Японська компанія розсекретила сьогодні десяту генерацію моделі на презентації в Детройті.
До складу силової гами нового Honda Accord увійшли два турбомотора і один гібрид. Двигуни поєднуються з трьома видами трансмісій: десятідіапазонним «автоматом» нового покоління, варіатором і шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Виробник заявив, що десятий Accord розроблявся з чистого аркуша. Традиційно для сучасних моделей, автомобіль отримав більш жорсткий, але полегшений кузов, нове шасі, позбувся шестицилиндрового двигуна, а також обзавівся поліпшеною шумоізоляцією з системою активного шумозаглушення в кабіні. Довжина автомобіля зменшилася на 10 мм, висота на 15 мм, а ширина і колісна база навпаки, виросли на 10 і 54 мм, відповідно. Залежно від версії, маса автомобіля знизилася на 50-80 кг.
Салон Акорду став просторіше, як і багажник, максимальний обсяг якого тепер становить 472 літри, а це більше, в залежності від версії, на 28 - 90 літрів.
Під капотом нового Honda Accord будуть встановлюватися тільки «турбочетверкі» з прямим уприскуванням. Базовим буде двигун об'ємом 1,5 літра потужністю 192 к.с. і 260 Нм крутного моменту, який прийшов на заміну «атмосфернику» об'ємом 2,4 літра. У комплекті з ним може працювати варіатор або шестиступінчаста механічна коробка.
Замість вищезгаданої «шістки» обсягом 3,5 літра тепер пропонується дволітровий мотор з віддачею 252 л.с. і 370 Нм. Він поєднується з десятідіапазонной автоматичною коробкою передач. Гібридна версія базується на моторі об'ємом 2,0 літра, що працює по циклу Аткінсона і двох електродвигунах. Її специфікації будуть розкриті пізніше.
Список обладнання моделі включає: інформаційно-розважальну систему з восьмидюймовим тачскріном, цифрову семидюймовий «приборку», проекційний дисплей, аудіосистему потужністю 450 ват, бездротову зарядку телефону, точку доступу Wi-Fi з високошвидкісним з'єднанням, світлодіодну оптику і систему дистанційного контролю автомобіля.
Модель також отримала адаптивні амортизатори і три режими їзди - Normal, Sport і Econ, при виборі яких змінюються настройки відгуку педалі акселератора, рульового управління, жорсткість підвіски і коробки передач.
Honda буде продавати новий Accord в шести комплектаціях з двигуном 1,5 літра: LX, Sport, EX, EX-L, EX-L Navi і Touring. Мотор 2,0 літра призначений для чотирьох версій: Sport, EX-L, EX-L Navi і Touring, тоді як Accord Hybrid в п'яти: Hybrid, EX, EX-L, EX-L Navi і Touring. У версії Sport встановлюється шестишвидкісна «механіка» з укороченими передачами. Більш детальна інформація про комплектації і ціни буде розкрита ближче до запуску.
Збірка десятого Honda Accord буде налагоджена на американському підприємстві японської марки в Мерісвіллі, штат Огайо. Про плани Honda повернути Accord на російський ринок поки нічого невідомо.
Раніше Honda представила оригінальну версію мінівена Odyssey в честь мультиплікаційного героя фільмів Уолта Діснея.