Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Інструменти, або чим робити аерографію

Майже всі ми любимо що щось неординарне, незвичайне, ну або хоча б красиве)

Майже всі ми любимо що щось неординарне, незвичайне, ну або хоча б красиве). Зазвичай ніхто не відмовиться подивитися на картини, оцінити замальовки або покритикувати креатив якогось автора. Іноді, дуже хочеться, прикупити якусь милу дрібничку, яка буде затишно стояти на полиці, збирати пил J і радувати око. Або може особливий аксесуар, який виділить нас з натовпу. Деяким з нас подобається спостерігати за процесом створення подібних штучок. А хтось зацікавиться інструментами, якими користується художник. В обговоренні першого поста ManShook хотіла подивитися чим я працюю. Із задоволенням показую).

У ящику для аерографів, як в анекдоті, зібралися:

«Німець», «російський» (насправді «білоруський»), «американець» і «китаєць».

«Німця» кликати - Evolution, фірми Harder and Steenbeck

Як і личить німецькій машині, він підтягнутий, красивий і надійний. Мабуть, це самий витончений аерограф, з усіх мною бачених. Верхня подача фарби, дозволяє без шкоди для художнього процесу, робити більш густі суміші. Голка і сопло на 0,1 мм. Лінії розміром з волосся для нього не проблема. Створений для опрацювання деталей і тонкого, кропіткої роботи, він, тим не менш, прощає новачкові безліч промахів і певну частку криворукості). При чищенні і розбиранні, щоб його пошкодити, потрібно постаратися. У мене довгий час не виходило =) Єдиний мінус - це система під'єднання шланга. Шланг просто натягується на воздухоприемник, а не накручується на різьбу. Це дозволяє розтягнути цей захоплюючий процес зі джгутами і зажимами досить надовго.

«Американець» - VLS Airbrushes, фірми Paasche

Макдональдс, при створенні цієї моделі грав не останню роль. Грубший при натиску, огрядних розмірів і важкий в руках, але все ж, теж дуже хороший аерограф. Нижня подача фарби, знімає проблему постійно закінчується фарби в бачку. Тут можна прикрутити бочки різних розмірів. «Американець» має 3 змінних сопла і голки: 0,1 мм, 0,3 мм і 0,5 мм. Це дозволяє малювати як величезні хмари на стелі над диваном, так і вусики метелики на сотці для подруги. Пааше капризніший при чищенні, потрібно бути акуратним. Зате він не має проблем зі шлангами. Вони йдуть в комплекті. Саме їм був намальований Чеширський котик.

Саме їм був намальований Чеширський котик

«Русский» раритет від Вітебського заводу «Евістор»

Ціна на коробці виставлена ​​в 27 рублів, що вже вселяє. Безліч сопел і голок до нього, і сам його солідний вигляд теж не залишить нікого байдужим. Однак ручка нажіма- розташована незручно. А такі ж проблеми, як і у «німця» зі шлангами змусили мене відкласти його експлуатацію. Просто не дійшли руки підбирати шланг і возиться з його кріпленням.

«Китаєць», якого ви тут бачите, швидше за молодший побратим аерографів

Це розпилювач. Він не має системи управління подачею фарби і регулюється в ньому тільки подача повітря. Якщо хочете заповнити фон на своєму плакаті - то цей симпатичний агрегат вам на допомогу. Тільки будьте готові до бризок і Клякса нерівномірно з'являються тут і там.

Тільки будьте готові до бризок і Клякса нерівномірно з'являються тут і там

На жаль, не зміг сфотографувати китайський аерограф куплений у нас, на Тастак. Він в даний момент не вдома .. Скажу лише, що, виглядають він як японська Івата, але зроблений явно не руками і малювати їм відверто неможливо.

Дякуємо за увагу. Чекаю питань і обов'язково постараюся на них відповісти.