Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Фотошпигуни розсекретили інтер'єр і екстер'єр нового Ford Focus ST

Мабуть, до прем'єри нової генерації Ford Focus ST залишилося зовсім небагато часу, про що говорять фотографії тестового прототипу, зроблені фотошпигунів.

Примітно, що відразу кілька зарубіжних автомобільних видань опублікували знімки. Судячи з ним, спереду Focus ST виявився навіть ближче до більш потужної версії RS, ніж до своєї попередньої генерації. Втім, у нового ST немає спліттера під переднім бампером, інша майданчик під номерний знак, інші повітрозабірники і грати радіатора. Крім того, у автомобілів різні фари: у ST вони з невеликим вирізом в нижній частині.

Істотно відрізняються автомобілі збоку і ззаду. У ST інші дзеркала з порогами, ліхтарі, спойлер, вікна, двері, і кришка багажника з бампером. Попереднє покоління Focus ST при погляді збоку і ззаду було ближче до Focus RS, новий же автомобіль отримає більш автентичний дизайн.

Що стосується інтер'єру, то він буде разюче відрізнятися від того, що можна було спостерігати на попередніх Focus RS і ST, салони яких багато в чому були ідентичними. Мультимедійна система буде винесена вище, вертикальні дефлектори зміняться горизонтальними, так і сам дизайн торпедо істотно зміниться. Також можна помітити і нові сидіння з підлокітником. Фотографії екстер'єру та інтер'єру предсерийного прототипу Focus ST можна подивитися на порталі австралійського видання Caradvice .

«Свіжий» Focus ST буде будуватися на базі шасі C2, що дозволить йому скинути близько 88 кілограм ваги, що позитивно позначиться на динамічних характеристиках і паливної ефективності. Також перехід на нову платформу зробить шасі в цілому на 20% міцніше, ще 50% до жорсткості додасться в районі «склянок» і місць кріплення важелів.

1/2

На фото: актуальний Focus ST

2/2

На фото: актуальний Focus ST

Наші зарубіжні колеги протягом поточного року повідомляли різну інформацію про те, який же мотор буде встановлений під капотом нового Focus ST. Спочатку повідомлялося, що ST перейде на трициліндровий мотор EcoBoost, потім була інформація, що американці вирішили зупинитися на дволітровій «четвірці», але згідно з новими даними, Ford Focus ST нового покоління все-таки отримає точно такий же мотор EcoBoost об'ємом 2,3 літра, який встановлений під капотом Focus RS, правда, він буде дефорсирован приблизно з 350 до 270-280 кінських сил.

Спочатку повідомлялося, що ST перейде на трициліндровий мотор EcoBoost, потім була інформація, що американці вирішили зупинитися на дволітровій «четвірці», але згідно з новими даними, Ford Focus ST нового покоління все-таки отримає точно такий же мотор EcoBoost об'ємом 2,3 літра, який встановлений під капотом Focus RS, правда, він буде дефорсирован приблизно з 350 до 270-280 кінських сил

На фото: мотор актуального Focus RS. Новий Focus ST, ймовірно, отримає під свій капот схожий двигун, але з меншим тиском наддуву

У квітні видання Autocar повідомляло, що Ford може перенести презентацію Focus ST на січень-лютий 2019 року, але, судячи з того, що автомобіль вже розсекречено, чекати його дебюту залишилося недовго.

У Росії Focus продається лише з 150-сильним двигуном EcoBoost об'ємом 1,5 літра. Ціна на модель з цим мотором починається з 1 111 000 рублей.

У США Focus ST продається за ціною від 25 170 доларів США (близько 1 713 600 рублів в еквіваленті).

Раніше портал Колёса.ру повідомляв, що Ford Mondeo обзавівся «бізнес» -Версія в Росії.