Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Kako pakirati kovček: življenje hacks iz vojaške

  1. 1. Praksa Posebno pogoste nasvete vojske je zbirati, razstavljati in ponovno sestavljati vrečko nekaj...
  2. 3. Postavite stvari v obratni vrstni red.
  3. 4. Strateško porazdelite težo v kovček.
  4. 5. Predstavljajte si gradnjo zidu.
  5. 6. Če ne veste, kaj vzeti prosti prostor, dajte več nogavic.
  6. 7. Vzemite samo potrebno
  7. 8. Postavite stvari v ločene prevleke
  8. 9. Poiščite popoln kovček.

1. Praksa

Posebno pogoste nasvete vojske je zbirati, razstavljati in ponovno sestavljati vrečko nekaj dni pred odhodom. Tako ne boste le napolnili roko, ampak tudi zapomnite, kaj in kje je v kovčku, tako da boste hitro našli vse, kar potrebujete.

Razširi vse stvari na posteljo, tla ali mizo in vadite. Potem bo lažje odločiti, kaj točno je potrebno na potovanju.

2. Zložite, zvijte in kravato

Daniel Fishel / Thrillist.com

Poskusite zložiti stvari tako, da so enake oblike in velikosti. Nato se bodo tesno prilegali in zavzeli manj prostora v vrečki.

Razsuti predmeti, ki jih je težje zložiti, kot so suknjiči ali spalne vreče, se zvijajo v zvitek. In tako, da se ne razkrijejo, jih povežite z vrvjo.

3. Postavite stvari v obratni vrstni red.

Najbolj praktičen način pakiranja vrečke je pakiranje v obratnem vrstnem redu. Razmislite sami: to, kar boste dali najprej, bo vaše zadnje. Če boste zvečer prispeli na svoj cilj, bodite zadnji, ki bo vašo pižamo in druge spalne predmete položil v torbo. In pustite rezervne kavbojke na dnu torbe.

4. Strateško porazdelite težo v kovček.

Z nahrbtnikom, ki je najbolj primeren za potovanje. Samo ne pozabite: najtežji predmet mora biti postavljen v sredino nahrbtnika, tako da je bližje hrbtenici. Nato vas nahrbtnik ne bo povlekel nazaj in bo lažje nositi.

Enako velja za kovčke in torbe. Razdelite torbo na tri dele. Spodnji del mora biti povprečen v teži, drugi - najtežji, na vrhu - najlažji.

5. Predstavljajte si gradnjo zidu.

Daniel Fishel / Thrillist.com

Položite stvari, kot bi, ko bi zidali zid, položili opeke in cement. Čevlji ali prevleke z majhnimi predmeti so vaše "opeke". In oblačila in spodnje perilo so »cement«, ki zapolnjuje prazne prostore. Če na ta način postavite kovček, stvari v njem ne bodo visele med vožnjo.

6. Če ne veste, kaj vzeti prosti prostor, dajte več nogavic.

Če je med stvari v kovčku veliko prostora, ga vzemite s nogavicami. Vsekakor so koristne za vas, še posebej, če se boste udeležili mnogih sprehod . Med intenzivno hojo, znojem stopal, se nogavice zmočijo in tako enostavno dobijo žulja. Zato je bolje vnaprej založiti nogavice in jih bolj pogosto spreminjati.

7. Vzemite samo potrebno

Ne nosite preveč stvari s seboj. Bodite pripravljeni na nepredvidene situacije, vendar ne vnašajte preveč. Morate imeti visoko hitrost in nizko upornost.

Ko med zbiranjem spakirate vse pred seboj, odložite nepotrebne stvari. Najprej postavite v kovček najbolj potrebno, in če je prostor, dodajte nekaj iz ekstra.

8. Postavite stvari v ločene prevleke

Daniel Fishel / Thrillist.com

Če želite lepo spakirati kovček, položite stvari na majhne prevleke. Na primer, v enem, zložite vse električne naprave in kable, v drugi - toaletne potrebščine, v tretjem - šale in rokavice. Za to popolno tkanino prekriva zadrga.

Zgoraj pazite, da pustite torbico ali torbo z osnovnimi potrebščinami. Vsebina je v celoti odvisna od tega, kam greste, vendar obstajajo tudi univerzalne stvari: dokumenti, polnjenje telefona, slušalke, zdravila, prigrizek , menjava oblačil - vse, kar potrebujete za hiter izhod iz kovčka.

9. Poiščite popoln kovček.

Kot veste, vojska ne spremeni svoje opreme. Zato vsem svetujejo, naj najdejo popoln kovček ali nahrbtnik. Bolje je porabiti več denarja za to, ampak da bi dobili več prostora in udobje, kot tudi prednost hitrosti.

Preberite tudi