Газобалонне обладнання дає економію на експлуатації авто, що нині актуально і для власників моделей преміум-сегмента. Тому сьогодні ми познайомимося з ГБО Prins, про який нам розповів директор компанії «Мотор-Газ» Роман Матвєєв.
Роман! У чому все-таки особливість преміального обладнання голландської фірми Prins?
Почну з того, що частка обладнання Prins в Німеччині досягає 80%. У цій країні клієнт при виникненні будь-якої проблеми з ГБО приїжджає на СТО всього один раз. Якщо несправність не усунуто, то всі подальші відносини з працівниками сервісу регулює адвокат клієнта, а покриття судових витрат лягає на СТО. Так що газобалонне обладнання і його вибір на користь Prins в першу чергу обумовлений його високою надійністю і стійкістю до відмов.
Преміальне газобалонне обладнання, як правило, встановлюється на автомобілі преміум-сегмента, що передбачає високі стандарти не тільки якості ГБО, але і всього сервісу - а це кваліфікований персонал, велика і чиста ремзона, а також комфортні умови для клієнтів, які очікують виконання замовлення. Все перераховане є на європейських СТО та на нашому сервісі в Києві ( www.motor-gas.com.ua ).
? Як давно ви працюєте з цим виробником ГБО?
В цілому сім років. З березня цього року ми отримали статус офіційного дилера. Prins встановив дуже високі стандарти для своїх представників, тому такий статус для нас велика честь.
? Які інноваційні рішення пропонує Prins?
Розроблено газобалонне обладнання і системи для найсучасніших двигунів з системою безпосереднього вприскування палива FSI і TSI. Є дві технології. Це система VSI-DI, в якій газ подається через додаткову газову форсунку у впускний колектор, і Direct Liqui MAX, де газ надходить в рідкому вигляді за допомогою штатної бензинової форсунки безпосередньо в камеру згоряння. Prins допрацював також систему четвертого покоління (Prins VSI 2).
? Чому це газобалонне обладнання дорожче, ніж польське і італійське?
Дійсно, його вартість вище, ніж більшості аналогів. Але ж ні в кого не виникає питань, чому Audi або Mercedes дорожче, ніж Opel або Ford? Тут можна провести паралелі. З ГБО Prins автовласник отримує виняткову надійність і високу якість.
? Чи встановлюють дане газобалонне обладнання автовиробники?
Обладнанням Prins оснащуються на конвеєрі деякі моделі компанії Volkswagen Group. Офіційний представник Toyota в Польщі рекомендує Prins як допоборудованія зі збереженням заводської гарантії.
? А яка гарантія на це газобалонне обладнання?
Три роки без обмеження пробігу.
? Наскільки складні встановлення та налаштування даного ГБО?
Монтаж ГБО Prins навіть простіше, ніж у випадку з обладнанням інших марок, так як застосовуються оригінальні кріплення компонентів для кожної марки і моделі автомобіля. Тому установка має гарний закінчений вигляд. Що стосується налаштування, то у цього обладнання немає автокалибровки, його можна налаштувати тільки за допомогою діагностичного сканера, а це вимагає високої кваліфікації установника.
? Чи проводите ви тренінги по монтажу та налагодженню Prins?
У нас є курси з навчання монтажу газобалонного обладнання, і ГБО Prins там відведено досить багато часу. А наші постійні клієнти мають можливість навчатися і безпосередньо у виробника в Голландії. Для споживачів ми створили сайт www.prinsautogas.com.ua , Де вони можуть ознайомитися з останніми новинками та знайти найближчий інсталяційний центр.
Підготував Юрій Дацик
Фото Андрія Яцуляк
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
У чому все-таки особливість преміального обладнання голландської фірми Prins?Як давно ви працюєте з цим виробником ГБО?
Які інноваційні рішення пропонує Prins?
Чому це газобалонне обладнання дорожче, ніж польське і італійське?
Але ж ні в кого не виникає питань, чому Audi або Mercedes дорожче, ніж Opel або Ford?
Чи встановлюють дане газобалонне обладнання автовиробники?
А яка гарантія на це газобалонне обладнання?
Наскільки складні встановлення та налаштування даного ГБО?
Чи проводите ви тренінги по монтажу та налагодженню Prins?