1. Загальна в електрообладнанні «Газелей»
2. Різні схеми в залежності від двигуна
3. Перестановка електропроводки двигуна
4. Заміна мотора Cummins на ЗМЗ 405
5. Несправності в електросхемі «Газель»

Схема електрообладнання комерційного автомобіля «Газель» може відрізнятися в першу чергу в залежності від того, який встановлюється двигун на Газель . Також відрізняється електропроводка по типу кузова - наприклад, у цельнометаллического фургона ГАЗ 2705 задні ліхтарі по-іншому розташовані, ніж у бортового вантажiвка ГАЗ 3302 . Відповідно, і дроти прокладаються в іншому місці, маючи іншу довжину.

Проводка в кабіні вантажiвка ГАЗ 3302

Слід враховувати ще й різні покоління автомобілів по роках випуску - з часом змінюються комбінації приладів, оптика, блок запобіжників і т. П. В електричній схемі змінюються штекера, розводка проводів. Тому в електричній схемі існує чимало модифікацій.

Загальна в електрообладнанні «Газелей»

Незважаючи на безліч модифікацій, принцип побудови електронних схем один і той же на всіх автомобілях. Всі споживачі електричної енергії харчуються від постійної напруги 12 Вольт. Маса кузова і силового агрегату є мінусовим дротом, схема електроустаткування двухпроводная.

Розташування акумулятора в Газелі

У будь-якій схемі є наступні елементи:

• Акумуляторна батарея. Вона необхідна для запуску двигуна. Розряджений акумулятор завдає чимало клопоту автовласникам;
• Генератор. Від генератора під час роботи двигуна отримують електроенергію всі споживачі, і генератор заряджає акумуляторну батарею;
• Стартер. Пристрій, який запускає двигун. Якщо стартер несправний, машину можна завести з штовхача. Але це робити не рекомендується;
• Блок запобіжників. Запобіжники необхідні для того, щоб в разі короткого замикання не горіла проводка, і не виходили з ладу споживачі. Запобіжники зібрані в одному місці, так легше їх виявляти і шукати несправності;
• Споживачі електроенергії:
  • Лампи ліхтарів і фар, габаритів, освітлення салону;

    Задні габаритні ліхтарі на Газелі

  • Комбінація приборів;
  • Мотор системи опалення;
  • аудіосистема;
  • Інші споживачі (прикурювач, мотор склоочисників та ін.).
• Різні датчики;
• Електропроводка зі штекерами;
• Реле.

Різні схеми в залежності від двигуна

Найпершими на «Газель» стали встановлюватися карбюраторні двигуни ЗМЗ 402. Для роботи системи запалювання ДВС була необхідна подача харчування на котушку запалювання, трамблер і комутатор. Наступним в серію пішов двигун ЗМЗ 406 також в карбюраторному виконанні.

Але на ньому вже котушки, трамблера і комутатора не було, замість них встановлювався електронний блок управління запаленням.

Пізніше «Газелі» стали комплектуватися інжекторним двигуном ЗМЗ 405, у якого замість карбюратора була система розподіленого уприскування.

Так виглядає двигун ЗМЗ 405

Електропроводка двигуна на цьому моторі вже зовсім інша - блок управління став загальним і на систему запалювання, і на розподілене уприскування.
Нові автомобілі «Газель некст» мають свою електричну схему, і вона різна в залежності від типу встановлюваного ДВС: Cummins або УМЗ-А274. Новим мотором об'ємом 2,7 л «Газель некст» стала комплектуватися з кінця 2014 року.

Перестановка електропроводки двигуна

Горьковський автозавод завбачливо розділив пучки проводок на передню, задню і підкапотну. Тому при зміні силового агрегату на інший тип двигуна (наприклад, ЗМЗ 406 карбюратор на ЗМЗ 405 інжектор) всю проводку міняти зовсім необов'язково, досить тільки змінити підкапотні дроти. Також нескладно переставити підкапотний джгут проводів в разі заміни ДВС 3м3 402 на ЗМ3 406 карбюратор або ЗМЗ 405 інжектор.

Заміна мотора Cummins на ЗМЗ 405

На жаль, випадки передчасного виходу з ладу хваленого мотора Cummins на Газелі Бізнес Не рідко, і господарі автомобілів, вважаючи витрати на відновлення дизеля, вирішуються поставити перевірений і дешевший мотор ЗМЗ 405. Перестановка двигуна вимагає внесення змін в електричну схему. Що потрібно, щоб підключити харчування до двигуна? Все просто, потрібно для ЗМЗ 405:

• Підкапотний джгут проводів;
• Електричний бензонасос;
• Блок керування двигуном.

Проводка змінюється елементарно - необхідно тільки під'єднати всі штекери. Переплутати роз'єми дуже складно, всі вони різні. Встановити ЕБУ і бензонасос на місця - теж не проблема. Необхідно тільки до бензонасосу підвести живлення.

Несправності в електросхемі «Газель»

Під час експлуатації автомобіля можуть періодично виникати різні несправності. Причини неполадок можуть бути наступними:

• Відбувається природне старіння проводів. Електропроводка, як і всі інші деталі автомобіля, через певний час потребує заміни;
• Періодично відбувається перевантаження (коротке замикання) призводить до оплавлення ізоляції, і дроти з часом починають замикати між собою;
• Пропадає маса (загальна або на певному джгуті). Якщо погана загальна маса, то може погано крутити стартер при запуску двигуна.

  Схема пристрою стартера Газелі

  При пропажі маси на будь-якому з джгутів перестає нормально працювати будь-яке електроустаткування. Наприклад, якщо немає маси на задні ліхтарі, то замість сигналу повороту будуть переморгуватися все лампочки на задньому ліхтарі (типу «гірлянда»);

• Окислення клем на акумуляторі. Також може погано крутити стартер, а може і зовсім не запускатися. Що характерно - при спробі запустити ДВС тут же гаснуть всі лампочки на панелі приладів;
• Підгоріли струмопровідні доріжки або посадочні місця в блоці запобіжників. Ремонтувати блок не завжди доцільно, краще замінити на нову деталь. Щоб уникнути непотрібних проблем з електропроводкою, категорично не рекомендується встановлювати «жучки» замість запобіжників.

Може виходити з ладу електронна система управління двигуном. Багато несправності на ГАЗ 3302 і ГАЗ 2705 власники машин можуть усунути самостійно. Нескладно розібратися з запобіжниками, з освітленням, з відсутністю зарядки. А ось електроніку двигуна краще довірити фахівцям - без діагностичного обладнання знаходити причини неполадок в системі управління ДВС складно.