Олександра Тольятті
Grande Punto у мене 2007 року, пробіг трохи більше 15 тисяч. Дуже комфортний автомобільчик, затишний салон, відмінні динамічні характеристики. Кліренс не доставляє незручностей на будь-якій дорозі! Поломок взагалі не було за ці 2 роки. Перше ТО обійшлося близько 4500 рублів.

У мороз, коли температура доходила до -30 вночі, мій автомобіль був на стоянці. І ніяких проблем з запуском не було !!! Коли навіть наші тольяттинские машини не заводилися, моя машинка працювала! Прогрівали я її хвилин 6-8.
Загалом скажу, що автомобіль мені дуже подобається :)

RHCP
фіат пунто - відмінна машина !!!! Їжджу майже рік на ній, ніяких нарікань серйозних. А по дрібниці - кермо міг би регулюватися, задні гальма могли б бути дисковими .... кліренс малуватий. Але це дрібниці! Загальне враження - фіат гранд пунто машина КЛАСС !!!

КОЛЯН з Пензи
пунто - класна тачка! Мене в усьому влаштовує. Їжджу півроку - тьху-тьху, жодної серйозної поломки.

Ольга
мій Пунтік куплений в березні 2008р. на даний момент накатала більше 46000. З усіх поломок - згорів моторчик склоочисника (заміна по гарантії). Машина Фіат Гранде Пунто - просто супер! їжджу більше року, але до цих пір в захваті від цієї машинки. Взимку в -33 завелася без проблем.

Дмитро Сергійович
Придбав Пунта навесні 2008 р На спідометрі 29000, по гарантії звернувся 1 раз. Від наших рідних доріг у іноземця щось в кермі розбовталося, в ДЦ за 30 хв. підтягнули і віддали. Це не дивно. Адже на Гранде Пунто я і на риболовлю, і за місто на дачу ... всюди їжджу, причому доводилося перевантажувати. Поставив залізну захист, думаю, що даремно, чіпляє все. Компановка ДВС в машині так розташована, якого не зачепиш - вище і трохи назад щодо лонжеронів. Не буду скаржитися на дрібниці ... лампочки, підігрів дзеркал. Головне, малюк ніколи не підвів. Дуже гарний, жвавий, на вигляд маленький, але просторий всередині, з відмінним оглядом, економічний і надійний автомобіль. Нічого не брязкає і не деформується. Все залежить від ставлення до автомобіля. Машинкою Фіат Гранде Пунто - задоволений!

Fiat grande punto
Купили «Пунтіка» в серпні 2008р. 1.4, 8 клапанів, роботизована коробка, клімат, повний «фарш». З хорошою знижкою, так як випуску він 2007. підсумок - 523т.р. Вибирав машину я, але для дружини, і щоб самому не соромно було. А так як на "Корса" в основному тільки дами за кермом вибрали фіат, та й в місті їх дуже мало.

Поставили нашому Фіат Гранде Пунто красиві диски і більше ні чого не робили, погляди водіїв і пішоходів і справді часто пестять «пунтіка» поглядом. Giugiaro-майстер своєї справи, дизайн на 5, салон на 4,5 (трохи незручний). Обігрів сидінь через підлокітник взагалі не знайти, не найвдаліший «бардачок», коли він відкритий, з нього всі папери вивалюються. посадка звичайно не порівняти з багатьма «В» класу авто, але в «Фабії» сидіти на багато зручніше. Велюр оббивки приємний, але не варто там сидіти в дешевому пуховику або ледачою шубі, дуже любить збирати пил. Можна додати тільки що штатна МР3 не знає російської мови і не розуміє «Теги». Все інше в нормі.

Оглядовість, як вже говорили не найкраща, через масивні стійок, але задні дзеркала багато компенсують.
Двигун у Гранде Пунто економічний, досить спритний, але на трасі не вистачає десятку іншу вороних, обгін не його стихія, хоча якщо крутити до відсічення він дасть фору багатьом вітчизняним авто. Максималку не перевіряв але 165км / ч точно піде, видно по тахометрі. Все таки це міський авто.

Місто - його стихія, «пунтік» дуже маневрений. Рулится Fiat Grande Punto як справжній спортсмен, дуже і дуже чітко. До гальм треба звикнути, вони м'які й чутливі, по початку АБС спрацьовував мало не кожен раз. Але це напевно більше плюс ніж мінус.

За рік пригод майже не було, тільки зірвало шланг з омивача заднього скла, - зробили на сервісі за 5 хв, з моєї ініціативи поміняв масло і свічки в зиму. Витрати 1200 за рік не рахуючи гуми і дисків. Перше ТО пройду по часу а не по КМ. Машинкою дуже задоволений. А дружина в неї просто закохалася, «Изитроник» їй дуже подобається, я б вважав за краще механіку, хоча я і їжджу на ньому в ручному режимі.

«Пунтік» себе виправдовує, і співвідношення ціни і якості.

Щодо прогріву Фіат Пунто взимку. Я не відчуваю сильних проблем, у мене зимовий пакет з Електроотопітелі. через 5 хв в салоні тепло навіть при 20С. А движку даю попихтіти п'ять хв і після цього не поспішаючи починаю рух, на ходу через 5 хв і движок готовий до експлуатації на 100%.

Денис
Фіат Гранде Пунто - ідеальний варіант для тих, хто хоче, щоб його проводжали очима не тільки пішоходи, а й водії .... дуже яскрава, симпатична, спритна міська машинка. Я купив її досить спонтанно, шукав собі нову машину, об'їздив купу салонів, але нічого певного підібрати не міг. але ось одного разу натрапив на нього ... і закохався ... пройшов тиждень, і я став господарем п'ятидверного яскраво-синього Фіата Гранде Пунто, що має малий шкіряний пакет (кермо + ручка КПП), 2-х зонний клімат-контроль, ЕУР, 8 SRS, Круїз-контроль, і безліч різних інших електронних штучок. моя машина з Німеччини, так що не всі машини, що продаються у нас в місті мають ТАКУ комплектацію. за 4 місяці експлуатації поміняв тільки масло, фільтри і двірники лобового скла. по ходовим якостям машина нарікань не викликає, тільки на розгін кілька тяжко йде, але по досягненню 2500 оборотів двигун прокидається і видає всі свої 78 коней на всю котушку.

* * *

автомобіль Fiat Grande Punto це вже третє за рахунком покоління міського хетчбека FIAT. Обидва попередника FIAT Grande Punto довгий час були в числі найпопулярніших автомобілів на європейському ринку, а дохід з їх продажу дозволяв концерну FIAT Auto триматися на плаву. FIAT Grande Punto повинен повернув довіру до марки FIAT і сформував імідж «Фіат» як стильних іграшок для «золотої молоді».

Історія розвитку «фіатівського стилю» зробила свій черговий поворот: якщо FIAT Punto I було вирішено в дусі модного тоді биодизайна, а FIAT Punto II хизувався сміливими, різкими лініями і незграбними формами, то FIAT Grande Punto вдало поєднує в собі риси обох колишніх напрямків. Та ще й відсилає до кращих традицій італійської дизайнерської школи: фіатовськім автомобілів 60-х років і сучасним купе Maserati. Продовжити розпочату лінію в оформленні салону італійці не зважилися: всередині автомобіль FIAT Grande Punto - просто європейський міський хетчбек.

У російській гамі моторів Grande Punto - три бензинових чотирициліндрових двигуна. Базовий восьмиклапанний при робочому обсязі в 1,2 л розвиває 65 л. с. Щаблем вище - пара 1.4-літрових моторів. У восьмиклапанним модифікації він видає 77, в 16-клапанної - 95 л. с. Постачати в Росію дизельні FIAT Grande Punto не планувалося.

Ціни на FIAT Grande Punto починаються з позначки в 420 тис. Руб., В які оцінюється 1.2-літрова трехдверка в базовій комплектації. Оснащення: пристрій Follow me home, імммобілайзер, електропривод і підігрів дзеркал, передні електросклопідйомники, електропідсилювач керма, АBC з системою EBD, подушки безпеки. Точно такий же по оснащенню 1.4-літровий автомобіль коштує 455 тис. Руб., А 95-сильні версії - мінімум в 625 тис. Руб.

Avtosreda.ru