1. Teorie dopravních předpisů
2. Co potřebujete vědět řidiče?
3. Sankce za porušení

Všechny nuance a pravidla při řízení auta s přívěsem.

Pro řízení vozidla s přívěsem, jehož celková hmotnost přesahuje 750 kg, musí být kategorie "E" otevřená v právech řidiče. To však není jediný požadavek, který je uveden v provozních předpisech přívěsu a traktoru.

Teorie dopravních předpisů

Podle pravidel silničního provozu je možné provozovat vozidlo s přívěsem pouze za určitých podmínek:

• Na žádost dopravce musí policista předložit doklady osvědčující právo provozovat přívěs. Mezi ně patří řidičský průkaz s otevřenou kategorií "E" a registrační doklady přívěsu. In Politika povinného ručení musí uvést, že vozidlo je s přívěsem.
• Je možné provozovat přívěs, pokud má poznávací značky.
• Před odjezdem musí řidič zkontrolovat funkčnost přívěsu. Můžete jej nainstalovat pouze v případě, že vozidlo nemá žádné technické poruchy.
• Není doporučeno (ale není zakázáno) používat přívěs na silnicích s omezenou viditelností.
• Na přívěsu by mělo být instalováno osvětlení. V tomto případě se požadavek vztahuje pouze na temnou denní dobu. Inspektoři však mohou najít chybu bez luceren a ve dne.
• Přívěs, stejně jako náklad v něm, by neměl blokovat registrační značky a světelná zařízení.
• Před odchodem se doporučuje zkontrolovat kvalitu připojení, pneumatiky a přítomnost maziva na pohyblivých částech.

Nedodržení těchto pravidel se vztahuje na trestné činy, za něž jsou stanoveny sankce.

Co potřebujete vědět řidiče?

Kromě těchto pravidel musí řidič vzít v úvahu některé další informace:

• Přívěs zvyšuje brzdnou dráhu a zhoršuje zrychlení vozu.
• Nelze překročit maximální rychlost specifikovaná v technické dokumentaci pro přívěs a pravidla silničního provozu. Podle pravidel silničního provozu by vozidlo s přívěsem nemělo jet na dálnici rychlostí vyšší než 90 km / h a na jiných silnicích nesmí překročit 70 km / h.
• Přívěs lze používat pouze k určenému účelu. Nemůžeme tam například přepravovat lidi.
• Při přestavbě, otáčení a manévrování musí být řidič velmi opatrný. Pokud zvolíte špatnou rychlost a vzdálenost k jinému autu, pak se vyhnete kolizi nebude fungovat.
• Při zatáčení je třeba vzít v úvahu, že poloměr kol přívěsu je mnohem menší než poloměr vozu, resp.
• Při jízdě vysokou rychlostí se přívěs může otáčet ze strany na stranu, zejména při silném provozu.
• Zatížení by mělo být rovnoměrně umístěno do přívěsu tak, aby bylo zatížení na obou stranách sacího zařízení stejné.
• Dodržování předepsaných pravidel je nezbytné pro bezpečnost pohybu na vozidle s přívěsem.

Sankce za porušení

Porušení stanovených pravidel řízení s přívěsem znamená správní odpovědnost a pokuty:

• nesprávná přeprava - 500 rublů dle čl. 12.21 správního řádu;

• nedostatek informací o přívěsu v politice CTP - 500 rublů podle části 2 článku 12.37 správního řádu Ruské federace;

• Poruchy přívěsu nebo auta - 500 rublů dle čl. 1 písm. 12.5 Správní řád;

• nedostatek tranzitních čísel na přívěsu - v souladu s čl. 12.2 odst. 2 je uložena pokuta ve výši 5000 rublů nebo odnětí práv;

• absence otevřené kategorie "E" v právech - 5000 rublů podle článku 12.7 správního řádu.

Při nepřítomnosti otevřené kategorie a pojištění přívěsu pod OSAGO v případě nehody, kde příčinou kolize byla smyčka přívěsu, musí řidič nahradit poškozenou osobu z vlastní kapsy.