Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Фіат Пунто Гранде - фото відео тест-драйв, відгуки, технічні характеристики, ціна

  1. Загальна інформація
  2. Технічні характеристики
  3. відгук власника
  4. Тест Драйв
  5. усередині
  6. Двигун і шасі

Сегмент B надзвичайно різноманітний, і в ньому можна знайти чимало цікавих пропозицій. Однак більшість з представлених автомобілів не передбачають отримання задоволення від водіння і орієнтовані на більш утилітарні завдання. Втім, все ж є компакти, що дарують радість за кермом, і Фіат Гранде Пунто - один з них.

Загальна інформація

Офіційний дебют третього покоління Fiat Grande Punto відбувся на виставці у Франкфурті в 2005 році. Виробник позиціонує новинку в сегменті В, при цьому для свого класу вона має значні зовнішні габарити. Компакт отримав два типи кузова: трьох-і п'ятидверний хетчбек.

Але не тільки розмірами відзначився Фіат Гранде Пунто. Його головною особливістю став привабливий дизайн, над яким працювали визнані майстри своєї справи з Ital Design.

Більш того, сам Джорджетто Джуджаро доклав свою руку до кузова моделі. В результаті цього компакт знайшов стрімкий силует кузова, а також ненав'язливу агресію у вигляді завалених передніх стійок, виражених колісних арок.

Список базового оснащення моделі включає в себе все, що необхідно для щоденної експлуатації:

  • Кондиціонер.
  • Антиблокувальна система гальм (ABS).
  • Подушка безпеки для водія.
  • Подушка безпеки для переднього пасажира.
  • Обігрів передніх крісел.
  • Бортовий комп'ютер.
  • Центральний замок.
  • Іммобілайзер.

Бензинова гамма Fiat Grande Punto складалася з моторів 1.2 - 1.6 літра, потужність яких коливалася від 65 до 155 кінських сил. Дизельний ряд був представлений установками 1.2 і 1.9 літра. Їх віддача становить 75 - 130 сил.

З 2009 і по 2012 року Фіат виробляв фейсліфтінгову варіацію Гранде Пунто з приставкою Ево. Від дореформеного варіанти такої автомобіль відрізняється більш агресивним дизайном, що проявилося у вигляді крупноячеистой решітки радіатора, великих колісних дисках на низькопрофільною гумі і чорного забарвлення даху, корпусів бічних дзеркал. Технічна частина моделі залишилася без змін.

Технічна частина моделі залишилася без змін

Повноцінний рестайлінг Fiat Grande Punto відбувся в 2012 році. Від початкового варіанта новий компакт виділяється іншою решіткою радіатора, переробленим переднім бампером, новими задніми ліхтарями, а також іншими бічними дзеркалами.

Читайте також: Тест-драйв Hyundai Genesis G70 2018

Салон отримав поліпшені матеріали обробки, модернізовану приладову панель і медіасистему з розширеним функціоналом, нові крісла. Що стосується оснащення, то в багатьох модифікаціях з'явилася можливість замовити панорамний дах і великі колісні диски з легкого сплаву.

Що стосується оснащення, то в багатьох модифікаціях з'явилася можливість замовити панорамний дах і великі колісні диски з легкого сплаву

На вторинному ринку середня ціна оновленого Фіата Гранде Пунто дорівнює 240 тисячам рублів. Якщо ж говорити про дорестайлінгових примірниках перших років випуску, то їх вартість починається з позначки в 150 тисяч рублів.

Технічні характеристики

Ряд бензинових силових установок складається з:

  • Мотора 0.9 літра (85 кінських сил).
  • Силового агрегату 1.2 літра (69 сил).
  • Двигунів 1.4 літра (від 77 до 135 «коней»).

Базовою трансмісією для моторів є механічна на шість ступенів, але також доступний «робот» з одним зчепленням.

В якості альтернативи бензиновим установкам виступають дизельні:

  • 2 літри (75, 90 кінських сил).
  • 6 літра (120 «коней»).

6 літра (120 «коней»)

Трансмісії - шестишвидкісні механічна і роботизована, автоматична коробка з п'ятьма ступенями.

Стандартні параметри кузова:

Довжина (мм)

Ширина (мм)

Висота (мм)

4065

1687

1490

Fiat Grande Punto спроектований на платформі передньопривідною FIAT-GM. Передня підвіска влаштована за типом McPherson, а ось задня - напівзалежна балка.

відгук власника

Фіат Гранде Пунто не можна назвати лідером продажів в своєму класі. Але у нього все ж є аудиторія відданих шанувальників. Власники нерідко діляться враженнями про експлуатацію моделі в інтернеті, і нижче буде представлений відгук одного з таких власників.

Італійський компакт я придбав з рук в комплектації з бензиновим мотором 1.4 літра і механічною коробкою передач. На момент покупки пробіг автомобіля дорівнював 57 тисячам кілометрів. В процесі особистої експлуатації він був збільшений до 84 тисяч кілометрів.

Що сподобалося по ходу експлуатації:

  • Бадьорий моторчик.
  • Якісна обробка салону.
  • Висока стійкість машини на дорозі.

Що не сподобалося:

  • Некомфортна підвіска.
  • Слабка звукоізоляція.
  • Посередня ефективність освітлення штатної головної оптики.

Вкрай розчарував той факт, що вартість обслуговування Фіат Гранде Пунто не дуже дешева, так само як і запчастини на нього. Але ж поломки мали місце бути:

  • Відмова блоку управління підсилювача рульового управління.
  • Знос підшипника.
  • Несправність дросельної заслінки.

Так, проблем з надійністю було небагато, проте всі вони досить значні і зажадали істотних матеріальних витрат. Проте, автомобіль досі не проданий і експлуатується моєю дружиною. Собі ж придбав японський седан бізнес-класу, який задовольняє всі мої потреби, хоча по веселою керованості Фіата я іноді сумую ...

Тест Драйв

зовні

Рестайлінговий Fiat Grande Punto володіє лаконічним, але при цьому привабливим дизайном кузова. Автомобіль виглядає агресивно за рахунок виразного передка, який примітний косоокою головною оптикою, звуженою гратами радіатора з великими осередками, протитуманними ліхтарями, які зміщені до центру бампера.

Корми має підтягнутий вид за рахунок спойлера на багажних дверей, цікавою конфігурації стоп-сигналів і виступає бампера.

Корми має підтягнутий вид за рахунок спойлера на багажних дверей, цікавою конфігурації стоп-сигналів і виступає бампера

Дорожній просвіт дорівнює 150 міліметрів, чого цілком достатньо для переборення невисоких бордюрів. Втім, короткі звіси кузова дозволяють пересуватися і по дорозі, але з крайньою обережністю.

усередині

Інтер'єр моделі зібраний грамотно - зазори між панелями мінімальні, а на пластиці відсутні задирки. Сам пластик приємний на дотик, так само як і на вигляд, тому до його якості не причепишся.

Пухке і маленьке рульове колесо з вираженими приливами в зоні природного хвата зручно лягає в руки, а крізь нього проглядає комбінація приладів. Остання втоплена в колодязі і підсвічується червоним кольором, що натякає на спортивний характер автомобіля.

Остання втоплена в колодязі і підсвічується червоним кольором, що натякає на спортивний характер автомобіля

Центральна консоль перенасичена клавішами управління штатної аудіосистемою і кліматичною установкою, за рахунок чого виглядає досить респектабельно. Однак у медіасистеми відсутня кольоровий дисплей, який дозволяв би переглядати відео або дані бортових систем - це нонсенс за сучасними мірками.

Читайте також: Kia Sorento Prime - оновлений флагман

У водійського крісла непогана бічна підтримка і профіль, що дозволяє комфортно провести в ньому тривалий час. А ось на задньому дивані не надто привільно через малого запасу простору для ніг, та й низький дах досить сильно нависає над головою навіть середньорослі пасажира ...

А ось на задньому дивані не надто привільно через малого запасу простору для ніг, та й низький дах досить сильно нависає над головою навіть середньорослі пасажира

Об'єм багажного відсіку за замовчуванням становить 270 літрів - це середній показник для автомобілів такого класу. Однак місткість багажника можна збільшити до прийнятних 1030 літрів, склавши задній ряд крісел.

Двигун і шасі

Найбільш популярний Фіат Гранде Пунто оснащується силовою установкою 1.4 літра з віддачею в 77 сил. Він поєднується з п'ятишвидкісною механічною трансмісією. Такий мотор не робить з італійського компакта спорткар, проте здатний забезпечувати йому достатню динаміку в місті і забавно гарчить на середніх оборотах. Що стосується МКП, то вона відрізняється високою чіткістю перемикань, хоча ходи коробки все ж завеликі ...

Легкий кермо не наливається зусиллям зі зростанням швидкості, що дещо спантеличує. Однак це компенсується високою чутливістю бублика і її непоганий інформативністю. Крім того, при проходженні віражів компакт демонструє невеликий крен кузова, нейтральну обертальність, що приносить задоволення на серпантинах.

Крім того, при проходженні віражів компакт демонструє невеликий крен кузова, нейтральну обертальність, що приносить задоволення на серпантинах

Пружна підвіска жестковато відпрацьовує дрібні нерівності на малих швидкостях - це не дуже приємно в місті. Але з ростом швидкості машина перестає помічати дорожні вади, і її плавність ходу стабілізується.

Вердикт: Fiat Grande Punto - це дуже цікавий представник класу В. Він володіє завзятим їздовим характером, привабливим дизайном. Однак для сім'ї компакт не підходить через тісного заднього дивана.

Фото Fiat Grande Punto III: