С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС
Замки "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС", що блокують рульовий вал автомобіля, були створені фірмою Флім ще в 1995 році. Перші екземпляри (близько 100 шт) мали найпростіший ключ і були призначені тільки для автомобілів ВАЗ 2108.
В даний час модельний ряд охоплює сотні моделей автомобілів, змінилися матеріали, механізми секретів, на кілька порядків збільшилися надійність і кримінальна стійкість замків. Закладений на етапі розробки принцип блокування став основою цілого класу замків, які отримали загальну назву «Гарант».
Продукт сертифікований. Має високу стійкість до злому - більше 30 хвилин. "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС" - механічний протиугінний пристрій запатентовано як винахід. Всі права належать ТОВ "Флім".
надійність
Надійний захист Вашого автомобіля забезпечують кілька закладених в конструкції "ГАРАНТА" особливостей:
- утруднений доступ до місця установки замку і тим більше неможливість роботи там будь-яким слюсарним інструментом або "болгаркою", через обмеженість вільного простору;
- особливості конструкції корпусу замку і положення стопора, що виключають доступ до сполучних гвинтів корпусу;
- загартована нижня частина муфти твердістю понад HRC 50, а також спеціально встановлені обертається захисний стакан і шайба, що не дають можливості висвердлювання механізму;
- висока секретність дискового механізму замка, що має до 360.000.000 можливих комбінацій ключа.
Безпека
Протиугінний пристрій "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС" відрізняється від собі подібних абсолютною безпекою в експлуатації. Стопор перед початком руху автомобіля знімається, завдяки цьому в рульовому механізмі не залишається нічого перешкоджає його нормальній роботі і здатного послужити причиною мимовільної блокування керма під час руху. Для безвідмовної роботи замку необхідно щоквартально змащувати замковий механізм і засувку проникаючої мастилом типу WD-40, берегти від ударів, пилу, бруду і вологи.
У нашому установчому центрі замки Гарант Блок Люкс на більшість автомобілів є в наявності, крім того, існує ймовірність установки блокіраторів на автомобілі, відсутні в каталозі виробника (компанії Флім).
Наявність уточнюйте замку по телефону 8-906-706-7994
* Установка і продаж блокіраторів Гарант Блок Люкс здійснюється за попереднім записом.
Пристрій ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС
Блокіратор рульового вала "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС" (рис.1) складається з стопора (1), з вбудованим дисковим замковим механізмом (2) і автоматичною засувкою (3), муфти (4), що складається з верхньої і нижньої кришки, з'єднаних за допомогою гвинтів (5).
Порядок перевірки роботи замку ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС
Перевірити якість роботи замку: вставити ключ в замковий механізм, не докладаючи зусиль, провернути його за годинниковою стрілкою до упору. При цьому замок повинен розблокуватися.
Зняти стопор з муфти, провернути ключ у вихідне положення і вийняти з замкового механізму, при цьому автоматична засувка повинна виступити на 3,2-3,7 мм над поверхнею стопора.
Вставити стопор в паз муфти, при цьому замок повинен блокуватися.
Повторити операцію кілька разів.
