Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Фетбайк - велосипед на товстих колесах - Особливості, історія, фото

  1. Трішки історії
  2. Фетбайкі
  3. Виробники
  4. Surly

Фетбайк   (Від англ

Фетбайк (Від англ. Fatbike), в дослівному перекладі - «товстий велосипед», отримав свою назву через дуже широких коліс, ширина шин яких від 3,8 до 4,5 дюймів. Незважаючи на свою екзотичність і малу поширеність, велосипед досить популярний, завдяки своїм унікальним ходовим якостям.

Великі колеса дозволяють фетбайку проїхати практично по будь-якій поверхні: камені, пісок, болотиста місцевість, висока трава або сніг.

Трішки історії

Фетбайк був створений на Алясці Марком Грюнвальдом. Звідси й основне призначення цього велосипеда - висока прохідність по снігу. Марк так само є автором терміна «fatbike». Тридюймові покришки розтягувалися на 80-міліметрових ободах до ширини приблизно 3,5 дюйма.

Фетбайкі

Особливості

По суті, фетбайк - це той же самий гірський велосипед. Навісне обладнання - перемикачі, гальма, касети - абсолютно такі ж. Але, давайте розберемося, що ж в ньому такого особливого, чого немає в інших.

Але, давайте розберемося, що ж в ньому такого особливого, чого немає в інших

Всепроходность і універсальність цього виду транспорту досягається за рахунок використання різного тиску в шинах - від 5 PSI (дуже м'які колеса), до 30 PSI (на дотик «як камінь»).

При низькому тиску, колеса «поглинають» всі нерівності, як би «розтікаючись» по поверхні.

Але, така їзда має свої недоліки: крутити педалі стає важче, як і входити в поворот. Зате можна легко проїхати там, де на інших велосипедах цього зробити не вийде.

Якщо ж така «надздібності» в даний момент не потрібно, можна збільшити тиск в шинах, і тоді колеса фетбайка поводитимуться так само, як колеса звичайного велосипеда, стандартної накачування.

Існують одношвидкісні моделі fatbike. Як правило, на цих велосипедах встановлена ​​жорстка вилка. З такими широкими колесами їхати дуже м'яко, тому в додаткових амортизаторах немає особливої ​​необхідності.

Вага фетбайка коливається від 14 до 17 кг. Найважче в фетбайке - це колеса. Гума важить 1300-1500 г, обода приблизно по 1000 г, камера 450 г, ободная стрічка 140 м Разом зі спицями, втулкою виходить приблизно 3300 г на колесо. Незважаючи на великі колеса, хід у фетбайка майже не відрізняється від звичайного гірського велосипеда, а завдяки такій же трансмісії, легко підібрати підходяще передавальне число для комфортної їзди.

Що стосується крил, саме для фетвелосіпедов, вони не робляться. Можна зробити самому, розпилявши звичайне крило навпіл і встановивши посередині проставлення. Або використовувати широкі ДХ крила, як наприклад SKS GRAND DAD і SKS GRAND MOM

Виробники

Існує близько 20-ти виробників таких велосипедів і комплектуючих до них. Деякі з цих фірм займаються індивідуальним виготовленням рам і вилок за розмірами або кресленням замовника.

Ось найпопулярніші з них.

Surly

Перша компанія почала серійно виробляти фетвелосіпеди. Знаходиться в США. Рами виготовляються виключно з хромомолібдена, що забезпечує високу міцність і корозійну стійкість. Не існує практично жодного фетбайка від інших виробників, де б не зустрілася хоча б одна запчастина з Ð