Електричні велосипеди можна назвати чимось середнім, між мотоциклом і велосипедом. Електродвигун дає можливість розвивати швидкість до 50 км на годину, долати важкі гірські підйоми. На електричному велосипеді можна їхати не докладаючи зусилля на педалі. Для управління є ручка «газу». Можна їхати як на простому велосипеді, при цьому електромотор буде допомагати зусиллям велосипедиста.
Для гірських прогулянок також є електричні велосипеди. Вони добре зарекомендували себе на спусках, різких прискорень, стрибках на трамплінах. На гірський підйом також можна заїхати з невеликими зусиллями.
Мотор колесо
Колеса приводяться в обертання електричним двигуном. Найбільш популярним виконанням є варіант - «мотор-колесо». це електрична машина постійного струму , Яка не має колектора.
Це найбільш поширений вид приводу колеса велосипеда. Двигун вбудований в колесо як маточини. Такий пристрій може бути на задньому або передньому колесі, а також є моделі, де мотори вбудовані в обидва колеса.
Контролер здійснює запуск мотор-колеса і управляє його роботою. Він є посередником між двигуном і ручним управлінням, забезпечує подачу енергії від акумуляторної батареї до електродвигуна . Контролер найчастіше розрахований на роботу з напругою 36 вольт, має надійну і міцну конструкцію. Його корпус виконаний з легкого сплаву алюмінію, виходи проводів з корпусу мають герметичне ущільнення.
Акумулятор є важливим елементом електровелосипеда. Популярними стали надійні літієві акумулятори . Але також можуть використовуватися і інші типи батарей, які встановлюють зазвичай на раму або багажник. Варіант з установкою батареї на багажник не найкращий, оскільки центр тяжіння зміщується вгору, що на великій швидкості ускладнює виконання повороту. Іноді раму велосипеда проектують зі спеціальною порожниною для розміщення в ній акумулятора.
Якісні дорогі електричні велосипеди комплектують спеціальними комп'ютерами. Для професійного спортсмена такий пристрій просто необхідно. На екрані комп'ютера видаються параметри стану організму людини і характеристики руху велосипеда.
Можна самостійно зробити електровелосипед зі звичайного велосипеда. Для цього необхідно купити спеціальний набір. У продажу є набори трьох видів харчування - 24, 36 і 48 В. Електродвигун може мати потужність до 1 кВт.
Є домашні майстри, які змінюють характеристики блоку управління і збільшують величину напруги до 72 В, щоб підвищити швидкість і потужність велосипеда. При недостатньої кваліфікації це може привести до несправності і виходу з ладу електродвигуна.
Переваги мотор-колеса
- Для переробки простого велосипеда не потрібно великих зусиль.
- Мотор при роботі не створює шуму.
- Чи не порушується зовнішній вигляд і дизайн велосипеда.
недоліки
- При збільшенні швидкості до певної межі мотор-колесо діє як генератор, тим самим гальмує рух велосипеда.
- Колесо стає набагато важче. Потрібно більш міцний обід.
- Висока вартість обладнання.
Електричні велосипеди з ланцюговим приводом
Для такого приводу переробити велосипед буде набагато важче. Однак цей вид приводу володіє більшою ефективністю, порівняно з мотор-колесом, так як при меншій потужності і масі електричні велосипеди з ланцюговою передачею можуть досягти більшої швидкості руху.
Можна заощадити на покупці електродвигуна шляхом підбору його від побутової техніки або будь-яких інших пристроїв. Так роблять деякі умільці, застосовуючи двигуни від електродрилі, пральної машини і інших пристроїв.
Також продаються набори для переробки звичайних в електричні велосипеди. Поширеним набором є продукт від тайванської фірми. В їх наборах є двигуни потужністю до 1,5 кВт.
Переваги ланцюгового приводу
- Можливість застосування механізму перемикання передач, що збільшує ККД.
- Висока швидкість руху.
- Менша маса акумуляторної батареї і двигуна, розрахованих на меншу величину напруги.
недоліки
- Висока вартість.
- Значний шум від ланцюгового приводу і двигуна.
- Складний монтаж набору, необхідність застосування спеціального інструменту.
фрикційний привід
Такий варіант приводу володіє низькою ефективністю, має безліч недоліків, проте багато американських фірм його виробляють і продають. Принцип роботи такого приводу полягає в передачі моменту обертання з валу двигуна відразу на шину велосипеда.
переваги
Одним позитивним фактором застосування фрикційного приводу є простий монтаж. При цьому немає необхідності у виконанні розбирання будь-яких вузлів велосипеда.
недоліки
- Основним недоліком є малий ККД.
- Іншим недоліком є швидке зношування шини колеса.
- Необхідність накачування і підтримки шини при певній величині тиску.
- Прослизання приводного ролика при їзді в дощову погоду.
Правила користування
- Перед поїздкою необхідно перевірити тиск в шинах, щоб гайки, натяг спиць.
- Відстань, яку ви зможете проїхати, залежить від рівня зарядженості акумулятора, умов погоди і маси водія. Тому краще перед поїздкою зарядити батарею.
- При далеких поїздках слід робити зупинки по кілька хвилин. Це дасть можливість створити для контролера нормальні умови роботи, що дозволяють не допустити зайвих навантажень і перегріву.
- Забороняється одночасно натискати на газ і гальмувати всіма колесами. Це призведе до несправності і виходу з ладу електричного приводу.
- Зберігання акумуляторної батареї має бути в сухому приміщенні, не допускаючи попадання води і вологи. При зберіганні рівень заряду повинен бути не менше 70%. Під час зарядки необхідно контролювати напругу на зарядному пристрої.
- Якщо температура батареї піднімається вище 55 градусів, то це є ознакою несправності зарядного пристрою або самого акумулятора. Кожні 25 днів акумулятор необхідно заряджати, навіть якщо ви нікуди не їздите.
- При митті велосипеда забороняється використовувати для цього пристрою з високим тиском води, так як вода може потрапити на електронні пристрої, що призведе до виходу їх з ладу.
- При русі на велосипеді необхідно дотримуватися заходів безпеки.
- В русі по дорозі необхідно триматися за кермо обома руками, виконувати правила дорожнього руху.
- Початківцям водіям рекомендується застосовувати при поїздках наколінники, рукавички і головний шолом.
- Електричні елементи велосипеда забороняється занурювати в воду, так як відбудеться замикання і вихід їх з ладу.
- Якщо виникли проблеми в електрообладнанні, то можна перевірити справність мікроконтролера непрямим методом: пластиковий корпус справного контролера не повинен мати пошкоджень, оплавлень, а також їдкого запаху і диму.
Переваги та недоліки електровелосипеда
- При застосуванні такого велосипеда для щоденної їзди на роботу є перевага в тому, що людина приїде на роботу не спітнілий, охайного зовнішнього вигляду, на відміну від звичайного велосипеда.
- Електричні велосипеди є одним з видів транспорту, який можна легко зберігати в квартирі.
- Ні запаху бензину, в порівнянні з мопедом з двигуном внутрішнього згоряння.
- Мала маса велосипеда, на відміну від мотоцикла або скутера. Це дає можливість піднімати його на верхні поверхи будинку самостійно.
- Низька вартість зарядки акумулятора від побутової електричної мережі.
- Під час сімейної велосипедної прогулянки він допоможе літнім людям, а також дітям не відставати від інших членів сім'ї.
- Електричні велосипеди можна легко перевозити в громадському транспорті, а складні варіанти в багажнику автомобіля.
- Якщо в дорозі вийде з ладу акумулятор або електропривод , То можна без проблем доїхати до будинку із застосуванням педалей.
- Велосипед з електроприводом є більш надійним і простим транспортом, на відміну від транспортних засобів, що працюють від двигуна на бензині.
Є і недоліки у цього виду транспорту, але їх не так багато. Основним з них є підвищена вартість обладнання, і всього велосипеда в цілому.