1. Загальні відомості
2. Технічні характеристики
3. двигун
4. фото
5. вартість
6. аналоги

ГАЗ 2705 - серія російських малотоннажних автомобілів-фургонів вантажного і вантажопасажирського типу. Дану модель відрізняє наявність рамного шасі і цельнометаллического кузова. Збірка машин здійснюється не тільки на вітчизняних підприємствах, а й на кількох заводах в СНД і далекому Зарубіжжя з використанням російських машинокомплектів.

Модель є представником класу N1 (М1) з дозволеною максимальною масою до 3500 кг. За рахунок цього керувати автомобілем можна з правами категорії «В». Крім того, знак «Рух вантажівок заборонено» на машину не поширюється. Дана перевага дозволяє здійснювати на транспорті перевезення в місця, куди більшим вантажним автомобілям в'їзд заборонений.

ГАЗ 2705 - зручний і компактний автомобіль з відмінними характеристиками і малою вартістю.

Зміст статті

Загальні відомості

Історія серії ГАЗ 2705 невіддільна від історії всього сімейства автомобілів ГАЗель. Влітку 1994 році співробітники Горьковського автозаводу запустили виробництво перших Газелей. Майже одночасно з цим почався випуск фургона ГАЗ 2705. Сам проект в короткі терміни отримав масштабних форм. Виробництво фургонів відкрилося відразу в декількох країнах. Причиною цього був величезний попит на компактні, економічні та дуже дешеві перевізники, що призначалися для середнього та малого бізнесу.

На дорогах перші автомобілі ГАЗ 2705 з'явилися на початку 1995 року. Майже відразу їм вдалося стати незаперечними лідерами свого сегменту. Машина отримала суцільнометалевий кузов і обтічний передок, що полюбився багатьом. Чотири двері (задня 2-профільна орні з кутом відкривання в 180 градусів, зсувний по правому борту і 2 передні) дозволяли легко забиратися всередину. Вантажний відсік стеклами не оснащуються. Фургони відрізнялися простотою в обслуговуванні, безліччю доступних модифікацій, невибагливістю і високою ремонтопридатністю. Наднадійними перші версії ГАЗ 2705 назвати було не можна, але низька ціна змушували багатьох робити вибір саме на користь цієї моделі. Екстер'єр фургона вийшов досить скромним. Для нього були характерні невелика радіаторна решітка, незручні дзеркала, залишали великі «мертві» зони, і проста прямокутна оптика.

Пізніше Горьківської автозавод почав виробництво вантажопасажирських варіацій ГАЗ 2705 ( «комбі»), що остаточно вивело модель в лідери свого класу за обсягами реалізації. Нова модифікація дещо відрізнялася від фургона. Вона отримала додаткові оглядові вікна збоку. Їх встановили у другого ряду крісел. Конструктивно моделі були ідентичними.

Згодом ГАЗ 2705 пережив кілька змін. Розробники злегка підкоригували зовнішність моделі, яка придбала збільшеними бічними дзеркалами з інтегрованими повторювачами поворотников (фахівці в цьому випадку врахували проблеми, що виникають у водіїв через погану оглядовості), більш цікавою каплевидной оптикою, модернізованим пластиковим бампером і переробленої радіаторної гратами збільшеного розміру. Саме ця модифікація в даний час випускається на заводі.

У 1996 році малими серіями здійснюється виробництво фургона ГАЗ 27057, що відрізняється підвищеною прохідністю. З 2002 року обмеженими партіями випускаються версії ГАЗ 27057-90 і ГАЗ 2705-90, укомплектовані надставной пластиковим дахом, за рахунок якої висота вантажного відсіку збільшується до 1850 мм, корисний об'єм - до 11 кубометрів. На основі базової версії ГАЗ 2705 розроблено безліч спеціалізованих машин для різних цілей (інкасаторські бронеавтомобілі, машини «Швидкої допомоги», автолабораторії і інші модифікації).

ГАЗ 2705 орієнтований на невеликі комерційні організації. Фургон має невелику вантажопідйомність, що дозволяє працювати на ньому в центральних районах міста. Якщо необхідно перевозити одночасно невелику групу пасажирів і партію вантажу, то оптимальним варіантом буде ГАЗ 2705 «комбі». Його вантажопідйомність менше, ніж у фургона, але 2-рядна кабіна дозволяє перевозити 6 осіб (звичайний варіант - 3 особи). Металевий відсік добре захищає вантаж від забруднень, пилу і негативних кліматичних умов. Модель адаптована під важкі російські умови, що є додатковою перевагою.

Технічні характеристики

Габаритні розміри ГАЗ 2705:

• довжина - 5500 мм;
• ширина - 1966 мм (з урахуванням дзеркал - 2500 мм);
• висота - 2274 мм;
• колісна база - 2900 мм;
• дорожній просвіт - не менше 170 мм;
• передня колія - ​​1700 мм;
• задня колія - ​​1560 мм.

Споряджена маса автомобіля складає 2000 кг, повна маса - 3500 кг. При 2 пасажирських місцях вантажопідйомність моделі дорівнює 1350 кг. Для версії «комбі» даний показник становить 950 кг. Обсяг вантажного відсіку дорівнює 9 кубометрам, вантажна висота - 725 мм.

Динамічні характеристики:

• максимальна швидкість -115 км / год;
• тривалість розгону до 100 км / год - 40 сек.

Паливний бак вміщує 70 л пального. Середнє споживання палива в міському циклі складає 11,5 л / 100 км.

Більшість модифікацій ГАЗ 2705 мають колісну формулу 4 на 2. Однак випускаються і версії з колісною формулою 4 на 4.

двигун

Залежно від модифікації автомобіль оснащується різними типами силових установок:

1. Базова версія ГАЗ 2705 - агрегат УМЗ 4216. 4-тактний бензиновий мотор має рідинну систему охолодження і іскрове запалювання. Характеристики: робочий об'єм - 2,89 л, номінальна потужність - 102 к.с., кількість циліндрів - 4, ступінь стиснення - 8,2. Двигун відповідає класу «Євро-2».
2. ГАЗ 2705-404, ГАЗ 2705-408, ГАЗ 2705-406, ГАЗ 2705-410, ГАЗ 27057-408, ГАЗ 27057-410 - агрегат ЗМЗ-40524. 4-тактний V-подібний агрегат на бензині з іскровим запалюванням і рідинним охолодженням. Характеристики: робочий об'єм - 2,46 л, номінальна потужність - 142,5 л.с., кількість циліндрів - 4, ступінь стиснення - 9,3. Мотор відповідає вимогам «Євро-2».
3. ГАЗ 2705-748, ГАЗ 2705-541, ГАЗ 27057-531, ГАЗ 27057-541 - мотор ГАЗ 5602. 4-тактний дизельний агрегат з рядним розташуванням циліндрів, безпосереднім уприскуванням палива, рідинним охолодженням. Характеристики: робочий об'єм - 2,13 л, номінальна потужність - 110 к.с., кількість циліндрів - 4, ступінь стиснення - 20,5. Агрегат відповідає нормам «Євро-3».
4. ГАЗ 2705-768, ГАЗ 2705-748 - двигун Chrysler 2.4 L-DOHC. 4-тактний бензиновий мотор з рядним розташуванням циліндрів. Характеристики: робочий об'єм - 2,42 л, номінальна потужність - 137 к.с., кількість циліндрів - 4, ступінь стиснення - 9,47. Агрегат відповідає вимогам «Євро-3».

фото

Пристрій

В основу базової версії ГАЗ 2705 лягло рамне шасі підвищеної міцності. Спереду встановлювалася залежна підвіска з телескопічними амортизаторами на гідравліки (монтувалися спереду і ззаду) і поздовжніми напівеліптичними ресорами. До її складу увійшла штанга-стабілізатор, що забезпечує поперечну стійкість. Ззаду встановлювалася залежна підвіска на 2 напівеліптичних ресорах. Її додатково посилювали ресорним блоком і посиленою балкою поперечної стійкості. Тут також застосовувалися гідравлічні амортизатори телескопічного типу.

У всіх модифікаціях ГАЗ 2705 використовувалася стандартна гальмівна система з двома незалежними контурами, вакуумним підсилювачем і гідравлічним приводом управління. На передніх колесах встановлювалися дискові вентильовані гальма, на задніх колесах - саморегулюючі барабанні гальма. Сама гальмівна система була незалежного типу і діагонального дії. Гальмо стоянки був кулачковий ексцентрик, розташований на задніх колесах.

Незважаючи на наявність безлічі типів двигунів, ГАЗ 2705 комплектувався виключно 5-ступінчастою механічною синхронізованою трансмісією з передавальним числом 5,125. З мотором коробка передач взаємодіяла через фрикційне однодискове зчеплення з гідроприводом. Рульовий механізм автомобіля функціонував за схемою «гвинт - кулькова гайка». На більшості версій встановлювався гідропідсилювач керма.

Модель ГАЗ 2705 мала суцільнометалевий кузов з 4 дверима. Великого обсягу доступного простору вона не пропонував. У базовому виконанні пересуватися на автомобілі могли 3 людини, включаючи водія. Вантажопасажирський варіант ( «комбі») комплектувався додатковими сидіннями. Для всіх версій була передбачена металева перегородка, що відокремлює салон від вантажного відсіку. Пасажирське крісло зробили здвоєним і оснастили 2 ременями безпеки і підголовниками високої жорсткості. Для обробки салону використовувалася тканину і високоякісний пластик. Інтер'єр за рівнем витонченості міг зрівнятися з екстер'єром. До рестайлінгу в салоні переважали прямолінійні форми, а ергономіка залишала бажати кращого. Згодом розробники поліпшили оснащення салону, який додав в рівні комфорту і функціональності. Водійське крісло отримало більше налаштувань. Однак іноземним конкурентам автомобіль за цим параметром помітно поступався.

ГАЗ 2705 не є ідеальним в плані надійності і комфорту, але за рівнем витрат на утримання і вартості конкурентів у даній моделі практично немає.

вартість

Ціна нової моделі ГАЗ 2705 варіюється в залежності від обраної модифікації. Цінник на базову модель (фургон з двигуном УМЗ) стартує від 514000 рублів. Аналогічна модель з бітоплівним двигуном (бензин і газ пропан) обійдеться в 539000 рублів. Вартість топових модифікацій (комбі з дизелем Cummins) стартує від 743000 рублів.

На російському ринку пропонується величезна кількість б / у автомобілів ГАЗ 2705. Тут можна вибрати непоганий варіант за прийнятною ціною. Експерти не рекомендують купувати дані автомобілі старше 2005 року, оскільки їх стан зазвичай незадовільний. Моделі 2007-2008 року обійдуться в 140000-210000 рублів, 2011-2012 роки - в 250000-330000 рублів, 2015-2016 роки - в 410000-520000 рублів.

аналоги

Аналоги ГАЗ 2705:

• Газель-Бізнес;
• Hyundai Porter;
• Citroen Jumper.

При цьому іноземні моделі за вартістю помітно перевершують російські автомобілі.