С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
16:59, 24 січня 2013 світ
3230
Уламки літака Ту-204 / Фото прес-служби МНС РФ
Про це УНІАН повідомили в Міждержавному авіаційному комітеті (МАК).
«Через 3 секунди після приземлення відбулося опускання і обтиснення передньої опори шасі. Сигнал обтиску правої опори шасі на даному етапі не сформувався. Практично одночасно з опусканням передньої опори шасі екіпаж перевів важелі управління реверсом (РУР) двигунів в положення «максимального реверсу» одним рухом і застосував гальмування від педалей. Перекладки стулок реверсивного пристрою на обох двигунах не відбулося. Також не відбулося автоматичного випуску повітряних гальм і інтерцепторів », - йдеться в повідомленні.
Повідомляється, що після переведення РУР в положення «максимального реверсу» зареєстровано збільшення режиму роботи обох двигунів (прямий тяги). Тиск в гальмах коліс лівої (обтиснень) опори шасі становило до 50 кгс см кв, тиск в гальмах коліс правої (необжатой) опори шасі відсутнє.
За даними МАК, мінімальна приладова швидкість, до якої сповільнилося літак через 7-8 секунд поле приземлення, склала 200-205 км / ч, після чого швидкість почала збільшуватися.
Відзначається, що далі через дві секунди після перекладу РУР в положення «максимального реверсу» пішов доповідь бортінженера про невключення реверсу. РУР знаходилися в положенні «максимального реверсу» близько 8 секунд, після чого реверс був вимкнений. За цей час приладова швидкість збільшилася до 240 км / ч. Повідомляється, що також РУР не спрацював з другої спроби.
Викочування літака за межі злітної смуги відбулося через 32 секунди після приземлення, практично по її осі, на приладовій швидкості близько 215 км / ч. В процесі викочування, по команді командира повітряного судна бортінженер вимкнув двигуни за допомогою стоп-кранів.
Подальший рух літака відбувалося практично по продовженої осі ЗПС. Після виключення двигунів, за рахунок гальмування при русі по сніжному покриву за межами ЗПС і наїзду на нерівності, відбулося одночасне обтиснення лівої і правої основних опор шасі. Обтиснення основних опор шасі призвело до автоматичного випуску повітряних гальм і інтерцепторів, а також до перекладання стулок реверсивних пристроїв двигунів. Зіткнення літака зі схилом яру відбулося з шляховий швидкістю близько 190 км / ч.
Як повідомляв УНІАН, літак Ту-204 авіакомпанії Red Wings 29 грудня за посадці у «Внуково» викотився за злітну смугу і загорівся . Загинули п'ять осіб, троє - госпіталізовані.
Якщо ви знайшли помилку, видiлiть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter
