Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Kako očistiti in oprati kolo, opremo za čiščenje in mazanje

  1. Naprave za čiščenje in mazanje
  2. Kaj in kako čistiti

Kolo je niz gibljivih delov, in ko jih zadene umazanija, prah in vlaga, se učinkovitost teh delov znatno zmanjša. Zato je izredno pomembno, da redno izvajamo inšpekcijske preglede (mesečno, tedensko ali še bolj pogosto, odvisno od intenzivnosti vožnje). Če se boste dolgo zadrževali v mokrem in umazanem vremenu, ali preprosto raje hitro in intenzivno vožnjo, boste morali kolo pogosteje čistiti.

Dejansko redno čiščenje in mazanje delov kolesa močno vpliva na učinkovitost vožnje. Mazivo varuje gibljive dele pred trenja, ki jih povzroča zgodnja obraba in zaseg, ter preprečuje nastanek rje.

Vendar pa morate upoštevati ukrep. Prekomerno mazanje povzroči le zmanjšanje zmogljivosti in poškodbe delov, ker presežno olje nabira prah in abrazivne delce. Pravilo je, da jih obrišete pred vsakim potovanjem.

Nasvet: Med mazanjem več različnih delov hkrati si zapomnite zaporedje, v katerem ste ga naredili, in odstranite odvečno olje v enakem zaporedju. Na ta način dobite olje dovolj časa za namakanje.

Naprave za čiščenje in mazanje

Za osnovno čiščenje in mazanje kolesa potrebujete naslednje: Za osnovno čiščenje in mazanje kolesa potrebujete naslednje:

Čiste krpe: Obstaja veliko krp , ki so potrebne tako za mazanje kot za splošno čiščenje in brisanje.

Krtače: Za temeljito čiščenje težko dostopnih mest, ki niso primerni za normalno pranje, morate imeti krtače različnih oblik in velikosti. Popolnoma se prilega starim zobnim ščetkam.

Voda: Z razumno uporabo je učinkovito orodje, vendar morate biti zelo previdni. Dejstvo je, da voda, zlasti pod pritiskom, lahko poškoduje občutljive ležaje.

Milo / detergent: Za pranje okvirjev koles kupite tekoče milo ali poseben izdelek.

Razmaščevalec: Uporaba namenskega razmaščevalnika koles (vendar ne kerozina ali terpentina) bo zanesljivo očistila verigo in druge mazane komponente. Izberite najmanj agresivno topilo in ga pravilno zavrzite.

Mazivo za verigo: Redno in temeljito mazanje verige lahko bistveno podaljša življenjsko dobo menjalnika, za to pa je potrebno pridobiti samo posebno mazivo za kolesa, ki ga morate uporabiti za predhodno očiščeno verigo.

Obstajata dve vrsti maziv: tekoča in suha. Tekoče mazivo za uporabo pri visoki vlažnosti ali dežju. Trdno se prilega komponentam prenosa in je veliko počasneje spran z verige. Toda te lastnosti imajo slabosti. Tako se bo prah in umazanija trdno držala verige, zato morate pred odhodom previdno odstraniti presežek.

Suha mast je namenjena za uporabo v suhem vremenu. Prah in umazanija se nanj držita veliko manj, toda tudi z malo dežja se to mazivo izpere veliko hitreje kot tekočina.

Več podrobnosti: kako očistiti in vzdrževati kolesarsko verigo

Stojalo za kolesa: omogoča zaklepanje kolesa na želeno višino za enostavno čiščenje in mazanje. Poleg tega je priročno, da se pedala sprožijo in odstranijo kolesa za čiščenje gibljivih in težko dostopnih komponent.

Kaj in kako čistiti

Najbolj onesnažene dele kolesa lahko obrišete s suho ali vlažno krpo. Ostali zahtevajo redno pranje, čiščenje s čopičem in mazanje.

Pri uporabi vode pod tlakom bodite zelo previdni, saj lahko poškodujejo občutljive ležaje.

Čiščenje kolesa je sestavljeno iz štirih glavnih korakov:

  1. Čiščenje okvirja.
  2. Čiščenje in mazanje verige.
  3. Mazanje zavornih in prestavnih ročic.
  4. Mazanje vozlišč in kablov zavornih sistemov in prestav.

Na splošno je najpomembnejši menjalnik (prednje zvezde, zadnja kaseta, zadnja prestavna ročica in veriga).

Okvir: Vzemite krtačo in vedro toplo milnico in nežno obrišite umazanijo iz okvirja. Za pravilno čiščenje od zgoraj navzdol v naslednjem vrstnem redu: volan, volanski drog, zgornja cev, sedežna opora, zgornja zadnja trikotna perja, sprednje vilice in zavore. Če imate sistem zavornih kolutov, se izogibajte stiku z milnico na rotorjih in blazinicah. Mimogrede, za rotorje je poseben čistilec alkohola. Zadnji elementi za čiščenje so spodnja perja, zvezde, zobniki in povezovalne palice. Nato vzemite vedro čiste vode in sperite vse dele v istem vrstnem redu, nato obrišite s čistimi, suhimi krpami.

Nato vzemite vedro čiste vode in sperite vse dele v istem vrstnem redu, nato obrišite s čistimi, suhimi krpami

Veriga: Ta komponenta najbolj trpi zaradi nezadostnega mazanja, zato je treba za počasno obrabo verigo redno čistiti in mazati Veriga: Ta komponenta najbolj trpi zaradi nezadostnega mazanja, zato je treba za počasno obrabo verigo redno čistiti in mazati.

Za čiščenje ne zelo umazane verige je dovolj suha krpa z razmaščevalcem, če pa je zelo umazana, boste morda potrebovali posebno napravo, ki omogoča temeljitejše čiščenje.

Po sušenju razmaščevalnika brez naglica nanesite kapljico masti na vsako povezavo verige in pustite, da se vpije, nato pa, da bi se izognili nadaljnjem lepljenju umazanije, odstranite odvečno krpo s krpo.

Na splošno je treba postopek mazanja izvesti s pojavom škripanja ali sušenja verige, kakor tudi po dežju, da bi se izognili rjavenju.

Zavorne ročice in prestavne ročice : Po čiščenju nanesite nekaj kapljic maziva na tečaje ročic in prestavne ročice, da ohranite njihovo delovanje Zavorne ročice in prestavne ročice : Po čiščenju nanesite nekaj kapljic maziva na tečaje ročic in prestavne ročice, da ohranite njihovo delovanje.

Kabli za zaviranje in premikanje: Redno preverjajte (še posebej pri pogojih visoke vlažnosti) in redno nanesite mazivo, da zagotovite učinkovito delovanje stikal Kabli za zaviranje in premikanje: Redno preverjajte (še posebej pri pogojih visoke vlažnosti) in redno nanesite mazivo, da zagotovite učinkovito delovanje stikal.

Zavorni sistem in sklop prestav: Ti sestavi sta sestavljeni iz velikega števila majhnih gibljivih delov Zavorni sistem in sklop prestav: Ti sestavi sta sestavljeni iz velikega števila majhnih gibljivih delov. Poskrbite, da se ročice in valji ne zamašijo in ne izgubijo mobilnosti. Namažite vse točke vrtenja, vendar pazite na stik z blazinicami.