електромобілів будуть тільки збільшуватися. Ми всі розуміємо, що головний стримуючий фактор для розвитку цього ринку - інфраструктура, яка поки відстає від західноєвропейських країн. Люди їздять на електромобілі на роботу по Києву, але, наприклад, до батьків в інше місто, якщо він не в тій же області, їхати ризиковано через відсутність належної кількості зарядних станцій. Проте кількість станцій для зарядки електромобілів стрімко зростає по всій країні. За спостереженнями експертів, в 2017 році динаміка зарядних станцій не тільки не відстає, але і випереджає динаміку кількості електромобілів.

З якими проблемами найчастіше стикаються власники автомобілів? Чи може страхова компанія виступити помічником у вирішенні цих проблем?

- Так само, як і власники будь-яких інших автомобілів, власники електрокарів найбільше побоюються двох речей: крадіжки автомобіля і «дурнів на дорогах». Як би добре ти не водив, гарантовано уникнути ДТП на дорозі не вийде. В обох випадках страховий захист незамінна. А якщо ти водиш електромобіль, то зі страховкою ЕКО-КАСКО отримуєш захист ще від третьої проблеми на дорозі - застрягти в дорозі в самий невідповідний момент через відсутність зарядної станції для підзарядки.

ЕКО-КАСКО - це продукт вашої материнської компанії UNIQA Insurance Group або він розроблений спеціально для українського ринку страхування?

- Як багато провідні міжнародні компанії, UNIQA Insurance Group бере участь в проектах по збереженню навколишнього середовища, в тому числі пропонуючи своїм клієнтам продукти, які сприяють підтримці екології. УНІКА в Україні, дотримуючись стратегічно важливим для групи принципам, розробила продукт для електрокарів, враховуючи особливості місцевого ринку страхування.

Чому ви вирішили запустити ЕКО-КАСКО? Були запити від клієнтів - власників електромобілів або це стратегія групи?

- Так, в нашому портфелі вже застраховано чимало електромобілів, в тому числі парк таксі, який складається виключно з електрокарів. Ми задумалися про те, щоб надати цьому сегменту клієнтів більш зрозумілі, комфортні умови страхування. Ми бачимо потенціал у цьому ринку, а також прагнемо підтримувати клієнтів, які не байдужі до майбутнього нашої планети і бережуть навколишнє середовище, вибираючи електрокари.

В яких регіонах України, крім Києва, найбільша кількість електромобілів, якщо є такі дані?

- Найбільш прогресивними в цьому плані є, крім Києва і Київської області, Харківська, Одеська та Дніпропетровська області.

Ви враховуєте при розробці своїх страхових продуктів тенденції розвитку ринку електромобілів? Адже у власників електрокарів можуть з'явитися додаткові потреби в страхових послугах?

- Звичайно. Ми прекрасно усвідомлюємо, що це динамічно зростаючий сегмент авторинку, який поки обділений увагою з боку страхових компаній. І ми маємо намір це положення справ змінити. Тим більше що в недалекому майбутньому кількість електромобілів може перевершити всі найсміливіші очікування. Напевно вам відомо, що багато автовиробники мають намір повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння для деяких або навіть всіх марок. Наприклад, автоконцерн Volkswagen вже до 2025 року запропонує ринку 80 нових моделей з електричним двигуном. А концерн Daimler збирається випускати популярну модель Smart вже через два-три роки тільки на електротязі. Причому до 2022 року всі моделі Daimler стануть електрокарами.
Схожі плани виношує BMW. Вже до 2025 року ринку буде запропоновано 12 моделей авто з електродвигунами. А одна з новинок i-Vision вже здатна проїхати на одному заряді 600 км. Аналогічна тенденція слідують всі найбільші автовиробники. Тому майбутнє за цими екологічними машинами, чиї власники повинні отримати якісний страховий захист.


До списку новин Які особливості має даний продукт?
Чим він відрізняється від КАСКО для звичайних автомобілів?
Чи відрізняється вартість від звичайного КАСКО?
Скільки на сьогоднішній день (у відсотковому співвідношенні) в Україні електромобілів?
З якими проблемами найчастіше стикаються власники автомобілів?
Чи може страхова компанія виступити помічником у вирішенні цих проблем?
ЕКО-КАСКО - це продукт вашої материнської компанії UNIQA Insurance Group або він розроблений спеціально для українського ринку страхування?
Чому ви вирішили запустити ЕКО-КАСКО?
Були запити від клієнтів - власників електромобілів або це стратегія групи?
В яких регіонах України, крім Києва, найбільша кількість електромобілів, якщо є такі дані?