Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Картридж струменевого принтера

Для струменевих принтерів є різні типи картриджів, що розрізняються як за зовнішнім виглядом, так і за деякими технологічними ознаками. Наприклад, за способом утримання чорнила всередині резервуара, одноколірні і багатоколірні картриджі, з друкуючої головкою і без неї, за типом використовуваного чорнила і деякі інші відмінності. Картриджі без друкуючої головки (звані «чорнильниці»), являють собою резервуар, наповнений чорнилом, а сама друкуюча головка знаходиться в принтері (Epson). Інший тип картриджа, інтегрований, це і резервуар для чорнила і друкуюча головка, закріплена на самому картриджі (HP, Canon і ін.). Технологія друку струменевих принтерів також має відмінність, і відповідно різний принцип роботи друкувальних голівок.

Коротенько розповімо про двох основних технологіях друку, що застосовуються різними компаніями виробляють струменеві принтери. Технологія п'єзоелектричної друку, що використовується компанією Epson, заснована на властивості пьезокристалла змінювати форму під впливом напруги, що подається на нього, тим самим створюючи тиск і виштовхуючи чорнило крізь друкувальних голівок. Слід зазначити, що друкуюча головка, що використовує технологію пьезокристалла, за вартістю помітно вище термоструйной, і відрізняється більш високою якістю друку. Інший спосіб, який застосовується компаніями Hewlett-Packard, Canon, Lexmark - спосіб термоструйной друку. Принцип дії цієї технології, заснований на миттєвому розігріві чорнила за допомогою терморезисторов встановлених в друкуючій голівці. Утворений при високій температурі міхур, виштовхує чорнило через сопла на папір, після цього напруга на терморезистор відключається, чорнило охолоджуються і міхур зникає, затягуючи під тиском нову порцію. Цикл нагрівання і охолоджування чорнила повторюється кілька тисяч разів в секунду. Терморезистор можуть розташовуватися або в соплах друкуючої головки - технологія Bubble Jet, або знаходяться відразу за соплами - технологія Thermal Inkjet. Термоструйная друк є більш поширеною - термічні друкують головки набагато простіше у виготовленні, що позначається на їх меншої вартості і більшої купівельному.

Всі картриджі, по суті, є витратними матеріалами (скінчилося - викинув), але, незважаючи на напис на етикетці картриджа - for single use only (тільки для одноразового використання), ми їх заправляємо знову і знову, не втрачаючи при цьому якість друку. Для більш наочного розуміння, при самостійній заправці картриджа, розглянемо триколірний термоструйная картридж HP №57, що працює в багатьох принтерах від Hewlett-Packard. Для розпилювання та розрізання, ми взяли вже непрацюючий картридж від струменевого принтера HP Deskjet 5850.

Триколірний термоструйная картридж HP №57 Триколірний термоструйная картридж HP №57

Даний тип картриджа складається з резервуара для чорнила, розділеного всередині на три камери, і вбудованою друкуючої головки. Кожна камера містить свій колір чорнила - З yan (блакитний), M agenta (пурпурний), Y ellow (жовтий). До речі, при додаванні чорного кольору (окремий картридж) - Blac K, отримуємо ту саму кольорову модель CMYK, про яку буває багато розмов і непорозумінь (монітор може відобразити практично будь-який колір - використовуючи RGB, принтер, використовуючи CMYK - не може). У разі якщо ви раптом самі захочете капітально промити картридж перед заправкою, то треба сказати що кришка так просто не знімається, і краще її рівно зрізати ножем, щоб потім акуратно і герметично приклеїти назад (на фото - ми її просто скололи).

Під кришкою картриджа Під кришкою картриджа

Матеріалами, які використовуються для утримання чорнила всередині камер, є дрібнопористий поролон (абсорбуюча губка). Якщо ваш картридж пролежав довгий час, то доцільно буде витягнути поролон з камер і ретельно промити його, потім дати йому гарненько просохнути і тільки потім заливати нові чорнило. Рекомендація повільно вводити чорнило при заправці, як раз і є наслідком дрібнопористу поролону, чорнило повинні рівномірно заповнити комірки і не виливатися надмірно з сопел при заправці. На фотографії видно, що нижня частина поролону має втиснутий слід від виступів, на яких знаходяться фільтри очищення чорнила. Якщо буде потрібно самостійно вирізати нову губку, підібравши відповідний матеріал, враховуйте, що абсорбер щільно притиснутий до фільтрів. Промивання поролону краще робити в дистильованої воді, як втім, і все інше підлягає очищенню в картриджі.

Утримує чорнило матеріал (дрібнопористий поролон) Утримує чорнило матеріал (дрібнопористий поролон)

Як згадувалося вище, на дні резервуара картриджа знаходяться фільтри, через які чорнило потрапляють в канали, що ведуть до друкуючої голівці. Фільтр нагадує щось схоже на щільну спресовану папір, і складається з сплетення волокон нагадують волокна паперової серветки. Незважаючи на гадану щільність фільтра, рветься він дуже легко, тому при промиванні треба бути обережніше, щоб не пошкодити його. Промити фільтри можна під невеликим напором теплої води з під крана, ополоснув в кінці дистильованою водою. Чи не рекомендуємо вам проколювати ці фільтри, або прибирати їх звідти зовсім, як десь про це писали "знаючі". Ну по-перше не дарма ж вони там встановлені, а по-друге крім фільтруючого елемента вони грають роль сдержівающе - дозирующей "перегородки" для чорнила. Крім того, в жодній нормальній інструкції по заправці, наприклад заправний комплект від InkTec, ми не побачили "схему" де б вказувалося під яким точно кутом треба вводити голку при заправці, щоб проткнути фільтр (про протиканіе фільтра там не йшлося взагалі!). Ми не стверджуємо, що без них картридж не друкуватиме, буде ... але краще нехай вони стоять на місці.

Фільтри розташовані на дні картриджа Фільтри розташовані на дні картриджа

Далі, проходячи через фільтри, чорнило потрапляють в канали, які ведуть до друкуючої голівці. Посадочне місце, на яке встановлюється друкуюча головка, має три канавки з прорізами, вони повинні точно збігатися з наскрізними отворами електроізоляційного підстави головки. Через ці отвори чорнило потрапляють в простір між камерообразующей пластиною з дюзами і плівковими терморезисторами.

Тут чорнило йдуть до друкуючої голівці Тут чорнило йдуть до друкуючої голівці

Місце установки друкуючої головки

Подача електричного імпульсу на головку здійснюється через гнучкий шлейф, приклеєний поверх корпусу картриджа. Шлейф як би розділений на дві частини, з одного боку знаходяться контактні площадки, з іншого друкуюча головка. Сама головка додатково зафіксована спеціальним клеєм в своєму посадковому місці. При промиванні сопельной пластини слід злегка опустити картридж в воду (приблизно 3-4 мм), а після промивання обов'язково промокнути друкує головку безворсовой серветкою і насухо протерти контактні площадки шлейфу.

Друкуюча головка термоструйная картриджа Друкуюча головка термоструйная картриджа

Ось ми і підійшли до останнього елемента, через який чорнило «залишають» картридж - пластина з соплами (дюзами), вона ж утворює камеру, в якій і відбувається весь процес нагрівання і вильоту мікрокраплі для друку. В даному типі голівки використана технологія Thermal Inkjet, про яку ми говорили вище , Тобто нагрівальні елементи розташовані безпосередньо перед пластиною. Саме в дюзах цієї пластини засихають чорнило, якщо ви не користувалися принтером достатньо довго, білий аркуш паперу або друк з смужками перші ознаки того, що сопла треба прочистити. Ми постаралися сфотографувати фрагмент сопельной пластини під мікроскопом, можливо якість вийшло не зовсім що треба, але дюзи і деякі канали, що утворюють камеру все ж побачити можна.

Пластина з дюзами під мікроскопом (з внутрішньої і зовнішньої сторони) Пластина з дюзами під мікроскопом (з внутрішньої і зовнішньої сторони)

В Інтернеті є безліч різних рекомендацій про склад, за допомогою якого можна очистити голівку, на свій страх і ризик можна звичайно спробувати деякі з них, але треба не забувати, що дистильована вода повинна бути основоположною. Можна також придбати спеціальні чистячі рідини, які продаються в спеціалізованих магазинах. Довго невикористаних картридж ми чистили так: теплою водою з під крана, змивається верхній шар засохлого чорнила, потім залишаємо картридж на кілька годин (2-3 години) в дистильованої воді, капнув туди кілька крапель аміаку (нашатирний спирт). Проганяємо програмними засобами очищення сопел, якщо не допомогло, повторюємо процес очищення ще раз, залишаючи друкує головку откісать на ніч. Якщо і в цьому випадку результату немає, то тоді розбираємо картридж і промиваємо все всередині, як ми і писали в цій статті. Для заправки картриджа використовували заправний комплект від InkTec, опис можна подивитися тут (дуже зручна річ). Бажаємо успіхів!

Автор статті Nikky Reflektor