Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Інверторний зварювальний апарат своїми руками - електричні схеми

  1. параметри апарату
  2. Блок живлення
  3. силовий блок
  4. інверторний блок
  5. збірка інвертора
  6. Підготовка саморобного апарату до роботи
  7. обслуговування інвертора
  8. підсумок

В останні роки, на ринку обладнання для зварювання стали переважати апарати, побудовані за инверторной схемою. Треба сказати, що таку популярність їм забезпечили з малі габарити і вага.

Зібрати зварювальний інвертор своїми руками можливо, при цьому немає необхідності в спеціальних знаннях. Головне, необхідно дотримуватися вимог схеми його роботи і зрозуміти, на підставі яких принципів працюють основні компоненти цього пристрою. Там чином можна зібрати обладнання, яке ні за технічними характеристиками, ні за рівнем ККД не поступатимуться серійно випускається зварювальних апаратів.

Немає необхідності думати, що агрегат, зібраний самостійно, не дозволить зварювати метал. Правильно зібраний зварювальний апарат забезпечує роботу з електродами діаметру від 2 до 5 мм, при цьому довжина дуги може становити 10 мм.

параметри апарату

Збираючи інвертор своїми руками з використанням щодо простою схемою, можна в підсумку отримати варильне обладнання, яке володіє наступними параметрами:

  • напруга на вході 220 В;
  • сила струму на вході 32 А;
  • сила струму на виході 250 А.


До складу схеми зварювального інвертора входять наступні компоненти:

  • блок живлення;
  • драйвери силових ключів;
  • силова частина.

Збираючи зварювальний апарат своїми руками необхідно приготувати наступні інструмент і матеріали:

  • викрутки;
  • Паяльник і припой;
  • ніж;
  • Ножівку по металу;
  • Кріплення;
  • Листовий метал малої товщини;
  • Компоненти електроніки;
  • Провід;
  • склотканина;
  • Текстоліт.

Для роботи вдома досить апарату, який працює від електричної мережі 220 В. Але якщо є бажання, то можна зібрати апарат, що працює і 380 В. У таких апаратів є певні переваги, наприклад, високий ККД, в порівнянні з інверторами, які працюють від 220 В .

Блок живлення

Монтаж схеми зварювального інвертора, своїми руками, починається з трансформатора. Цей вузол можна сміливо назвати основним у звареному инверторе. Базовим елементом цього блоку, є трансформатор. Для його складання потрібно феррит Ш7х7 або 8х8. Він використовується для подачі напруги і складається з чотирьох обмоток. Для їх виготовлення буде необхідний провід ПЕВ в 0,2, 0,3 і 1 мм.

Для первинної обмотки треба намотати дві котушки, на першу 100 витків із проведення 0,3 мм, на другу 15 витків з дроту 1 мм. Для вторинної обмотки треба дві котушки, перша 15 витків з дроту 0,2 мм, друга з 20 витків з дроту 0,3 мм.

Для зменшення негативного впливу стрибків напруги, що періодично з'являються в мережі живлення, намотування трансформатора повинна бути виконана на всю ширину каркаса.

Для ізоляції поверхні обмотки трансформатора можна використовувати або склотканина, або малярний скотч.

Величина напруги, яке надходить з блоку живлення на інші компоненти схеми, не повинна перевищувати 20 25 В. Для цього, необхідно використовувати резистори заданих параметрів. Завдання блоку живлення це перетворення змінного струму в постійний. Це роблять діоди, зібрані за схемою косого моста. Вони при роботі, виділяють тепло і для його відводу необхідно використовувати радіатори охолодження. При складанні моста необхідно задіяти два радіатора.
Величина напруги, яке надходить з блоку живлення на інші компоненти схеми, не повинна перевищувати 20 25 В

Виходи від діодного моста необхідно направити туди, де розташовані висновки від транзисторів. З їх допомогою постійний струм буде перетворений в змінний високочастотний. Для з'єднання цих виходів має сенс використовувати дроти не довше 150 мм.

Блок живлення і перетворювач (інвертор) відокремлюють один від одного за допомогою літа металу. Його закріплюють на корпус апарату застосовуючи зварювання.

силовий блок

Його основу становить трансформатор. За його рахунок знижується розмір напруги високочастотного струму, а сила, навпаки збільшується. Такий трансформатор складається з двох сердечників типу Ш20х208 2000 нм. Для їх поділу допустимо використовувати звичайну газетний папір. Обмотка цього трансформатора виконується з мідного смуги товщиною 0,25 і шириною 40 мм.

Для надійної термоізоляції кожен шар обмотують термобумагу, застосовуваної в касових апаратах. Вторинна, складається з трьох шарів смуги, виконаної з міді. Ізольованих один від одного фторопластовой стрічкою. Ці обмотки повинні відповідати наступним параметрам 12 витків х 4 витка, 10 кв. мм х 30 кв. мм.

Важливо! Деякі умільці замість смуги застосовують товстий мідний дріт, але це невірне рішення. Цей трансформатор працює з струмами високої частоти, вони йдуть в напрямку поверхні смуги, не нагріваючи її сердечник. Саме з цією метою і застосовують смугу, так як, площа її поверхні більше ніж у дроту.

інверторний блок

Завдання інвертора це перетворення постійного струму, отриманого у випрямлячі, в струми високої частоти. Для вирішення цього завдання застосовують силові транзистори. Вони відкриваються і закриваються з високою частотою. Цей блок доцільно збирати з декількох транзисторів. Такий підхід забезпечує стабільність частоти і знизити шуми при виконанні зварювальних робіт.

Крім транзисторів, в схемі зварювального інвертора застосовують ємності, з'єднані між собою послідовним чином. З їх допомогою вирішують зниження резонансних викидів від трансформатора.

Зменшення розміру втрат в транзисторному блоці, які виникають при його відключенні. Так як транзистори відкриваються швидше ніж закриваються. Саме в цей момент, і відбувається втрата струму. Охолодження елементи, задіяні в роботі інверторного сварочніка, виділяють великий обсяг тепла.

Щоб не виникало нештатних ситуацій від перегріву доцільно встановити датчик температури, який після досягнення певної температури виконає відключення апарату. Для підвищення ефективності роботи системи охолодження має необхідно сформувати на корпусі апарату повітрозабірники.

збірка інвертора

Для забезпечення безперебійної, а головне, безпечної роботи зварювального апарату необхідно або зробити, або придбати металевий корпус. Як правило, для цього застосовують лист сталі товщиною від 1 до 4 мм. В основі корпусу доцільно укласти пластину гетинакса або аналогічного матеріалу, на якому буде змонтований трансформатор. Для його кріплення необхідно виготовити скоби з мідного дроту діаметром в 3 мм.

Для монтажу плат застосовують текстоліт товщиною до 1 мм. Управління зварювальним інвертором виробляє ШІМ-контролер, який необхідно придбати в магазині. Він несе відповідальність за стабільність струму та розмір напруги. Органи управління розміщують в лицьовій частині корпусу. У їх число входить управління живленням і розміром зварювальним струмом.

Крім цього, в лицьовій частині з зварювального інвертора повинні виходити роз'єми для підключення зварювальних кабелів.

Підготовка саморобного апарату до роботи

Зібрати інвертор - це ще не закінчення роботи. Його необхідно підготувати до роботи. У цьому процесі перевіряється правильність складання і при необхідності виконати настройку схеми.
Зібрати інвертор - це ще не закінчення роботи

обслуговування інвертора

Для стабільної роботи інвертора тривалий час його треба правильно обслуговувати. Наприклад, періодично, треба прочищати його нутрощі за допомогою пилососа.

Крім цього, необхідно виконувати діагностику роботи апарату. При проведенні діагностики необхідно перевіряти працездатність всіх блоків. І в міру необхідності виконувати їх ремонт або заміну.

Зварювальний інвертор своїми руками, схеми якого можна знайти і в спеціальній літературі, і в інтернеті, можна зібрати своїми руками і довго його експлуатувати.

підсумок

На закінчення можна сказати, що для тривалої роботи самостійно зібраного інвертора, необхідно періодично виконувати його діагностику і ТО. І тоді, простий зварювальний інвертор, буде працювати довго і надійно.