Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Двуполярность джерело живлення

.

Нерідко при повторенні тієї чи іншої конструкції, наприклад, підсилювача потужності або схеми з використанням операційних підсилювачів потрібно Двуполярность джерело живлення, що видає два напруги протилежної полярності щодо одного загального проводу. Незважаючи на гадану складність поставленого завдання, вирішити її не особливо складно. Розберемо схему простого двополярного джерела живлення без стабілізації напруги на прикладі конструкції, запропонованої в книзі Жана-Франсуа махаю «Путівник по електронним компонентам» для живлення підсилювача потужності звукової частоти.

Тут, як ми бачимо, використана класична схема, що складається з понижуючого трансформатора TR1, діодного моста VD1-VD4 і фільтра, що згладжує, що складається з чотирьох згладжують конденсаторів - С1, С2 - великої місткості і С3, С4 - малої. Проте, відмінність у цього блоку в порівнянні зі звичайним все ж є. Перш за все, для отримання двох напруг - -30 і +30 В відносно загального проводу використовується трансформатор із вторинною обмоткою, що має відвід від середини. Це дозволяє отримати два змінних напруги величиною по 22 вольта щодо середнього виводу обмотки. Саме цей висновок і буде загальним проводом нашого джерела.

Діодний міст ж, включений за класичною схемою, але між крайніми висновками обмотки, дозволяє пропускати позитивні напівхвилі (щодо середнього виводу) на плюсовій вихід джерела живлення, а негативні - на мінусовій. Після згладжування конденсаторами щодо великої місткості С1 і С2, на виході пристрою встановлюється чинне постійна напруга величиною +30 В (верхній вихід) і -30 В (нижній) щодо загального проводу. Конденсатори С3 і С4 керамічні і призначені для придушення імпульсних перешкод.

Як підібрати деталі до такого випрямителю? Точно так же, як і до звичайного - все буде залежати від необхідного напруги і струму навантаження. Перш за все, вторинна обмотка повинна витримувати струм навантаження, а полуобмоткі з однаковим числом витків необхідно намотати однотипним проводом. Як випрямляча можна використовувати готовий діодний міст або окремі діоди, але вони повинні витримувати як мінімум подвійну напругу полуобмоток (в нашому випадку не нижче 44 В в теорії, а на практиці не нижче 60, а краще 100 вольт). Цей параметр в довідниках називають максимально допустимим зворотним напругою.

Другий параметр, який потрібно витримати - максимальний струм через діод. Якщо кожне плече має видавати, скажімо, 10 А, то через кожен діод потече як мінімум 5 А. В якості згладжуючих конденсаторів використовуються електролітичні конденсатори на робочу напругу не нижче вихідної напруги одного плеча джерела живлення (в нашому випадку 30 В). При цьому чим вище струм і вище вимоги до якості джерела, тим більше повинна бути ємність конденсаторів. Ну і не забувайте, що електролітичний конденсатор - прилад полярний, а значить, його потрібно правильно підключити.

.

Як підібрати деталі до такого випрямителю?