Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Форуми сайту ЕЛЕКТРИК> Cамодельний електролізер

Вітаю!
У журналі М-К публікувалися 3 варіанти водяній пальника - електролізера:
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/ma...gon_iz_vody.htm
http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other/ma...vodogorelka.htm
http://amyat.narod.ru/mk_other/mastrskaya/...rivaet_voda.htm
Якщо хто пробував реально збирати ці або подібні пристрої,
Поділіться досвідом збірки / експлуатації Мій перший електролізер був розміром із стакан, тобто просто маленький посудину з двома пластинками (без гідрозатворів, охолоджувачів і т.д, і т.п) працював він від простого акумулятора 12в - від машини. І ось з нього я зміг видавити полум'я довжиною всього 1-2мм, але цього цілком вистачило, щоб запаяти дрібну золоту чіпко. Вітаю )
Це був не поганий результат, якщо не брати до уваги того, що через 5-10хв апарат закипав і вся рідина з нього виливалася назовні !!!! ((.. Замість гарелкі я використовував простий інсуліновий шприц, а замість великих трубок і кабелів - просто трубка від крапельниці. !!
Загалом я все переробив близько восьми апаратів, кожен раз доповнюючи і вдосконалюючи своє дітища, і прийшов до такого результату ..... !!!!! Гідролізер повинен бути в обєм приблизно літрів на 12-15 з яких водою з електролітом заповнюється тільки 8-9 ..
Сам корпус я робив з двох текстолітових пластин, між ними гума і плстіни з нержавкі .. (мона звичайно і з Черняга, але вони у мене все гідрозатвори позабімалі якимись відкладеннями і я перейшов на нерж ...) В робочу рідину я додавав приблизно 2 столових ложки електроліту. Харчування через розділовий транс 220/180, точок в первинці (при повній потужності) близько 25А, а рабочии від 5 і до 15, в залежності від того, що ви робите, то-есть режіте або паяете .. !!!!!! Управління харчуванням через простий місток з двома тиристорами.
Особливою складності у виготовленні немає (найголовніше це знайти час і силу волі, а найголовніше льно підтримкою друзів) ..
Потім намалюю легкий чертёжік і викладу .. !!!!!!!!!

Уважно стежу за новинами в цьому плані, і дещо зустрічав, правда в теорії. Суть в тому, що вихід газу можна збільшити на прядок при тих же габаритах апарату. Коли на пластині електрода утворюється бульбашка газу, поруч з ним ще один і т.д., то вони перекривають корисну площу електрода поки не відірвуться від нього. Рішення цієї скрути в тому, щоб примусово здути бульбашку з поверхні, тобто прокачування жіжкості. Але не просто прокачування, а прокачування по круговій траєкторії, тобто по внутрішній стороні циллиндра. Пузир в цьому випадку невеликий, відривається від поверхні швидше, рухається у напрямку до осі циллиндра, причому крапельки, коли міхур лопається, відцентровою силою відкидаються знову в рідину. Газ сухий. Методика викладена в статті "Паровик з Юпітера" в одному з журналів ІР. Правда, стосується вона пароутворення, але може бути застосована і в цьому випадку.

B_Master

11.7.2005, 15:49

Років 7 назад у знайомого бачив працює електролізер виготовлений з 6 лужних акумуляторів НК-55, з'єднаних трійниками і трубками від автомобільного склоочисника. На виході водяний затвор і барбортер з бензином. Пальник звичайна ацетиленовий "крихітка" з наконечником №0,1,2. Все це справа харчувалося від регульованого випрямляча на кшталт зварювального на 14V / 30-80A. Номінальний струм для наконечніка№1 наскільки пам'ятаю дорівнював ємності аккумулторов, тобто 55А. при цьому акумулятори грілися не сильно (~ 50-55градусов). Склад полум'я можна було міняти кранами на пальнику. Працював апарат непогано, але через блоку живлення був досить громіздким і практично не транспортуються.
Зараз подумую над тим, як зібрати електролізер за класичною схемою з гумовими прокладками, тому що лужних акумуляторів у мене немає, в зв'язку з цим виникла ціла низка питань:
Чи можна використовувати в якості прокладок ущільнювальні гумові кільця дм 110 або 160 мм призначені для каналізаційних ПВХ труб? Схожі прокладки до речі використовувалися в 3 варіанті електролізера з М-К.
Або прокладки, вирізані зі старих автомобільних камер все ж краще? Хотілося б підібрати що-небудь готове і недороге, тому що вирізати 100 кіл з гуми для мене трохи важко ....
З електролітом простіше - широко поширене засіб для чищення для каналізації "містер мускул для труб" -100% твердий NaOH. Але не зовсім зрозуміло, якою має бути концентрація розчину - в одних джерелах 4-8%, а в інших 20-25%?

Почитав ті статті. У них всіх є один величезний, жирний мінус: газ змішується прямо в агрегаті! це означає що якщо іскра піде по шлангу (по будь-якої причини) то самі здогадуєтеся що відбудеться в наступну секунду Почитав ті статті
і водні затвори тут не від усього панацея.
Теж є у мене потреба в "зручному" газі для газозварювання в гаражі.
І я також вже розмірковував над будівництвом гідролізера. Але з "роздільним" газообразованием.
Ось попередній креслення який я собі накидав.

конструкція має наступний вигляд:
- за основу побутової балон від пропан-бутану (кому за менше то шукає щось інше).
- всередині герметично вваренними перегородка (посередині, від самого верху майже до низу).
- сам балон знизу поділяємо за коштами доварені кілець-фланців, з дірками, болтами, і гумовою прокладкою. (Для чищення, ремонту, і тп.).
- зверху і внизу уварені заливна і зливна резьбовая горловина.
- вгорі в обидві "половини" пристрою уварені штуцера, до них прикручені трійники, і по дві засувки на кожен. одні для перекриття газу для шлангів, другі для зручності відведення зайвого газу в атмосферу.
- уварені "штуцера" для керамічних зйомних ізоляторів.
- через ізолятори підвішені пакети пластин елетроди.
ще дуже бажано вварити в кожну "половину" по вертикальному "вікна", щоб наочно контролювати об'єм газів і води (які будуть постійно під час роботи змінюватися, і не пропорційно).
і додатково до манометру електро вимикач з регульованим порогом тиску (від будь-якого сучасного повітряного компресора) щоб дотримувалося сталість тиску, і процес зупинявся автоматично при простоях.
пропорції замислювалися так щоб газ міг зберігається і в "неробочому" режимі, вироблявся швидко і з потрібним тиском для звичайної газосварки, не відбувалося змішання газів всередині, кунтруктівно був захищений від змішування газів при заканчіваніі води.
весь цей агрегат я особисто для себе вирішив що буду живити від зварювального поста (потужний, регульований, постоянка), клеми накинув, або штепсель додатковий на сварочніка.
коли розробляти також відразу прікідал на складність і реальність виготовлення всіх вузлів.
найскладніше це якісно, ​​герметично всередині вварити перегородку.
давайте обговоримо

B_Master

13.7.2005, 20:25

to Voytik
Схеми електролізерів за подібною схемою зрідка встерчаются в англомовній частині інету і повинні бути працездатними. Лабораторний електролізер у вигляді U-подібної трубки теж побудований за подібною схемою .... але тому це фактично одна електролізна осередок то потрібно врахувати ряд особливостей:
- дуже низька робоча напруга - 2 ... 4, максимум 6 ... 8 вольт
при струмі 500 (!) A і вище (виходячи з потужності апарату 1000 ... 2000W)
вихід газу при цьому може бути 300-450л / год (дуже приблизно)
також треба мати на увазі, що чим нижче напруга - тим вище ККД апарату. Випрямляч повинен бути дуже потужним, а його ККД вийде невисоким, тому що на діодах моста зазвичай падає близько 1В
- площа електродів для такого струму повинна бути великою, а саме виходячи з 5 ... 10 А / кв. дм повинна становити 100..50 кв. дм
- так як електроди рознесені на значну відстань можливо буде потрібно збільшити щільність електроліту до максимально можливої, з метою cкомпенсіровать зросле опір ланцюга + електроліт-
з цієї ж причини потрібно бути готовим до того, що ККД може виявитися нижче запланованого.
щодо вварки перегородки треба подумати ...

Натрапив на цікаву посилання: http://quanthomme.free.fr/carburant/GazBrown.htm Ще посилання: http://www.eskimo.com/~ghawk/
У Техніці Молоді, пару років назад, зустрів замітку про здається Казакова. Він під час електролізу впливав на воду інфразвуком. Водню отримав стільки, що мало не задихнувся. Добре вікно встиг відкрити. Були дебати в Інеті. Толком ніхто не знає як він впливав на воду. Але припустити, що він інфразвуком здував бульбашки газу на електродах, звільняючи корисну їх для електролізу площа, цілком ймовірно. І ще в мережі є матеріали про Паливною осередку Мейера. У ній нагріву мало (практично немає), а водню дуже багато. Наведено схему. Схема не робоча. Приклад вузла: напруга на вхід трансу надходить через діодний місток. Але можливо цінність її не в цьому вузлі а в вихідному. Налагоджував я якось електровудку знайомому. Здохли транзистори перетворювача. Налагодив, іпитивал в чайній чашці з водою (площа електродів була по 1 см.кв.), звернув увагу на значне газоутворення. Схему вихідний ланцюга навіть замалював, але втратив потім Натрапив на цікаву посилання:   http://quanthomme . Просто відклалося, що імпульси вихідні були дуже різкими з великими амплітудами струму і напруги, що згодом відразу згадалося при аналізі осередку Мейера.

Цитата (Voytik)


Робив я САМЕ такий небезпечний прилад, точніше переробляв промисловий. Вибухає нехило але абсолютно БЕЗПЕЧНО треба тільки не робити обсяги газу літрів. 200 мл в пластиці вибухає безпечно.

Цитата (ВВ)

Натрапив на цікаву посилання: http: //quanthomme.free.fr/carburant/GazBrown.htm


це справа все б по нашенски тоді булоб нічого це справа все б по нашенски тоді булоб нічого

Гість

3.9.2005, 5:23

Цитата (Іван)


Да ..! корисне посилання

Гість

3.9.2005, 5:27

Все б добре ... але все одно буде суміш бо потрібен тоді балон з діелектрика!

Гість

3.9.2005, 5:37

Цитата (ВВ)

Уважно стежу за новинами в цьому плані, і дещо зустрічав, правда в теорії. Суть в тому, що вихід газу можна збільшити на прядок при тих же габаритах апарату. Коли на пластині електрода утворюється бульбашка газу, поруч з ним ще один і т.д., то вони перекривають корисну площу електрода поки не відірвуться від нього. Рішення цієї скрути в тому, щоб примусово здути бульбашку з поверхні, тобто прокачування жіжкості. Але не просто прокачування, а прокачування по круговій траєкторії, тобто по внутрішній стороні циллиндра. Пузир в цьому випадку невеликий, відривається від поверхні швидше, рухається у напрямку до осі циллиндра, причому крапельки, коли міхур лопається, відцентровою силою відкидаються знову в рідину. Газ сухий. Методика викладена в статті "Паровик з Юпітера" в одному з журналів ІР. Правда, стосується вона пароутворення, але може бути застосована і в цьому випадку.


Виявляється не один я так думав ... спасибі! думаю що тут зібралися фанати цієї справи.
Прокачування це краще ніж я хотів крутити все залізо. Виявляється не один я так думав

роздільний!

3.9.2005 23:39

Є на даний момент електролізери з роздільним отриманням робочих газов.Проблема в тому що розмови ведуться про "Лізі" а не про нормальному апараті з роздільним отриманням робочих газів.
Більш конструкцій наданих журналом "Моделіст-конструктор" видати слабо ..?

З приводу прокачування електроліту. Прокачування виконати не важко. Важко здійснити розрив струменя як електричного кола. Інакше набір пластин буде працювати як одна пара з їх загальною площею. А це означає великі струми, а це не завжди прийнятно.
ВВ.

Гість

14.9.2005, 17:03

Цитата (ВВ)

З приводу прокачування електроліту. Прокачування виконати не важко. Важко здійснити розрив струменя як електричного кола. Інакше набір пластин буде працювати як одна пара з їх загальною площею. А це означає великі струми, а це не завжди прийнятно.
ВВ.


Завдання зрозуміле - залишилося подумать.Возможно з'явиться оригінальна ідея.С ходу не виходить ...- буду думати.
Еше завдання ускладнюється тим що я прихильник роздільного отримання водню і кисню.

Ідея є, немає часу прверіть. Головне не сама прокачування як така, а здування (змивання) бульбашок (навіть не так ... забезпечення найбільшої активної площі електродів). Так ось, якщо з боків електролізера розташувати магніти, то електроліт, будучи провідником струму буде витіснятися з області впливу магнітного поля. Тобто рухатися, захоплюючи за собою (зриваючи з електродів) бульбашки газів. Питання який напруженості поле повинно бути щоб процес здування був ефективний. Можна звичайно і електромагніти присобачить (інтегрувати в конструктив), а через них і живити електролізер. Можна використовувати принцип електронної кувалди (удари-струшування імпульсним струмом) здається професійна назва цієї штуки ЕОІПОС. Зараз їй в літаках лід з площин струшують, і відмивають овечу вовну на фабриках (іноді без мила навіть, оскільки процес ефективний).

Гість

16.9.2005, 22:21

прокачування як така, а здування (змивання) бульбашок (навіть не так ... забезпечення найбільшої активної площі електродів).
- Мені здається що зірвати з пластин бульбашки це одне, інша справа ще видалити з проміжку між електродами.
Тут мені пригадалася робота моделі відцентрового насоса індикатором я собірал.Пузирі повітря дуже хорощо збиралися в центрі обертання ..
Так ось, якщо з боків електролізера розташувати магніти, то електроліт, будучи провідником струму буде витіснятися з області впливу магнітного поля. Тобто рухатися, захоплюючи за собою (зриваючи з електродів) бульбашки газів. Питання який напруженості поле повинно бути щоб процес здування був ефективний.
Такий спосіб не приходив в голову. Оригінально!

Гість

18.9.2005, 22:22

Цитата (ВВ)


У мене вже є прокладки з стійкої гуми але ось склотекстоліти куди хочеться поставити мембрану для поділу газів поки немає і вартість виявиться ... У мене вже є прокладки з стійкої гуми але ось склотекстоліти куди хочеться поставити мембрану для поділу газів поки немає і вартість виявиться .Мембрану з склотканини зробити легше але боюся волокна її НЕ токопроводной і зіграють таку ж роль як бульбашки - зменшать реальну площу пластін.А ось з азбесту справи сложнее.Все підбираю матеріали для апарату з поділом газів.
Ось якщо не розділяти то можна спробувати апарат у вигляді ізольованих один від одного металевих порожнистих кульок заповнюють ємність ...
У статорі двигуна можна змусити рухатися стійкі до розчину лопатки на кінцях яких магніти і які знаходяться між пластин ...

Шановні! Вибачте що вторгаюся, але мені потрібен Ваша порада. Зацікавився "Лігою". У рекламі все прекрасно. Зайшов в інет, там на одному форумі дізнався, що у електролізної установки шов виходить не міцний, пористий і з окалиною. На іншому форумі - що наворочена електроніка у "Ліги" вийшла з ладу через місяць, і залишився тільки сам електролізер. Дайте відповідь будь ласка:
1.За приводу якості шва.
2. Якщо вийшла з ладу електроніка і залишився тільки сам електролізер, то установкою користуватися вже не можна?
Заздалегідь благадорю.

Рада дати не можу, Лігою не користувався, але чув про неї тільки негативні відгуки, може я і не правий. [/ B]

Гість

19.9.2005, 20:45

Читав інструкцію "лігу" в реалі - дуже поверхностная.Я так і не зрозумів як робити ревізію аппарата.Т.е зрозумів що її будуть робити в будь то сервісних майстерень ... -Зрозуміло наскільки це реально..Аппарат взривоапасний а інструкція як на електропраска.
Залишається розводити руки ...

Юрій

28.9.2005, 21:44

Цитата (SERG)


SERG
Так дуже цікаво! Якщо можна докладніше! Використовувати газовий балон дуже вдала думка. Якщо зробити хороший захисний клапан його НЕ розірве. У мене була ситуація коли захисний клапан був несправний -заржавел кульку до клапані (який у водяному затворі) і заклініл.По завдяки щасливому випадку не рвонуло - тому як вирішив перевірити клапан.

Рідний! Так за що ж вибачати? Розповідай швидше!
ВВ.

Розповім поки на словах а потім зроблю чертежю.Берете болон свердліть в нижній частині балона відвести строго по центру з охолоджувальною рідиною з метою безпеки. Потім я заливав воду щоб вийшов залишковий газ.После цього болгаркою в верхній частині балона по зварювальному шву розрізаємо балон.Внутрі видаляється колечко воно коштує для посилення зварювального шва.Берем фланці внуренней діаметр 300 мм іпріваріваем кверхней і нижній частині балона .Якщо діаметр менше токар повинен проточити так щоб фланець знайшов на балон. Точиться на великому токарному стонке ЄАК як в стандартний патрон не входить. Фланці можна знайти на ТЕЦ. Далі беремо діелектрик товщиною прімерно20 мм шириною 150мм довжиною щоб входило в балон. Балон має внизу сферу тому краю діелектрікасрезаем під кутом ізакругляем так щоб скажімо текстолит ліг на дно Доначала сфери. У текстоліті свердлимо отвір так щоб збіглося з отвором в балоне діаметр під болт М16. З ЦИМ ВСЕ ЗРОЗУМІЛО МОЖЕ Є ПИТАННЯ? [/ Url]

Зрозуміло є. Мається на увазі ширина текстоліту або його діаметр? Якщо балон ділити вертикально (по вертикальній осі) то де свердлити текстолит? Якщо горизонтально, то який діаметр отвору в балоні? Ескіз все-таки доведеться накидати, а то питаннями замучимо.
З повагою, ВВ.

Каюсь, питання задав кострубато. Ділити балон, я мав на увазі текстолітів. Як його вставляти в балон, горизонтально чи вертикально?

Текстоліт листовий товщиною 20 мм ширина 150мм а довжина мається на увазі така щоб його можна було опустити всередину балона. Природно краю прийдеться закруглити так як в балон він невойдет.Текстоліт опуститься до дна балона до початку сфери. Отвір в балоне потрібно свердлити під болт М16 + припуск на ізолятор, т. Е. Болт повинен буде ізольований від балона. Отвори в балоне і тектоліте повинні збігатися т. К. Болт буде проходити через текстоліт і балон назовні. Що ще не зрозуміло?

Поки приблизно зрозуміло. Виникаючі варіанти конструкції в моїй голові, визначаться при подальшому твоєму поясненні.

Отже Поїхали далі. Фланці потрібно приварювати якісно щоб потім повітря не травило .Ізмеряем відстань від текстоліту до кромки балона в відрізанні місці воно приблизно становить 800мм. Беремо звичайну водопровідну трубу 3 дюйма або 76 см і відрізаємо на довжину 800мм. Потім беремо шайбу по діаметру труби і болт М 16, довжиною щоб від верху текстоліту він виходив з балона на 100мм, і приварюють до шайбі, а шайбу потім до кінця труби. Потім витягуємо текстоліт, в відвести текстоліту вставляємо трубу, накручуємо гайку, потім залізну шайбу потім діелектричну шайбу (шайба типу хокейної приблизно 20мм товщина) з отвором по центру під болт але вона повинна бути толі з текстоліту толі з капрону щоб притиснути прокладку до балонного щоб не просочувався електроліт, і після одягаємо гумову прокладку. І ще натягуємо ізолятор на болт у вигляді шматочка гумової трубки щоб ізолювати болт від балона. вставляємо це тому в балон. Із зовнішнього боку балона ставимо все теж але без текстолітової шайби, і затягуємо все ключем. Мета зафіксувати трубу на текстоліті щоб труба трималася міцно і найголовніше не стикалася з балоном. Це у нас буде центральний електрод. ДАВАЙТЕ ПИТАННЯ ЩОДО ЦІЄЇ ЧАСТИНИ.

А ... а, тепер зрозуміло. Якщо можливо продовжимо.

Немогу вставити малюнок. Може ти даш свій мило я тобі відправлю а ти потім виложеш в форум.

nexor собака list.ru
У мене ті ж проблемми, я зазвичай відправляю модератору, адреса вище. У Nexora є ще адресу, я його зараз не можу привести, він на іншому компі. Сподіваюся він зараз нас бачить. А від свого рідного компа я за 30 км, так що я не знаю коли я отримаю креслення.

Втім, мило сусіднього компа
[email protected]
А Nexory, я можливо переправлю завтра вранці.
Миль.

Гість

29.9.2005 15:46

Цитата (Serg)

Немогу вставити малюнок. Може ти даш свій мило я тобі відправлю а ти потім виложеш в форум.


Вітаю всіх! В http://hotbox.ru отримав ящик і заодно можливість створення страніци.Скінуть можна фото в найпростішу сторінку і дати посилання.
У мене з текстоліту була заморочка.Нужен стеклотекстолит для ізоляціі.Опичний в лугу розбухає і тому не годиться. Всі про це звичайно знають ... але вирішив нагадати.
Цікаво яка напруга подається на апарат і скільки осередків в електролізері, потужність?
Юрій.

Гість

29.9.2005, 16:00

Цікаво яка напруга подається на апарат і скільки осередків в електролізері, потужність?
Юрій. [/ Quote]
Перепрошую за питання про кількість осередків - поспішав в онлайн зв'язок.

Продолжім.Да до речі на тестоліте на якому стоїть труба потрібно скраю зняти широку фаску особисто я робив болгаркою, щоб текстолит лежав на сфері устойчіво.Пріваріваем 4 ніжки до балонного приблизно по 300мм з куточка 45. Потім свердлимо збоку балона отвір під штуцер 12мм, приблизно 250мм отверхнего зрізу, і вваривать штуцер. Потім на верхній кришці балона теж свердлимо отвір і вваривать такий же штуцер один на проти іншого. Ці штуцера повинні з'єднаються прозорою трубкою ПХВ і закріплені хомутамі.Но це при складанні. Це потрібно для контролю рівня електроліту. Навпаки верхнього штуцера у верхній кришці свердлимо теж отвір і вваривать пробку для доливання електроліту коли балон буде собран.ПРОБКА ПОВИННА БУДЕ ЗАКРИВАТСЯ ГЕРМЕТІЧНО.Вентіль на верхній кришці не чіпаємо це буде вихід газу. Внизу балона з зовні приварюють болт М 12 це для подачі напруги до болта можна кріпити нихромовую пружину для регулювання сили тока.Затем ми повинні взяти листовий метал товщиною 1мм- 1,5 мм чим товще метал тим довговічніше апарат. Хоча практика показала що з металом 1,5 він працює ну років 10 точно а може і довше в залежності від експлуатаціі.Шіріна метала повинна бути дорівнює висоті центрального електрода т. Е. Прмерно 800 мм.Ми повинні на вальцях з цього листа зігнути трубу. У трьох місцях полуавтоматом зварює трубу швом довжиною приблизно 25 мм.Т.е. якщо цю трубу що ми виготовили надіти зверху на центральний електрод по колу виготовлена ​​труба повинна бути на 10мм більше центрального електрода. Довжину листа металу для першої труби вважаємо за формулою 2ПR Т.Є. ДОВЖИНА ОКРУЖНОСТІ НА 10 ММ БІЛЬШЕ ВІД ЦЕНТРАЛЬНОГО ЕЛЕКТРОДА. !!! Отже робляться всі інші труби до заповнення балона. Між собою всі труби ізолюються діелектриком в 4 -5 місцях Т. е. Або по всій довжині труби або внизу і вгорі. Особисто я робив так - взяв ебоніт 10 мм порізав на смужки 10х10 довжиною 50 мм просвердлив в трубі і ебоніті отвір під різьбу м 4 нарізав різьблення, в ебоніті з одного боку обов'язково зняти велику фаску для того щоб труба на трубу знаходила легше.Затем намазав епоксидної смолою ізолятор прикрутив на трубу. Навіщо епоксидкой? ДЛЯ ТОГО ЯКЩО лугів З'ЇСТЬ головки гвинта ІЗОЛЯТОР НЕ ВПАВ. Ці ізолятори ставляться вгорі і внизу. ЩО НЕ ЗРОЗУМІЛО?

Особисто у мене стоїть не текстолит а капрон. Щодо осередків, в балон (ПРОПОНУЄ-БУТАН) входить близько 10 труб. Відміряти метал потрібно точно і зварювати трубу стик в стик.

Щодо напруги. Напруга може подаватся від 15 вольт до 30. трасформатор повинен бути зварювальним бажано 380 вольт але можна і однофазним чим потужніший тим краще скажімо від 3 кіловат і вище, особисто я маю від сварочніка ТД-300, а до цього мав транс 380 вольт 2,5 кіловат вторинку перемотав мідної шиною і напругою від 15 до 30 вольт зробив відводи. Але можна і зробити з маленького газового балона природно транс буде слабкіше.

Гість

29.9.2005, 21:29

Для Serg.
Грішним ділом подумав про одну ячейке.Ізвіняюсь!
Непогане природне охолодження, захист від атмосферного повітря разлогается луг, велика площа пластин -преімушество даної конструкції.
Площа найменшої пластини виходить (3.14 х 7.6 см х 80 см = 1909 кв.см) .Відімо є захисний клапан на випадок не спрацьовування водяного затвора і т.д. Думаю що це може битьпросто мембрана з гуми як це робиться в трансформаторах великої потужності.
Дякую за викладену інформацію! Головне що конструкція працює тривалий час. Цікаво який пальником вдається працювати?
Юрій.

Малюнки надіслані Serg:
Малюнок 1
Малюнок 2
Малюнки і матеріал для вставки в форум надсилайте на будь-який з цих ящиків:
nexor собака avtograd.ru
nexor собака list.ru

Всім добре утро.Я дивлюся вам Неда спокою зворотний клапан. Ви неповеріл але ніякого клапана немає, також як і немає водяного затвора. У мене є ще промисловий електролізер 1,2 квт потужністю, конструкція така як в журналі моделіст конструктор т. Е. Залізні пластини між ними гумові прокладки і все стягнуто шпильками. Називається ЕФЕКТ-201 Іллічівського заводу, так там стоїть водяний затвор для того щоб не було зворотного удару в електролізер так як порушується герметичність і луг починає підтікати. У моїй конструкції балон як ви бачите на малюнку по всьому колу проваривается шиною з обох сторін суцільним швом. Це служить для відводу тепла і для посилення балона. Така конструкція легко витримує 50 атмосфер. Але ж в балоне газу тільки у верхній кришці тому то і ставиться трубка прозора щоб контролювати рівень електроліту. У міру убування електроліту потрібно доливати кип'ячену воду, щоб газу не накопичувалось дуже багато. Зворотних ударів у мене за рік було дуже багато зазвичай коли хочеш загасити пальник буває дунешь на неї вона гасне а буває навпаки тоді я вимикаю харчування і перетискають шланг буває гасне відразу а буває йде зворотний удар, то балон аж здригається і супроводжується пристойним бавовною, але я поки живий і конструкція теж хоча ізолятори між труб потрібно кріпити добре т. к. при зворотному ударі можуть впасти вниз і труби почнуть замикати одна об одну, тоді розбираємо і ремонт.А швидкість горіння водню помоему 15 км в секунду. Так в балоне створюється дуже маленький тиск при роботі тому шланги кромі контролю електроліту одягаю без хомутів максимум при ударі зриває шланг.КАКІЕ ПИТАННЯ?

Отже продовжимо. Перед тим як ставити труби потрібно залити воду в балон і перевірити чи немає підтікання з низу де виходить болт. На малюнку забув намалювати шайбу типу хокейної. Якщо течі немає (перевірити протягом 3-4 годин) Вирізаємо з гуми бажано товстої прокладку під фланці і збираємо балон.Затем глушимо штуцера крім одного а на вільний одягаємо манометр. Через вентиль накачуємо повітря атмосфер 8 і закручуємо вентиль. Ми залишаємо на ніч вранці перевіряємо тиск в балоне якщо тримає окей немає шукаємо де труїть Ставши труби.После установки труб робимо електроліт для промивання конструкції. Кип'ятимо воду для заливки купуємо каустичну соду NaOH приблизно 2 кг і розводимо у воді, вода повинна бути холодна а то бризкає окропом і заливаємо в балон до верху. Стягаємо болтами з шайбами ​​і Гровер м 12 або м14.Конструкція біполярного, подаємо напругу, спочатку буде гнати піну поки неочістятся все пластини і балон. СКАЖЕМО ЯКЩО В ДЕНЬ ВМИКАТИ ПО ГОДИНИ 3-4 треба ганятися ПРИБЛИЗНО ТИЖНЯ 3. Те що буде виганяти заливаємо знову і так поки піна стане йти на спад. Потім розкручуємо балон зливаємо вміст промиваємо і формуємо новий електроліт з розрахунку одна літрова банка каустика на ту воду яка увійде в балон (кип'яченою). Можна каустика трохи більше скажімо ще пів банки. ПОТІМ ЗБИРАЄМО ВСЕ підключати ЯКЩО ЙДЕ шипіння підпалюють ГАЗ. Про пальнику дроті і інших аспектах поговоримо пізніше.

А куди встановлюється дводюймова труба з двома штуцерами?

І ще питання: осередки мають електричну зв'язок по електроліту? Тобто не по стали електродів, а повз них? Оскільки прокатані труби-електроди з листового металу (судячи з опису) мають не суцільний шов і на текстоліті лежать своїми торцями без ущільнення, то напрошується висновок, що електроліт в одній комірці повідомляється з електролітом в іншому осередку. Це означає, що частина осередків працює як одна але з сумарною площею електродів. Страшного нічого, просто ток в цьому випадку більше а підводиться напруга менше. Як правило вище нагрів.
Даний недолік був відображений в журналі Радіоаматор - Електрик при аналізі конструкції опублікованій в одному з моделістів. Автор Бородатий Ю. (це у нього прізвище таке або псевдонім). Помилкою в тій конструкції був наскрізний канал через все пластини, вісь якого перебувала нижче рівня електроліту.
І ще, струм від трансу постоянка або перерва? А яке падіння напруги на окремій клітинці? Зазвичай приймається 3-5 вольт на відстань між електродами в 4-5 мм.
З повагою, ВВ.

Про цю трубі я хотів сказати пізніше, ну якщо цікавить зараз? Це відстійник вологи, т. Е. Коли йде газ він може трохи сопровождатся лугом, тому ставиться оттойнік щоб в пальник не трапляються влага.Т. е. з вентиля балона виходить шланг, входить на один з штуцерів, а з іншого штуцера шланг йде на горелку.Меня запитували скільки вольт подавати на електролізер, може можна і до 40 вольт, справа в тому якщо напруга відповідає нормі т. е. чим вище напруга тим полум'я більше, то електроліт набудуть гнати з балона. З балона у мене виходить теж прозорий шланг і якщо напругу ти завищив починає перти піна і з пальника замість полум'я буде плювати луг. В процесі роботи ти для себе вже вибереш оптимальний режим. Найідеальніший варіант це зварювальний баластнік. Напруга у тебе одне а силу струму ти регуліруешь баластніком. А куди примостити відстійник? Особисто я приварив шматок куточка до низу балона з боків дві гайки і дротом кріплю прямо до балонного.

Так зв'язок є по електроліту, а нагрів звичайно є але ми варимо ребра жорсткості по всьому Балон вони ж і теплоотвод.Напряженіе подається постоянка, міст потужний зварювальні діоди на 150 -200 ампер .установка біполярного т. Е. Куди плюс куди мінус всерівно.

Або прокладки, вирізані зі старих автомобільних камер все ж краще?
Але не зовсім зрозуміло, якою має бути концентрація розчину - в одних джерелах 4-8%, а в інших 20-25%?
2. Якщо вийшла з ладу електроніка і залишився тільки сам електролізер, то установкою користуватися вже не можна?
Так за що ж вибачати?
16. З ЦИМ ВСЕ ЗРОЗУМІЛО МОЖЕ Є ПИТАННЯ?
Мається на увазі ширина текстоліту або його діаметр?
Якщо балон ділити вертикально (по вертикальній осі) то де свердлити текстолит?
Якщо горизонтально, то який діаметр отвору в балоні?
Як його вставляти в балон, горизонтально чи вертикально?
Що ще не зрозуміло?