Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

енергія руху

  1. необхідна альтернатива
  2. універсальне майбутнє

3 січня 2017 р 3 січня 2017 р   З тав найбільшим постачальником комплектуючих для промисловості, компанія «Галпідшипник» переходить до комплексного обслуговування своїх клієнтів

З тав найбільшим постачальником комплектуючих для промисловості, компанія «Галпідшипник» переходить до комплексного обслуговування своїх клієнтів.

29 червня 2016 року у вершині гори Говерла поруч з державним прапором з'явилося сім нових. Це були прапори семи регіональних філій компанії «Галпідшипник», команда якої підкорила найвищу вершину країни. Брати нові вершини -один із принципів роботи компанії, яка за 24 роки зросла з невеликого підприємства до національного постачальника комплектуючих для вітчизняних промисловців. Зараз асортимент компанії налічує 100 000 різних товарів, які «Галпідшипник» продає більш ніж 50 000 підприємствам з України і Молдови. За минулий рік підприємство, де працюють понад 160 співробітників, сплатило близько 55 млн гривень податків до бюджетів всіх рівнів. «Вони одні з найбільших в цій сфері. Ми закуповуємо продукцію у них вже не один десяток років. З якістю і поставками ніколи проблем не було », - каже Володимир Волобуєв, керівник групи відділу постачання Іллічівського морського торгового порту.

Колектив компанії «Галпідшипник» підкорив чергову висоту - Говерлу

необхідна альтернатива

«Галпідшипник» - майже ровесник незалежної України. Компанія була заснована в 1992 році і стала альтернативою закрився підприємствам системи постачання колишнього СРСР. Появи такої компанії вимагав сам ринок: в країні йшла приватизація і модернізація найбільших промислових підприємств, для роботи яких були потрібні систематичні поставки різних запчастин і деталей. «У цей період зруйнувалася стара система поставок, і підприємствам було вкрай важко знайти комплектуючі для свого обладнання», - пояснює своєчасність моменту Олександр Тільман, засновник і директор компанії.

Вагомою перевагою молодої компанії стала близькість її головного офісу у Львові до кордону України з країнами Євросоюзу, де знаходилися офіси найбільших виробників комплектуючих. Українці зуміли швидко налагодити імпорт потрібної для країни продукції. Починали все з кількох типів аграрних і автомобільних підшипників. Асортимент компанії зростав разом з триваючою приватизацією промисловості. Щоб забезпечити зростаючий попит, на підприємстві перейшли на пряму дистрибуцію з найбільшими виробниками підшипників. У 1996-му «Галпідшипник» став офіційним дистриб'ютором найбільшого шведського концерну «SKF».

Шведи виробляли не тільки підшипники, але і готові підшипникові вузли, ущільнення і системи змащення. Вся ця продукція поповнила асортимент української компанії.

До кінця 1990-х в українській економіці почалися перші ознаки економічної кризи. Більшість підприємств взялися за оптимізацію бюджетів і стали шукати на ринку ідеальне поєднання якості і ціни. У «Галпідшипник» вирішили зробити те, чого не робили їхні конкуренти - уявити однотипний товар в різних цінових діапазонах. Компанія стала дистриб'ютором 24 найбільших виробників промислових комплектуючих.

«Найголовніша перевага« Галпідшипник »- мультибрендовий не тільки щодо підшипників, але і по всьому своїм асортиментом. Підбір потрібної продукції йде дуже швидко. Можна просто зателефонувати і відразу дізнатися, що є на складі - що є, а що ні. Підбір йде майже онлайн. У цьому дуже великий плюс », - каже Юрій Шевчук, старший інженер по забезпеченню запчастинами корпорації« Данон Україна ».

В результаті французька група «NTN-SNR» стала для «Галпідшипник» постачальником підшипників для автомобільної та аграрної техніки. Німецький холдинг «Schaeffler» налагодив поставки підшипників кочення, ковзання, шарнірного і лінійного переміщення, спеціалізованих пристосувань для підшипників. Американська компанія «Timken», крім усього іншого, привезла на склад «Галпідшипник» конічні роликопідшипники. Також номенклатура розширилася транспортерними стрічками «Megadyne»; ременями «Optibelt», «Continental ContiTech», «Rubena»; приводними ланцюгами «Renold» і муфтами «KTR».

«З огляду на той асортимент продукції, який є у« Галпідшипник », ми повністю задоволені нашою співпрацею. За тим виробам, які нам потрібні, вони можуть запропонувати не один варіант, а декілька, і ми вибираємо найбільш підходящий для нас за характеристиками », - розповідає Антоніна Герета, і. о. керівника відділу поставок агрохолдингу «Мрія».

Зараз географія постачальників «Галпідшипник» вже вийшла за межі Європи. На складах компанії можна знайти товар з Японії, Норвегії, Китаю. Продукція з останньої країни ще більше розширила ціновий діапазон компанії. Стратегія спрацювала. Зараз «Галпідшипник» обслуговує понад 30 000 компаній на рік.
Серед них не тільки великі агрохолдинги, а й невеликі підприємства, які вміють рахувати гроші.

«Наша ідеологія така: будь-який клієнт, який прийшов до нас, повинен отримати повний спектр продуктів по своїй фінансовій спроможності», - пояснює Тільман.

Щоб стати до своїх клієнтів ще ближче, українці почали вибудовувати власну мережу філій. У 1996 році офіс компанії відкрився в Києві, в 1998-му стрічку перерізали в Запоріжжі та Донецьку, а в період з 2000 по 2012 роки філії «Галпідшипник» відкрилися в Харкові, Одесі, Вінниці та Кіровограді.

«Свої склади в регіонах допомагають їм доставляти товар максимально оперативно. Наприклад, ми знаємо, що за нашими замовленнями завжди є гарантія доставки в строк - протягом трьох-чотирьох днів. Всі документи по якості, сертифікати - все це у них є. Дуже грамотно працюють люди », - ділиться досвідом співпраці Волобуєв з Іллічівського морського торгового порту.

Свою регіональну мережу в компанії налаштували в залежності від особливостей кожного регіону. Наприклад, на своїх складах в Одесі зберігають запчастини, які можуть знадобитися в морських портах, а деталі до машин їдуть в філії в аграрних регіонах країни.

«Працювати з« Галпідшипник »дуже зручно ще й через їх територіального розміщення. У нас багато постачальників, але далеко не все вважаються у нас ключовими. Є ті, які приходять і йдуть, але з компанією «Галпідшипник» у нас тривала історія роботи, це один з наших основних постачальників підшипників », - зазначає Герета з компанії« Мрія ».

Ще один популярний напрям бізнесу «Галпідшипник» - технічне обслуговування обладнання Ще один популярний напрям бізнесу «Галпідшипник» - технічне обслуговування обладнання. У компанії впевнені, що працездатність механізмів залежить не від бренду купленого товару, а від правильності його обслуговування. Зараз в структурі підприємства створено чотири сервісні центри, сертифіковані фахівці яких мають великий досвід у визначенні різного роду проблем.

Інженери «Галпідшипник» систематично проходять стажування у компаній, обладнання яких продає їх підприємство. Сьогодні послугами технічних центрів «Галпідшипник» користуються 5000 компаній, які працюють з підприємством на постійній основі. Як авторизований дистриб'ютор шведського концерну «SKF», «Галпідшипник» став єдиним українським партнером шведів з технічного обслуговування. Це відкриває клієнтам української компанії доступ до інновацій «SKF».

«Ми підтримуємо високий рівень європейських стандартів, впроваджуємо найсвіжіші і необхідні розробки інженерів компаній, відомих у всьому світі», - каже Тільман.

Постійне підвищення кваліфікації дозволяє інженерам «Галпідшипник» однаково якісно робити найрізноманітніші операції: від простої балансування роторів, робочих коліс і турбін до лазерного центрування валів, ремінних і ланцюгових передач. Для цього у інженерів компанії є найсучасніше обладнання. Наприклад, процес вивірки валів проводять за допомогою високоточної лазерного обладнання «ТKSA», лазерне тестування обладнання здійснюють спеціальним пристроєм «EasyLaser», а ВІБРОДІАГНОСТИКА - за допомогою аналізатора «Microlog CMXA». Для вимірювання крутного моменту у компанії є оптоелектронний вал «Dataflex». Він дозволяє візуалізувати небезпечні піки крутного моменту, які часто неможливо розрахувати, але можна визначити під час практичних випробувань. Такий моніторинг дозволяє не тільки відстежити стан техніки в поточний момент, але і попередити її збої в майбутньому.

«Нас цілком влаштовує те, що компанія може не тільки поставити потрібні запчастини, а й налагодити вже працююче обладнання. Наприклад, коли мені на компресорній аміачної установці треба було відцентрувати двигун, то фахівці «Галпідшипник» зі своїм обладнанням зробили цю роботу за півдня. Причому швидко і якісно », - згадує Шевчук з« Данон Україна ».

універсальне майбутнє

У компанії ретельно стежать за уподобаннями своїх головних клієнтів - аграріїв У компанії ретельно стежать за уподобаннями своїх головних клієнтів - аграріїв. Асортимент компанії змінюється в залежності від того, якій техніці віддають переваги українські аграрії. Зараз драйвером продажів компанії є підшипники, які приносять «Галпідшипник» 57% від всіх продажів. На другому місці по продажах ремені - 19%. Частина, що залишилася виручки припадає на масляні ущільнення, конвеєрні стрічки, ланцюги та інші товари.

Компанія не зупиняється в своєму прагненні стати самим універсальним постачальником для українських промисловців.

На виставці «Зернові технології 2016» «Галпідшипник» спільно з компанією «NTN-SNR», крім підшипників і підшипникових вузлів для сільгосптехніки, представив сучасні індукційні нагрівачі «FastTherm» і «Polipump» - інноваційну систему для автоматичного і одночасного змазування до 35 точок.
Своє майбутнє в компанії бачать у розвитку інжинірингового напрямки бізнесу. Зараз в «Галпідшипник» вже є ряд спеціальних рішень для компаній з автомобільної, аграрної, аерокосмічної, будівельної галузей і для сектора альтернативної енергетики. Також готові методики для деревообробних підприємств, кондитерських фабрик і металургійних заводів. Всього в компанії є рішення для більш ніж 20 типів виробництв. Тільман впевнений, що попит на такі комплексні рішення буде рости. «На даний момент в Україні спостерігається відсутність кваліфікованих фахівців, і ми пропонуємо своїх сертифікованих співробітників, а також комплексні галузеві рішення, розроблені світовими виробниками комплектуючих», - пояснює він.

«Швидкість, ефективність і надійність - ось що можна сказати про цю компанію», - констатує Володимир Зюмкін, головний інженер компанії «Чумак».