Нами був видалений клапан ЄДР, вихрові заслінки впускного колектора, фільтр сажі Ауді Q7 3.0TDI 2008 року випуску.
Автомобіль був ввезений в Росію з Німеччини, а так як ЄВРО-норми в Європі жорсткіше, то на Q7 в обов'язковому порядку встановлена «сажа».
Ауді приїхала в наш сервіс з сусіднього регіону в аварійному режимі з втратою потужності. Нами була зроблена комп'ютерна діагностика двигуна на наявність кодів несправностей.
Оригінальний діагностичний сканер VCDS 15.7.4 показав помилку P2002 18434 Фільтр сажі банк 1 збій в роботі.
Щоб забезпечити подальшу безпроблемну експлуатацію автомобіля, власником було вирішено додатково заглушити клапан ЄДР (EGR ) і вихрові заслінки впускних колекторів. Для перепрограмування Audi Q7 ми використовували професійний швейцарський флешер CMD FLASH .
Блок управління двигуном Bosch EDC17CP04. Читання і запис прошивки відбувається через діагностичний роз'єм без розтину блоку управління, а тому на AUDI Q7 блок встановлений зовні автомобіля без будь-яких захисних елементів, то це може бути важливим фактором.
У разі неякісного закриття або поганого герметика, потрапляння вологи може в подальшому вивести ЕБУ з ладу.
Після читання файл був відредагований нами за 30 хвилин.
Далі ми в обов'язковому порядку знімаємо електричні роз'єми з відключеного клапана ЄДР та двох відключених вихрових заслінок.
ЄДР закривається за допомогою редагування відповідають за нього карт в прошивці, але для підстраховки зняття роз'єму забезпечує його повне закриття пружиною механізму клапана.
Вихрові заслінки також повністю відкриті пружиною механізму для проходу повітря через колектори при знятті роз'єму.
Електричні роз'єми з датчика диференціального тиску фільтр сажі і датчика температури вихлопних газів (EGT) можна зняти, тому що ми використовуємо рішення щодо відключення через кілька вимикачів в файлі, яке гарантує коректну роботи мотора з повністю віддаленої системою протягом усього часу експлуатації. Після успішного запису ми зробили пробну поїздку. Кодів по відключеним системам не виявилося навіть зі знятими фішками, двигун вийшов з аварійного режиму роботи, регенерація відключена. Після цього фільтр сажа Ауді був фізично вирізаний.