Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Генератори і електростанції Energo (Енерго)

Генератори Енерго - унікальний продукт спільної розробки російського і японського виробників

Генератори Енерго - унікальний продукт спільної розробки російського і японського виробників. Техніка поєднує собі російську невибагливість і японське якість. Вони є модифікацією відомого в Європі японського агрегату Elemax , Виробленого компанією Sawafuji. До вигідним особливостей даної моделі можна віднести адаптованість до суворих російських умов експлуатації. Серед спеціально розроблених для російського ринку деталей можна виділити глушник збільшеного об'єму, електронний регулятор напруги, електронну систему запалювання, що дозволяє виробляти легкий пуск генератора Енерго навіть в морози. Всі механізми агрегату розраховані на використання вітчизняного палива і масла. Разом з тим, якість залишається традиційно японським. Використання двигунів Honda, вироблених на території Японії, робить техніку економічною і надійною.

В генераторах Енерго зберігається і основна комплектація Elemax. Це різні датчики, додатковий захист від механічного пошкодження і короткого замикання, додаткове заземлення. Новітні моделі практично не вимагають обслуговування під час експлуатації та дуже прості і зручні у використанні. Вони відповідають європейським стандартам якості, тобто безпечні і для людини, і для навколишнього середовища.

Яскравий представник лінійки бензинових електростанцій, який забезпечений двигуном Honda. При першому ж знайомстві в очі кидається оновлений дизайн, який відповідає сучасним тенденціям. Виробником заявлена ​​потужність 4,7 кВт. Електростанція Енерго забезпечує її навіть з невеликим запасом. При досить значною потужності модель є компактним і легким пристроєм.

Приємно відзначити і наявність напівавтомата, що відповідає за відкриття повітряної заслінки в момент прогрівання. Перед запуском необхідно лише витягнути підсос, і всі подальші операції відбуваються автоматично. Це дуже корисна функція, якщо інверторний генератор Енерго купується з метою автономного використання.

Характеристики вихідного струму не можна назвати видатними: вони типові для пристроїв даного класу, забезпечених електронним регулятором напруги. Формі і діючим значенням синусоїди властива стабільність.

Конструкція, як і у моделей Energo ED, виконана дуже грамотно. Так, наприклад, вихід на 12 V не стали виносити на щит управління, а заховали його прямо за ним. Це розумно, адже використовується він не так часто. Також потрібно відзначити високий рівень організації захисту ланцюга від можливого замикання. Від запобіжником тут відмовилися, застосувавши багаторазовий автомат.

Генератори Енерго можуть бути також модернізовані за рахунок установки додаткового обладнання, наприклад, такого як АВР. Якість виробленого струму дозволяє живити високочутливу техніку. Потужність варіюється від 0,9 до 6,5 кВт і дозволяє використовувати агрегати для побутового та професійного застосування.

В якості палива може використовуватися і бензин, і дизель. Можливо оснащення агрегату зварювальними клемами, що робить його багатофункціональним апаратом з можливістю виробництва зварювальних робіт. У стандартній комплектації також присутній вихід 12 В.

Із загальних переваг генератора Енерго також можна виділити ергономічність, продуманість кожної деталі, висока якість збірки, надійність. Всі моделі відносяться до класу найбільш «тихих».