Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Гітари Jackson в Україні - Магазин музичних інструментів №1 в Україні

Марка Гровера Джексона (Grover Jackson) символізує фатальні гітари типу «суперстрат» 1980-х років

Марка Гровера Джексона (Grover Jackson) символізує фатальні гітари типу «суперстрат» 1980-х років. Його модернізація класичної моделі Fender Stratocaster привнесла більшу кількість ладів, більш глибокі вирізи корпуса, похилий загострений профіль голови грифа, змінену розпаювання звукознімачів і високоефективну систему вібрато. Jackson залучили багатьох молодих скорострільних виконавців, таких як Ренді Роудс, Джордж Лінч, Вівіан Кемпбелл, і більш традиційних гітаристів на кшталт Джефа Бека, Гері Мура і Френка Степанека.

Гітарист Джексон любив возитися з інструментами, і в вересні 1977 року влаштувався в майстерню Уейна Чарвела в Сан Дімас, Каліфорнія, займалася виготовленням гітарних комплектуючих на заміну. Але компанія переживала труднощі з грошима, і в листопаді 1978 років Джексон купив всю контору разом з обладнанням приблизно за 40,000 доларів. Спочатку майстерня зі штатом в три людини продовжувала робити грифи, корпуси та інші подібні речі, а також лагодити і модернізувати гітари. У 1979 році дебютували інструменти з гвинтовим кріпленням грифа під маркою Charvel.

У 1979 році дебютували інструменти з гвинтовим кріпленням грифа під маркою Charvel

В кінці 1980 року Гровер Джексон познайомився з 24-річним багатообіцяючим гітаристом на ім'я Ренді Роудс. Разом вони розробили дизайн замовний гітари на базі конструкції Gibson Flying V. На наступний рік вони знову зайнялися конструюванням, в цей раз більш радикального варіанту інструменту з корпусом дизайну offset. Для цих гітар, явно відрізнялися від продукції Charvel, Джексон став використовувати в якості торгової марки своє власне ім'я. Продукція двох брендів - Charvel і Jackson - дійсно буде відрізнятися аж до початку 1986 року.

Продукція двох брендів - Charvel і Jackson - дійсно буде відрізнятися аж до початку 1986 року

Гітари Charvel, в основному, в стилі Fender, з грифами на гвинтах. Інструменти Jackson більш оригінальні, в основі їх конструкції наскрізні грифи. Обидві марки відрізнялися використанням строкатих багатих забарвлень і малюнками на корпусах гітар. Після трагічної загибелі Роудс в 1982 році і сплеску інтересу до його незвичайним «Джексон» зв'язок з ім'ям цього гітариста придбала особливу цінність. Так, в початку 1983 року з'явилася перша серійна модель Jackson - Randy Rhoads.

Інші екстравагантні інструменти були зроблені спеціально для таких виконавців, як гітарист австралійської групи Heaven Келлі (в стилі Explorer) і Девід Лінський з Overkill (схожий на Flying V Double-Rhoads). Джексон спочатку обмежував використання свого імені тільки цими, виконаними за індивідуальними замовленнями музикантів інструментами. Але поступово з'являлися любимчики, і між 1983 і 1 986 роками в майстерні компанії в Сан Дімас були розроблені всі ті стайлінг корпусів джексоновских гітар, які пізніше отримають власні модельні назви.

Це були Randy Rhoads (корпус дизайну offset V, 1983); Soloist (суперстрат, 1983); Kelly (трохи змінений стиль Explorer, 1984); Double-Rhoads і King V (в стилі Flying V, 1985). Практично з самого початку всі ці моделі виходили в тюнінгу дух видів: Student (накладка грифа палісандр, маркери ладів-точки, гриф і голова грифа без окантовки) і Custom (накладка чорного дерева, маркери у вигляді «зубів акули», окантовки грифа і голови ), хоча часто з'являлися й інші варіанти. Поступово Джексон розвивав і відточував і оригінальні конструкції гітар в стилі Стратокастер, які він випускав під маркою Charvel - Strat Body, а потім Jackson Soloist.

З 1983 року Soloist уособлює ту гітару, яку ми знаємо як Суперстрат, найважливіший гітарний дизайн 80-х. Спираючись на поради музикантів, регулярно підказують, які можна внести поліпшення, Джексон розвивав класичний стратовскій дизайн, спрямляются бічні сторони, потовщуючи профіль і витягаючи корпус, і подовжував «роги». Якщо перші стратоподібні гітари Джексона виходили з 22-ма ладами, то потім він став використовувати можливості розширення доступу до верхніх ладів, що давалися конструкцією з наскрізним грифом і глибокими вирізами, і збільшив кількість ладів до 24, розширивши діапазон витягають нот. На оновленому корпусі встановлювалася потужна комбінація синглів і хамбакерів, що еволюціонувала в бік стандартного для суперстрат поєднання два сингли плюс бріджевий хамбакер, з додаванням жорсткого замкового вібрато. Джексон поширив також «похиле» загострене перо грифа. Так і народився суперстрат: новий інструмент для швидкісних, що грають з високим Гейн гітаристів, відповідний їх потребам і здатний розвивати і вдосконалювати їх силові амбіції.

Так і народився суперстрат: новий інструмент для швидкісних, що грають з високим Гейн гітаристів, відповідний їх потребам і здатний розвивати і вдосконалювати їх силові амбіції

У 1986 році марку Charvel передали лінійці робилися в Японії інструментів, а бренд Jackson залишили для гітар, які проводилися в США. До 1987 року виробництво американських «Джексонів» перемістилося на нову фабрику в Онтаріо, Каліфорнія.

До 1987 року King V стала серійною моделлю. Ще через два роки назва Strat Body було змінено на менш спірне з юридичної точки зору - Vintage Style, а в лінійку увійшла ще одна модель, Dinky. Іншою новинкою в джексоновской лінійці в той час стала передплатна модель Філа Коллена (Phil Collen). Її радикально зачищений і оконтуренная корпус сильно відрізнявся від усталених уявлень про рок-гітарі. Більш доступна модель Коллена - РC3 - вийшла в 1997 році.

У 1985 році Джексон організував спільне підприємство з техаським дистриб'ютором International Music Corporation. У 1989 році він пішов. Пізніше він займався розробкою інструментів для Washburn і деяких інших підприємств. Коли він пішов, склалися три лінійки: Custom Shop, американська серія (US series) і Jackson Professional. Інструменти Custom Shop робилися індивідуально в США і коштували таких грошей, що більшості смертних не доводилося про них навіть замислюватися.

Дрібносерійні моделі US series виходили кожна в десяти різних кольорах лаку на вибір. Що стосується Jackson Professional, ця справи в Японії лінійка замислювалася для завоювання ринку якісними версіями американських оригіналів. Серед них була модель Філа Коллена, а також нова Fusion Pro і Warrior Pro категорії ультра. Ціни на Jackson Professional для японських інструментів були досить високі, при цьому вибір залишався обмеженим, хоча компанія негайно реагувала на появу нових тенденцій. У 1992 році в лінійці Professional з'явилася модель Infinity в стилі PRS, що зберегла при тому характерні особливості Jackson типу загостреного пера і надійного вібрато. У 1993 році в каталозі Jackson з'явилася JIX в дусі ретро, ​​а також Kelly Standard в лінійці Custom Shop. Протягом 90-х рр. виходили і інші дрібносерійні варіації цих тем.

Jackson сконцентрувалися на тих напрямках, які вважалися їх сильними сторонами, але продовжували розширюватися і в сегменті недорогих інструментів. Запущена в 1993 році серія Concept представляла відносно доступні версії джексоновских моделей японського виробництва, а лінійка Performer робилася в Кореї і йшла за ще нижчими цінами. У 2000 році в Індії стали робити серію Х.

Придбання Jackson японської електронно-музичною компанією Akai в 1997 році призвело до припинення виробництва спорідненої марки Charvel. Але модель Charvel Surfcaster збереглася як серійна модель Jackson, введена в лінійку в наступному році (народилася вона як джексоновская гітара custom shop).

Сьогодні Jackson продовжує удосконалювати форму корпусів своїх інструментів. У 2000 році злиттям стилів Kelly і Rhoads була створена модель Kelly Star KS2. Корпорація Fender, придбавши на початку нашого століття бренди Charvel і Jackson, вирішила вдихнути нове життя в ці бренди, почавши як масштабно перевидавати класичні моделі, так і виводити на гітарний ринок нові унікальні інструменти.

www.jacksonguitars.com