- Хардкорний суперкар Ferrari 488 Pista представлений офіційно 10:13, 21 лютого 2018 р. Компанія...
- Текст: Олексій Філімонов.
Хардкорний суперкар Ferrari 488 Pista представлений офіційно
10:13, 21 лютого 2018 р.
Компанія Ferrari, після великої кількості всіляких витоків, офіційно розсекретила хардкорні версію суперкара 488 І підтвердила, що називатися новинка буде "Pista", що в перекладі з італійської означає "Трек".

Новий Ferrari 488 Pista оснащується вже знайомим 3,9-літровим двигуном V8, який двічі вигравав конкурс "Двигун року". Для нового суперкара його потужність збільшили до 720 к.с. і 770 Нм. Для порівняння - у версії 488 GTB він видає "всього" 670 "коней". Таким чином, новинка стала найпотужнішою моделлю Ferrari з двигуном V8.

На розгін з місця до 100 км / год новому Ferrari 488 Pista потрібно 2,85 секунди, а щоб набрати 200 км / год - 7,6 секунди. Максимальна швидкість понад 340 км / ч. Вищезгаданий 488 GTB на ті ж "вправи" потрібно 3,0 і 8,3 секунди, відповідно, а максималка 330 км / ч.

Настільки видатних характеристик вдалося домогтися, в тому числі, за рахунок зниження ваги. Маса Ferrari 488 Pista становить всього 1280 кг - на 90 кг менше, ніж у 488 GTB. "Схуднути" хардкорних суперкару допомогли алюміній і карбон. наприклад, з останнього виготовлені колісні диски, передня панель, центральний тунель, капот, бампери і спойлер.
При створенні Ferrari 488 Pista інженери італійської компанії використовували досвід, накопичений завдяки участі в гонках на витривалість в класі GTE, а також в монокубку Ferrari Challenge . Зокрема, для збільшення притискної сили передній радіатор нахилений назад, а також була збільшена площа заднього спойлера. В результаті всіх хитрощів аеродинамічна ефективність у Pista на 20% вище, ніж у 488 GTB.

В оснащення новинки увійшли магнітореологіческой підвіска, фірмова система "Slip Slip Control" (SSC), яка полегшує проходження поворотів і має 6 режимів роботи. Новинкою стала система Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), яка використовується для регулювання тиску в гальмівних супортах.
Побачити новий Ferrari 488 Pista у всій красі можна буде на Женевському автосалоні в березні 2018 року.
Текст: Олексій Філімонов.
Фото: Ferrari.
Хардкорний суперкар Ferrari 488 Pista представлений офіційно
10:13, 21 лютого 2018 р.
Компанія Ferrari, після великої кількості всіляких витоків, офіційно розсекретила хардкорні версію суперкара 488 І підтвердила, що називатися новинка буде "Pista", що в перекладі з італійської означає "Трек".

Новий Ferrari 488 Pista оснащується вже знайомим 3,9-літровим двигуном V8, який двічі вигравав конкурс "Двигун року". Для нового суперкара його потужність збільшили до 720 к.с. і 770 Нм. Для порівняння - у версії 488 GTB він видає "всього" 670 "коней". Таким чином, новинка стала найпотужнішою моделлю Ferrari з двигуном V8.

На розгін з місця до 100 км / год новому Ferrari 488 Pista потрібно 2,85 секунди, а щоб набрати 200 км / год - 7,6 секунди. Максимальна швидкість понад 340 км / ч. Вищезгаданий 488 GTB на ті ж "вправи" потрібно 3,0 і 8,3 секунди, відповідно, а максималка 330 км / ч.

Настільки видатних характеристик вдалося домогтися, в тому числі, за рахунок зниження ваги. Маса Ferrari 488 Pista становить всього 1280 кг - на 90 кг менше, ніж у 488 GTB. "Схуднути" хардкорних суперкару допомогли алюміній і карбон. наприклад, з останнього виготовлені колісні диски, передня панель, центральний тунель, капот, бампери і спойлер.
При створенні Ferrari 488 Pista інженери італійської компанії використовували досвід, накопичений завдяки участі в гонках на витривалість в класі GTE, а також в монокубку Ferrari Challenge . Зокрема, для збільшення притискної сили передній радіатор нахилений назад, а також була збільшена площа заднього спойлера. В результаті всіх хитрощів аеродинамічна ефективність у Pista на 20% вище, ніж у 488 GTB.

В оснащення новинки увійшли магнітореологіческой підвіска, фірмова система "Slip Slip Control" (SSC), яка полегшує проходження поворотів і має 6 режимів роботи. Новинкою стала система Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), яка використовується для регулювання тиску в гальмівних супортах.
Побачити новий Ferrari 488 Pista у всій красі можна буде на Женевському автосалоні в березні 2018 року.
Текст: Олексій Філімонов.
Фото: Ferrari.
Хардкорний суперкар Ferrari 488 Pista представлений офіційно
10:13, 21 лютого 2018 р.
Компанія Ferrari, після великої кількості всіляких витоків, офіційно розсекретила хардкорні версію суперкара 488 І підтвердила, що називатися новинка буде "Pista", що в перекладі з італійської означає "Трек".

Новий Ferrari 488 Pista оснащується вже знайомим 3,9-літровим двигуном V8, який двічі вигравав конкурс "Двигун року". Для нового суперкара його потужність збільшили до 720 к.с. і 770 Нм. Для порівняння - у версії 488 GTB він видає "всього" 670 "коней". Таким чином, новинка стала найпотужнішою моделлю Ferrari з двигуном V8.

На розгін з місця до 100 км / год новому Ferrari 488 Pista потрібно 2,85 секунди, а щоб набрати 200 км / год - 7,6 секунди. Максимальна швидкість понад 340 км / ч. Вищезгаданий 488 GTB на ті ж "вправи" потрібно 3,0 і 8,3 секунди, відповідно, а максималка 330 км / ч.

Настільки видатних характеристик вдалося домогтися, в тому числі, за рахунок зниження ваги. Маса Ferrari 488 Pista становить всього 1280 кг - на 90 кг менше, ніж у 488 GTB. "Схуднути" хардкорних суперкару допомогли алюміній і карбон. наприклад, з останнього виготовлені колісні диски, передня панель, центральний тунель, капот, бампери і спойлер.
При створенні Ferrari 488 Pista інженери італійської компанії використовували досвід, накопичений завдяки участі в гонках на витривалість в класі GTE, а також в монокубку Ferrari Challenge . Зокрема, для збільшення притискної сили передній радіатор нахилений назад, а також була збільшена площа заднього спойлера. В результаті всіх хитрощів аеродинамічна ефективність у Pista на 20% вище, ніж у 488 GTB.

В оснащення новинки увійшли магнітореологіческой підвіска, фірмова система "Slip Slip Control" (SSC), яка полегшує проходження поворотів і має 6 режимів роботи. Новинкою стала система Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), яка використовується для регулювання тиску в гальмівних супортах.
Побачити новий Ferrari 488 Pista у всій красі можна буде на Женевському автосалоні в березні 2018 року.
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот