С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Дані для перевірки електродвигуна
Для приводу вентилятора системи охолодження двигуна встановлюється електродвигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів вітчизняного виробництва типу МЕ-272 або аналогічний йому за характеристиками електродвигун виробництва Словенії.
Мал. 7.47. Схема включення електродвигуна вентилятора системи охолодження двигуна: 1 - електродвигун вентилятора; 2 - датчик включення електродвигуна; 3 - монтажний блок; 4 - вимикач запалювання; К9 - реле включення електродвигуна вентилятора; А - до висновку "30" генератора
Схема включення електродвигуна показана на Мал. 7.47 .
Електродвигун включається датчиком 2 за допомогою допоміжного реле К9. Датчик ввертається в правий бачок радіатора. Температура замикання контактів датчика (99 ± 3) ° С, а розмикання (94 ± 3) ° С.
Реле встановлюється в монтажному блоці. Тип реле - 113.3747. Характеристики реле дані в підрозділі «Освітлення, світлова сигналізація».
В монтажному блоці 2114-3722010 реле К9 відсутня і напруга від запобіжника F5 (запобіжник 8 в колишньому монтажному блоці) подається безпосередньо на висновок 5 колодки Х5 монтажного блоку. Далі цей висновок з'єднується з одним висновком електродвигуна, як це показано на Мал. 7.47 , А другий висновок електродвигуна з'єднується з тим висновком датчика 2, до якого підключався провід БЧ. Таким чином, електродвигун 1 включається безпосередньо датчиком 2 типу 9030330, контакти якого розраховані на 20 А. Температура замикання контактів датчика (99 ± 2) ° С, а розмикання (94 ± 2) ° С.
Електродвигун не потребує обслуговування і в разі несправності повинен замінятися новим.
