Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Експлуатація гаража: вимоги пожежної безпеки, правильна вентиляція, як зробити в'їзд в гараж

  1. Забезпечення безпеки гаражів
  2. Основні правила пожежної безпеки для гаражів
  3. Безпека в'їзду в гараж
  4. Природна вентиляція в гаражі
  5. Як правильно зробити комбіновану вентиляцію гаража
  6. Припливно-витяжна вентиляція в гаражі (з фото)
  7. Догляд за воротами і замками

Перше, що потрібно знати при експлуатації гаража, - це правила техніки безпеки Перше, що потрібно знати при експлуатації гаража, - це правила техніки безпеки. Від чіткого їх дотримання залежить не тільки збереження вашого автомобіля. Дотримуючись техніку безпеки в гаражі, ви вбережете себе від випадкових травм, а свою машину від зовнішніх пошкоджень. Грамотно обладнаний в'їзд перед гаражем дозволить не подряпати авто. А правильна вентиляція в гаражі знизить вологість і загазованість в приміщенні.

Отже, гараж вже побудований або придбаний, і тепер потрібно правильно підготувати його до експлуатації. Причому таким елементам самого гаража, як ворота, і таким умовам внутрішнього облаштування, як пожежна безпека, вентиляція та опалення (якщо воно є), необхідно постійно приділяти увагу.

При дотриманні правил експлуатації гаража, правильної організації і якісному виконанні всіх вимог обслуговування в подальшому не потребують багато часу.

Забезпечення безпеки гаражів

Щоб уберегти своє майно від незаконного посягання, про безпеку автомобіля слід подумати ще на стадії проектування гаража. Від встановленої сигналізації буде мало користі, якщо гараж можна розкрити менш ніж за 5 хвилин. Найнадійнішим в цьому плані є спорудження, що представляє собою монолітну залізобетонну коробку без передньої стінки. Якщо її прикріпити до такої ж плиті-основи досить міцно, то зламати стіни або дах у такого гаража дуже складно, у всякому разі, це буде довго і дуже шумно.

Гаражі з керамічної цегли та різних будівельних блоків (керамзитобетонних, шлакоблоків, силікатних), скріплених цементним розчином, з стельовим перекриттям з залізобетонної плити з пустотами всередині - такі по надійності. Фортеця стін тут визначається міцністю матеріалу, з якого вони викладені. Якщо при будівництві гаража використовувати перев'язку рядів сталевими арматурами, надійність стін значно підвищується. Зацементований підлогу гаража захищає від підкопу.

При забезпеченні безпеки гаражів пам'ятайте, що найменш захищеними від злому є металеві гаражі. Особливо вразливі збірні, товщина стінок яких не перевищує 2 мм. Більш надійними є зварні суцільнометалеві гаражі з товщиною стінок від 3 мм. У будь-якому випадку такі гаражі не слід ставити просто на землю, їх легко можна підняти потужним домкратом. У металевого гаража стіни повинні бути надійно прикріплені до підлоги.

Взагалі, крадіжки з капітальних окремих гаражів досить рідкісні. Як правило, найбільш вразливе місце у цих споруд - ворота, особливо якщо вони виходять прямо на вулицю. Тому, якщо ви дбаєте про збереження автомобіля, слід приділити особливу увагу воротам і замкам на них.

Перша умова надійності воріт можна сформулювати так: стулки повинні щільно прилягати одне до одного, без найменшого зазору між ними. Для їх зміцнення зсередини по периметру можна приварити потужний куточок і надійно прикріпити петлі до рами воріт. Можна поставити механізм, блокуючий ворота при зрізанні петель. Про це слід подумати ще на стадії проектування гаража.

Існує ще кілька важливих моментів, від яких залежить безпека майна в гаражі. Заборонено використовувати висячий замок на воротах гаража: його легко зірвати, просунувши відповідний інструмент в дужку. Можна, закріпивши ланцюг за навісний замок, смикнути ворота машиною. Тому і дверну ручку краще зробити незамкненою або слабо прикріпленою до полотна воріт. Сталевий кожух на замку мало допоможе справі, можуть все одно залишитися зазори. Найкраще використовувати в цьому випадку замок з прихованим стрижнем, він щільно прилягає до воріт і має досить обтічну форму. При використанні внутрішніх замків їх добре б поставити два на деякій відстані один від одного, при цьому вони не повинні відкриватися зсередини без ключа.

Рада для власників гаража в гаражних кооперативах: подумайте про безпеку свого гаража не тільки з точки зору збереження майна, але і з точки зору збереження майна свого сусіда. Очистивши територію від високої трави, розрослися кущів і старих зборів, встановивши потужні освітлювальні ліхтарі, ви істотно підвищите безпеку своїх гаражів.

Установлювати сигналізацію в гаражі слід в будь-якому випадку, навіть якщо вам здається, що ваша споруда - це неприступна фортеця.

Основні правила пожежної безпеки для гаражів

Пожежна безпека гаражів - це перше, на що слід звернути увагу. У гаражі ні в якому разі не слід палити ні власнику, ні його гостям. Взагалі, слід уникати використання відкритого вогню в цьому приміщенні. Забороняється, наприклад, запалювати свічку або гасову лампу. Крім того, слід дотримуватися елементарний порядок і підтримувати чистоту. На підлозі гаража не повинно бути калюж від мастила і пального, а також масляних ганчір'я. Для зберігання пально-мастильних матеріалів, фарб і дрантя повинен бути спеціальний металева шафа або ящик з кришкою, з'єднаний з системою вентиляції. Основні правила пожежної безпеки для гаражів диктують, що поруч з ними зазвичай знаходиться ящик з піском і вогнегасник. У гаражі обов'язково повинен бути ще другий вогнегасник, який краще зміцнити на воротах з внутрішньої сторони, повісивши поруч інструкцію. Вимоги пожежної безпеки до гаражів зобов'язують мати лопату для піску, розташовану на стіні поруч з ящиком, і шматок брезенту, адже палаючий бензин не згасити водою. Тому в разі загоряння використовують пісок, брезент і вогнегасники. Працездатність останніх потрібно періодично перевіряти в спеціальних майстернях, які вийшли з ладу вчасно міняти на справні.

Якщо гараж обладнаний автоматичною системою пожежогасіння, то вважається, що ви застраховані від великого збитку, який може нанести пожежа. Система спрацьовує автоматично від датчиків, розташованих на корпусі стаціонарних вогнегасників, якщо температура перевищує 200 С. Стаціонарні вогнегасники зазвичай кріплять до стелі гаража. Система досить надійна і без перевірки може працювати протягом всього терміну служби, а це зазвичай 5-10 років.

Безпека в'їзду в гараж

В'їзд в гараж повинен бути безпечним для автомобіля і внутрішнього обладнання гаража. Перед в'їздом слід переконатися, що на шляху проходження автомобіля немає людей. Якщо хтось перебуває там, слід почекати, поки він не відійде в безпечне місце. В'їжджати в гараж краще передньою частиною автомобіля - так зручніше паркуватися, вихлопна труба ж буде звернена до воріт . Такий стан машини дозволить зменшити кількість вихлопних газів, що потрапляють в приміщення.

До того як зробити в'їзд в гараж, подбайте про безпечну парковці всередині приміщення. Найпростіший спосіб - це прибити до підлоги дерев'яний брус перерізом 120 х 120 мм так, щоб при правильній парковці передні колеса упиралися в нього. Як тільки колеса торкнуться бруса, слід натиснути гальмо. При в'їзді в гараж багажником вперед такий брус також послужить відмінним обмежувачем. Довжина бруса визначається шириною автомобіля, при в'їзді обидва колеса повинні одночасно торкатися його. Найважливіше - це правильно розрахувати відстань від стіни до бруса. Воно повинно бути таким, щоб передній (або задній) бампер при паркуванні був на відстані не менше 0,5 м від стіни або предметів, розташованих в цій частині гаража. При цьому машина повинна повністю знаходитися в приміщенні, а відстань від вихлопної труби (або переднього бампера) до воріт також має бути не менше 0,5 м.

Просте пристосування допоможе правильно паркуватися в гаражі водієві-новачкові і не завадить водієві-професіоналові. Як обмежувач і своєрідною «подушки» можна використовувати старі покришки, які підвішуються на невеликій відстані від стіни і оберігають від можливих ударів.

Сигналом «стоп» для водія може служити яскравий невеликий предмет, наприклад дитяча м'яка іграшка. Її слід підвісити до стелі гаража на довгому шнурі. При зіткненні цього предмета з лобовим склом водієві потрібно відразу ж тиснути на гальмо. Іграшка підвішується таким чином, щоб ківра від припаркованої машини до стіни.

Природна вентиляція в гаражі

При експлуатації гаража слід звернути особливу увагу на вентиляцію приміщення. При недостатній проветриваемости підвищується вологість і загазованість гаража, а від цього страждає здоров'я власника автомобіля і піддається руйнуванню машина. Якщо ви збираєтеся будувати гараж, то обрану систему вентиляції потрібно передбачити на стадії проекту. Це особливо важливо, якщо гараж буде розташовуватися в цоколі будинку. У вже готовому гаражі при відсутності або недостатності вентиляції можна її зробити або поліпшити.

Найпростіший і доступний спосіб - це природна вентиляція в гаражі, вона застосовується зазвичай в неопалюваних гаражах. Перед тим як зробити вентиляцію в гаражі, в нижній частині гаражних воріт або в бічній стіні біля підлоги на висоті 0,1-0,2 м розташуйте одне або кілька припливних отворів, заборонених сталевими гратами. У верхній частині протилежної стіни виконують отвір для витяжної труби, бажано асбестоцементной і утепленій. Труба повинна бути такої висоти, щоб різниця висот між припливним отвором і кінцем витяжної труби була не менше 3 м.

Свіжий, прохолодне повітря надходить з вулиці через приточное отвір, а відпрацьований, тепліший, видаляється з приміщення через витяжну трубу. Таким чином, відбувається постійна циркуляція повітря в гаражі. Для забезпечення ефективної вентиляції перетин припливного отвору повинно бути в 2 рази більше, ніж витяжного.

Припливні решітки встановлюються в нижній частині воріт. Віддалятися повітря буде з гаража через рефлектор, який представляє собою витяжний пристрій, що розташоване на кінці воздуховода. Останній знаходиться в гаражі недалеко від протилежної воротам стіни.

Цей спосіб простий і незначними витратами, але у нього є недоліки. Така вентиляція завжди залежить від стану навколишньої атмосфери. Влітку вона може бути малоефективною через зниження тяги. Також циркуляція повітря при природній вентиляції залежить від наявності та напрямку вітру. Для поліпшення природної вентиляції на кінці витяжної труби слід встановити спеціальну насадку - дефлектор, який підсилює тягу за рахунок використання вітру.

Як правильно зробити комбіновану вентиляцію гаража

Можна значно поліпшити вентиляцію, якщо замість природної використовувати комбіновану. Її відмінність в тому, що в витяжний канал встановлюється вентилятор невеликої потужності.

Перед тим як правильно зробити комбіновану вентиляцію гаража, розташуйте припливні решітки так само, як і при природній вентиляції, а в отвір, розташоване на протилежній стіні, встановіть витяжний вентилятор. Далі на кінці витяжного каналу буде розташовуватися дефлектор. Така вентиляція працює і при вимкненому вентиляторі, але вона дає можливість більш інтенсивно провітрювати приміщення. Ефективність подібної системи вентиляції вище, ніж у природної.

Крім цього, відсутні недоліки останньої, так як споживана потужність вентилятора невелика, витрата електроенергії буде невеликим.

Комбінована система вентиляції дозволяє інтенсивно провітрювати приміщення у випадках, коли це необхідно. Вона може використовуватися в неопалюваних і в гаражах, що опалюються.

Єдиний недолік такої системи - в холодну пору року буде швидше охолоджуватися приміщення. Якщо встановити датчики вологості і автоматику на включення і виключення вентилятора в залежності від їх показань, то вийде автоматична система комбінованої вентиляції. Переваги її очевидні: невелика вартість, гарна ефективність, зручність і незалежність від зовнішніх умов.

Припливно-витяжна вентиляція в гаражі (з фото)

Вбудовані гаражі зазвичай обладнуються припливно-витяжною вентиляцією. Припливна частина вентиляційної системи складається з припливних отворів воздуховода, фільтра, калорифера і припливного вентилятора. Припливна частина системи може бути виконана у вигляді окремого блоку, що включає фільтри, вентилятор і нагрівач, які узгоджені між собою. Такий блок вбудовується в припливне канал. Витяжна частина вентиляції в гаражі складається з витяжного вентилятора із захисною сіткою, вбудованого в витяжний канал. Па припливні отвори можна встановити сталеві жалюзі, за допомогою яких регулюється подача свіжого повітря з вулиці. Можна обладнати приміщення автоматичною системою припливно-витяжної вентиляції.

При механічною припливно-витяжної вентиляції в гаражі видалення і потік повітря залежать від спеціальних пристроїв припливної та витяжної системи.

При механічною припливно-витяжної вентиляції в гаражі видалення і потік повітря залежать від спеціальних пристроїв припливної та витяжної системи

Зверніть увагу на фото: така вентиляція в гаражі має на увазі наявність фільтра, нагрівача і вентилятора. Повітря в систему потрапляє по вентиляційному каналі, після чого нагрівається, фільтрується і надходить в приміщення. Видалення відпрацьованого повітря проводиться через витяжний вентилятор.

Догляд за воротами і замками

Догляд за гаражними воротами і замками - необхідна умова збереження автомобіля і гаражного майна. Проіржавілі, несправні або растрескавшиеся ворота - поганий захист для автомобіля. Так як вони постійно піддаються впливу сонця, атмосферних опадів, перепадів температур, фарбувати їх слід не рідше 1 разу на три роки.

Це однаково стосується дерев'яних і металевих воріт. Перед фарбуванням слід видалити залишки старої фарби за допомогою металевої щітки, а над воротами зі сталі доведеться попрацювати ще і наждаком, якщо утворилися плями іржі. Вони повинні бути повністю зчищені. Потім наносять ґрунтовку по металу. Забарвлення дерев'яних і металевих воріт виробляють хорошою фарбою, призначеної для зовнішніх робіт, в два шари. Другий шар наносять після висихання першого.

Якщо у вас автоматичні ворота, необхідно стежити, щоб на них не виникало тріщин, вм'ятин, деформації. Все це може негативно позначитися на роботі воріт. Якщо з ними виникли проблеми, слід звернутися до фахівця.

У розгорнутих воріт потрібно вчасно міняти гумові шторки, що закривають щілину під воротами, від їх стану залежить температура в гаражі. Також вони не дозволяють воді підтікати під ворота під час дощу. У вбудованих і гаражах, що опалюються слід звернути увагу на утеплення металевих і дерев'яних воріт. Це скоротить витрати на опалення.

Якщо у вас автоматичні ворота, то термін їх служби і безпеку використання збільшаться при правильній експлуатації. Перелік необхідних правил міститься в інструкції. Крім їх дотримання, необхідно утримувати в чистоті гаражні ворота, видаляючи вчасно налиплу бруд і полій. Всі рухомі частини повинні також очищатися від бруду і періодично змащувати. При виникненні проблем з такими воротами краще відразу звернутися до фахівця.

Надійність замку грає не останню роль в захисті всього приміщення, тому слід витратити деякий час і придбати якісні замки. Щоб гаражний замок прослужив довше і не «заїдав» в самий невідповідний момент, потрібно періодично приділяти йому належну увагу. У холодну пору року для змащення механізму замка необхідно використовувати спеціальне рідке холодостійка масло. Навесні, якщо ворота деформувалися і замок не відкривається, спочатку за допомогою лома або домкрата слід постаратися відновити правильну геометрію воріт, а потім намагатися відкрити замок. Взимку не слід відігрівати замерзлий замок, використовуючи гарячу воду. Рідина, що потрапила в механізм замка, може замерзнути, і проблема відновиться. Крім того, замок може остаточно вийти з ладу.