С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Так виглядає макет винаходи.
Студент єкатеринбурзького Лестеха, який придумав систему захисту пішохода в ДТП, створив макет свого винаходу і провів його "краш-тест". На свій проект автор отримав вже кілька патентів.
- Суть у двох подушках, однією ми штовхаємо пішохода по ногах, а інший вловлюємо людини, коли він виявляється в повітрі. Можна сказати, пакуємо його в цю подушку, в якій він вже падає на дорожню поверхню і не отримує ніяких травм. За проектом, ці подушки будуть розкриватися при ударі, - розповів Е1.RU про свій проект бакалавр 2-го курсу інституту лісопромислового бізнесу і дорожнього будівництва виробництва УГЛТУ Юрій Юскаев.
За його словами, він зайнявся цим проектом з однією ідеєю - припинити безглузду і нещадну загибель людей на дорогах.
- Ми продумали не одну загрозу, а все: щоб захистити пішохода від попадання під колеса, від удару передньою частиною автомобіля, від падіння на дорогу, від викидання під колеса інших автомобілів і від удару інших пішоходів, якщо кілька людей потрапляють під колеса. Якщо машина зіб'є трьох осіб, у нас всередині подушки передбачені розділові елементи, і наша система передбачає захист дітей, - пояснив студент.
Як розповів Юрій Юскаев, подушки будуть вилітати згідно з даними, отриманими від системи виявлення. Сама конструкція легка і компактна.
Свою пропозицію лісотехнічний університет направив декільком автовиробникам, і дві компанії зацікавилися ідеєю.
- Поки нам відповіли Audi і Skoda, вони попросили надіслати документацію. Ми відправили матеріали, креслення, малюнки, відео, тепер чекаємо, - поділився студент.
Текст: Ірина Ахметшина
Фото, відео: Юрій ЮСКАЕВ
