Відповідно до політики російського представництва на Jeep Renegade 2016 ціна буде порівнянна з розцінками на Skoda Yeti і Mini Countryman. При цьому чеську модель слід брати в якості орієнтира по відношенню до початкових версій ренегатів, тоді як в найбільш багатих модифікаціях Jeep Renegade ціна буде відштовхуватися від прайс-листів на стильного британця. В даний час цінники у Skoda Yeti стартують з позначки 729 000 рублей, дорожчий Mini Countryman дешевше, ніж за 1 149 000 рублей, не купити. Однак в даному випадку мова йде про розцінки на моделі 2014 року. У наступному році прайс-листи на переважна більшість автомобілів будуть скориговані з урахуванням курсу основних валют, який виріс приблизно на чверть. Останнє означає, що на Джип Ренегат 2016 ціна складе мінімум 1 189 000 рублей.

Новий Jeep Renegade, замовлення на який вже приймаються в Росії, а старт продажів запланований на жовтень 2015 року, ділить платформу з компактним кросовером Fiat 500X. Довжина ренегатів становить 4236 мм, ширина 1804 мм, а висота варіюється в межах 1667-1697 мм в залежності від модифікації. Колісна база - 2570 мм, що на 65 мм коротше більш старшої моделі Jeep Compass. Моторна гамма новачка досить багата і складається виключно з 4-циліндрових агрегатів. Бензинові з турбонаддувом об'ємом 1,4 літра потужністю 140-170 сил, турбодизелі 1,6-2,0 літра потужністю 120-170 к.с., а також 2 атмосферних бензинові мотори 1,6 і 2,4 літра з віддачею 110 і 185 кінських сил відповідно. Версія Jeep Renegade 2016 вартістю 1 799 000 рублей зі 170-сильним бензиновим двигуном, повним приводом і автоматом має розгін до 100 км / год за 8,8 секунд, при цьому витрата палива в міському, приміському та змішаному циклі NEDC становить 8,8 / 5,8 / 6,9 літрів на 100 км.

Незалежно від типу приводу (передній або повний), спереду і ззаду використовуються стійки McPherson . Повністю незалежна підвіска не тільки сприятливим чином позначається на балансі керованості і плавності ходу, але і забезпечує для Джип Ренегат значні ходу коліс, що значно покращує геометричну прохідність в умовах бездоріжжя. Хід передньої підвіски складає 170 мм, задній - 205 мм і це автоматично перетворює новий кросовер в лідера свого класу за даним показником. Доповнюють картину пристойний кліренс (210 мм) і короткі звіси, що забезпечують значні кути в'їзду, з'їзду і рампи: 30/34/24 градусів відповідно. Для порівняння: у нового Land Rover Discovery Sport даний показник дорівнює 25, 31 і 21 градусів.

Відсутність у Jeep Renegade роздавальної коробки із заниженою передачею компенсує 9-ступінчастий автомат з дуже « короткою »Першої швидкістю. У звичайних режимах експлуатації кросовер з таким автоматом починає рух з другого ступеня трансмісії, а на першій, при активації режиму «Low», як показали тест-драйви, здатний долати підйом більше 70% (35 градусів). Вищесказане відноситься до версії Renegade Trailhawk. Менш позашляхові варіанти будуть мати такий же автомат, але з більш «довгою» головною парою або 6-ступінчасті механічні та роботизовані (з двома зчепленнями) коробки передач. Модифікації початкового рівня отримають 5-ступінчасту механіку. Дорожній просвіт повнопривідних версій без пакета Trailhawk складе 198 мм, а у передньопривідних Джип Ренегат він дорівнює 175 мм.

Слід додати, що трансмісія 4х4, рівно, як і пакет Trailhawk, доступні тільки для модифікацій Jeep Renegade з 2-літровим турбодизелем або з бензиновим мотором об'ємом 2,4 літра, але незалежно від наявності позашляхового пакету, всі версії з автоматом матимуть режим « Low », що забезпечує максимальний обертаючий момент на провідних колесах. Сама повноприводна трансмісія «Selec-Terrain» включає в себе чотири алгоритму роботи: «Бруд», «Сніг», «Пісок» і «Авто». Версія з пакетом «Трейлхок» має додатковий режим «Камені». Примітно, що багатодискова муфта для приводу задніх коліс працює без попереднього преднатяга, як це прийнято в машинах даного класу, перетворюючи Джип Ренегат в виключно передньопривідний автомобіль. Даний аспект на дорогах з твердим покриттям дозволяє додатково економити паливо, а відсутній преднатяг компенсується швидкістю спрацьовування муфти для передачі тяги на задні колеса. При цьому на всіх версіях 4х4 є кнопка примусового блокування для особливо важких умов руху.

У салоні нового Jeep Renegade безліч приємних оку дизайнерських штрихів, що нагадують про прабатьків всіх Джипів - моделі Вілліс. З ергономічних переваг слід відзначити двері, що відкриваються на кут близький до 90 градусів, що максимально полегшує доступ в салон і просторі для свого класу задні місця. Частково жертвою простору на гальорці став багажник ренегатів, обсяг якого 351 літр, що відповідає лише середніми показниками в даному сегменті. При складених задніх сидіннях ємність відсіку зростає до 1297 літрів. Панель приладів має додатковий дисплей між спідометром і тахометром, який, навздогін до основного дисплею на центральній консолі, здатний дублювати підказки навігаційної системи і відображати масу корисних даних аж до розподілу тяги між колесами.

Новинка американської компанії визнана глобальної і буде продаватися практично по всьому світу. Джип Ренегат будуть виробляти на заводі в італійському місті Мельфі, а настройки підвісок будуть відрізнятися в залежності від країни збуту. У базову комплектацію кросовера для європейського ринку увійдуть: система стабілізації ESP, шість подушок безпеки, камера заднього виду, системи, що оповіщають про перетин ліній розмітки і про небезпечне наближення до попутно автомобіля, що їхав. До особливо цікавих функцій мультимедійного обладнання слід віднести можливість створення списку з п'яти телефонних номерів для отримання SMS-повідомлення про спрацювання протиугінною системи і функція дистанційного запуску двигуна. На європейські Jeep Renegade ціна стартує з 20 тисяч євро.

Назва «Renegade» вже спливало в історії американської компанії. Так називалася особлива комплектація Jeep Wrangler першого покоління із заводським позначенням «YJ», що випускалася з 1991 по 1994 рік. Дана модель відрізнялася багатством оснащення, а її устаткування покликане підвищити не тільки комфорт, скільки позашляхові якості прославленого позашляховика. Джип Вранглер Ренегат вже в базі комплектувався виключно рядним 6-циліндровим бензиновим мотором об'ємом 4 літри (242 куб. Дюйма), амортизаторами, пристосованими до тривалого руху у важких умовах, протитуманними фарами, додатковим бензобаком, гідропідсилювачем рульового управління і повнорозмірним запасним колесом. потужність нижневальном «Шістки» становила 184 кінських сили, крутний момент - 298 Нм. Крім п'ятиступінчастою механічною коробки передач для Джип Вранглер Ренегат також пропонувалася 3-діапазонна автоматична трансмісія.