Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ідеальний для апокаліпсису. Російський всюдихід став світовою сенсацією.

У Росії створено унікальний всюдихід Шерп, який на Заході вже назвали свого роду сенсацією У Росії створено унікальний всюдихід "Шерп", який на Заході вже назвали свого роду сенсацією. Експертів приємно здивували можливості машини, повідомляє науково-популярний портал Naked-science.

Всюдихід був розроблений росіянином Олексієм Гарагашьяном. Відеоролик з випробуванням "Шерпа" був викладений в інтернеті і наробив чимало шуму.

Всюдихід тут же охрестили як "ідеальну машину для апокаліпсису".

Відео випробувань російського всюдихода набрало за добу на "Фейсбуці" більше двох мільйонів переглядів, передає БелТА . Захоплені відгуки залишили відомі у всьому світі видання - The Verge, Business Insider і Daily Mail.

У блозі про автомобілі Jalopnik "Шерп" назвали найкращим всюдиходом в світі. А на сайті програми TopGear російську машину порівняли з маленьким танком:

"Сприймайте його як крихітний танк або екстремальний позашляховик-баггі. Він розроблений для роботи в екстремальних умовах і доставить вас туди, куди не здатна проїхати жодна інший транспортний засіб".

Але чому російський всюдихід викликав такий ажіотаж серед західних експертів?

Головна його особливість полягає в пневмоціркуляціонной підвісці. Всі шини всюдихода пов'язують повітряні канали, що мають змінне перетин. Його можна регулювати аж до герметичного закриття. Якщо машина наїжджає на перешкоду однією шиною, то тиск рівномірно розподіляється по всіх коліс. Особливості конструкції машини дозволяють їй пересуватися по болотистій місцевості, льоду, снігу, залишатися на плаву в воді і вибиратися на тонкий лід.

Заявляється, що жодна інша машина не зможе повторити досягнень "Шерпа". Зокрема, в демонстраційному відеоролику можна побачити, як всюдихід рухається по засніжених рівнинах, з легкістю пробирається через зарості, обертається навколо своєї осі. Далі "Шерп" виїжджає на покриту льодом річку, ковзає по поверхні і ... провалюється під лід. Однак з'ясовується, що російський всюдихід вміє "плавати", що дозволяє йому з легкістю вибратися на поверхню.

Всюдихід працює на двигуні Kubota (Японія). Машина довжиною 3,4 м, шириною 2,5 м і висотою 2,3 м здатна долати перешкоди заввишки до 70 см. На землі машина може розвивати швидкість 45 км / год, на воді - 6 км / год. Машину забезпечили безкамерними шинами наднизького тиску і особливою системою підкачки коліс.

Повідомляється, що виробництво всюдихода вже налагоджено в Санкт-Петербурзі. Виробник також отримав замовлення з Росії, США, Швеції та Канади.

"Пропозицій насипалось сотні, може бути, навіть близько тисячі. Але ми поки що не розуміємо, як цим користуватися і що з цим робити", - сказав інвестор проекту Володимир Школьник.

Але чому російський всюдихід викликав такий ажіотаж серед західних експертів?