Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Інтелектуальні системи вентиляції, керовані відповідно до реальної потреби

  1. система DCV
  2. система VAV
  3. Початкове налаштування системи

Достатній приплив свіжого повітря є необхідною умовою для життя. При повному отстутствии подачі повітря через кілька хвилин людина втрачає свідомість, а потім помирає. Цей факт усвідомлюють всі, але чи всі усвідомлюють наслідки того, якщо протягом тривалого часу дихати неякісним повітрям? Сперте повітря викликає втому і сонливість, що, природно, знижує продуктивність і здатність до концентрації. Тим не менше, багато людей проводить в непровітрюваних приміщеннях більшу частину дня. Діти в школах, де рівень діоксиду вуглецю часто коливається в діапазоні навіть небезпечних значень, дорослі на роботі, сидячи в закритих офісах разом з іншими колегами. Також в будинках ситуація не краща, особливо вночі, коли люди закривають вікна через економію енергії на опалення.

Рішенням може бути регулярне провітрювання - один раз на годину на деякий час відкрити вікно. Вдень це можливо, але вночі - навряд чи. Доцільно використовувати більш просте рішення - систему примусової вентиляції.

Системи примусової вентиляції, як правило, працюють на підставі так зв. регулювання в тимчасовому режимі, що означає, що обсяг обмінюваного повітря залежить від тимчасових інтервалів. У цьому випадку повітря іноді може обмінюватися більш інтенсивно, ніж в даній ситуації необхідно. У цьому полягає мінус керованої вентиляції - повітря пересушується і витрачається енергія. Однак навіть цей єдиний мінус може бути вирішене більш економічним методом вентиляції - вентиляцією, керованої реальною потребою. Ви не знаєте, що мається на увазі під поняттям «реальна потреба»? Йдеться просто напросто про кількість повітря, яке необхідно впустити в інтер'єр в залежності від реальних потреб. В принципі існують дві керовані реальною потребою системи - VAV і DCV.

система DCV

Система DCV (акронім, що походить від англійського позначення Demand Controlled Ventilation) являє собою систему безперервного управління вентиляції за допомогою датчиків якості повітря. Система DCV - це система, в якій безперервно регулюються клапани на підвідних трубопроводах. Кожен клапан знову ж оснащений власним датчиком якості повітря, який, однак, за допомогою аналогового сигналу безперервно регулює необхідну кількість припливного повітря. Перевагою є більш постійний стан якості внутрішнього повітря, недолік полягає в вищих інвестиційних витратах на сервоприводи клапанів з можливістю безперервного регулювання.

Перевагою є більш постійний стан якості внутрішнього повітря, недолік полягає в вищих інвестиційних витратах на сервоприводи клапанів з можливістю безперервного регулювання

Схема системи DCV

система VAV

VAV - це акронім, що походить від англійського словосполучення Variable Air Volume, т. Е. Вентиляція зі змінною витратою повітря. Дана система вентиляції використовується для вентиляції офісних приміщень безпосередньо в компанії Protronix. Вентиляція забезпечується блоком рекуперації з пластинчастим протитечійним теплообмінником і електронікою управління власного розвитку. Цей блок працює в режимі підтримки постійного тиску на зворотному / підвідному трубопроводі в окремі офіси.

Кожен офіс оснащений датчиком діоксиду вуглецю - CO2 і клапаном на трубопроводі. Підвідний клапан в кожному офісі управляється за допомогою сервоприводу управління, регульованого датчиком CO2. Якщо все офіси порожні і в них не сперте повітря, то блок рекуперації працює на мінімальній потужності, оскільки всі клапани закриті і легко досягається необхідного тиску в трубопроводі. Якщо в офіс приходять люди, поступово починає підвищуватися концентрація CO2, а при перевищенні встановленого рівня концентрації (в нашому випадку 950 ppm) датчик дає команду відкрити підвідний клапан. В результаті знижується тиск в трубопроводі, що підводить, а блок рекуперації тепла автоматично збільшує потужність (намагається зберегти встановлене тиск в трубопроводі, що підводить), тим самим почавши провітрювати той офіс, в якому повітря несвіжий. Як тільки концентрація CO2 знизиться нижче нижньої межі (в нашому випадку це 800 ppm), підвідний та відвідний клапан знову закривається і даний офіс припиняє провітрюватися. Даним методом селективно вентилюються окремі офіси, а продуктивність блоку рекуперації або ж вимога загального необхідної витрати повітря передається в блок рекуперації через поточний тиск в трубопроводі, що підводить.

Клапани в окремих офісах оснащені таким видом сервоприводу, який забезпечує тільки управління клапанами системою відкрито / закрито, таким чином, не дозволяючи безперервно регулювати положення запірних клапанів.

Клапани в окремих офісах оснащені таким видом сервоприводу, який забезпечує тільки управління клапанами системою відкрито / закрито, таким чином, не дозволяючи безперервно регулювати положення запірних клапанів

Схема системи VAV

Початкове налаштування системи

При першому запуску системи необхідно було налаштувати її таким чином, щоб кожен офіс вентилювати достатньою кількістю повітря по кількості працюючих в ньому людей.

Початкові налаштування системи вентиляції були здійснені таким чином, що спочатку повністю відкрили всі клапани у всіх офісах, а в найвіддаленішому з них вимірювали кількості повітря, що поступає. Потім поступово збільшували тиск в трубопроводі, що подає за блоком вентиляції так, щоб досягти необхідного припливу повітря в цей самий віддалений офіс відповідно до кількості в ньому працюють людей. Потім діяли в напрямку до блоку вентиляції через кожен офіс таким чином, щоб завжди було відрегульовано необхідну кількість припливного повітря, встановивши максимальний відкрите положення початку та вкінці клапана. Отже, максимальний кут відкриття на початку та вкінці клапанів був відрегульований індивідуально для кожного офісу за допомогою регульованого кінцевого упору. Після цього блок вентиляції переключили в нормальний режим роботи, де налаштували необхідний тиск в трубопроводі, що підводить саме в те значення, яке було встановлено при початкових налаштуваннях. Цим методом забезпечується необхідний повітрообмін в кожному офісі в м3 / год, що відповідає кількості працюючих в даному офісі співробітників, навіть в тому випадку, якщо всі офіси повністю заповнені і вентильовані.

Цим методом забезпечується необхідний повітрообмін в кожному офісі в м3 / год, що відповідає кількості працюючих в даному офісі співробітників, навіть в тому випадку, якщо всі офіси повністю заповнені і вентильовані

Запис концентрації CO2 в залі засідань і офісі, вентильованих з застосуванням вище описаної системи VAV

Запис концентрації CO2 в залі засідань і офісі, вентильованих з застосуванням вище описаної системи VAV

Схема вентиляційного розподілу в компанії Protronix

Цей факт усвідомлюють всі, але чи всі усвідомлюють наслідки того, якщо протягом тривалого часу дихати неякісним повітрям?
Ви не знаєте, що мається на увазі під поняттям «реальна потреба»?