С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Ілля Соколов, Маріанна Чурсіна
У Росії набули чинності нові правила технічного огляду автомобілів. Тепер діагностичні карти будуть видавати всім водіям, в тому числі власникам несправних машин. Якщо транспортний засіб не відповідає вимогам безпеки, оператор внесе позначку про неможливість його експлуатації. Також із закону зникла згадка талонів техогляду, які по факту не використовуються вже кілька років.
З 4 травня в Росії вступили в силу зміни процедури технічного огляду автомобілів.
Згідно з документом, тепер власнику автомобіля будуть видавати діагностичну карту, навіть якщо машина не відповідає обов'язковим вимогам безпеки. При цьому оператор техогляду повинен буде зробити відповідну позначку.
«При виявленні невідповідності транспортного засобу хоча б одному з обов'язкових вимог безпеки транспортних засобів вказати в діагностичній карті дане невідповідність і дати висновок про неможливість експлуатації транспортного засобу», - йдеться в новому пункті правил.
Також закон уточнює покарання для недобросовісних операторів. Тепер вони несуть відповідальність за видачу діагностичної карти з позитивним вердиктом в разі, якщо автомобіль не відповідає вимогам безпеки.
Крім того, із закону зникли згадки талона техогляду, який замінили на діагностичну карту в 2012 році.
Діагностична карта повинна відображати відповідність автомобіля існуючими параметрами безпеки, зауважив у розмові з RT керівник Федерації автовласників Росії Сергій Канаєв.
«Це нововведення абсолютно правильно ... Перехід до цього відповідає міжнародним стандартам», - сказав експерт.
Нагадаємо, що раніше оператор не видавав діагностичну карту в разі виявлення порушень. Карта потрібно водієві для отримання одного з обов'язкових документів - страхового поліса ОСАЦВ.
Більш суттєві зміни в правила техогляду вступили в силу 22 лютого. Водіїв зобов'язали укомплектовувати свої автомобілі не тільки аварійним знаком зупинки, але і аптечкою.
Також по темі
Аптечка, двірники, шипи: в Росії вступили в силу нові правила проходження техогляду
У Росії вступають в силу нові правила техогляду. Водіїв знову зобов'язали укомплектовувати автомобіль аптечкою - це вимога ...
Також автолюбителям заборонили демонтувати оригінальні склоочисники і склообмивачі, а також встановлювати на фари безбарвні або пофарбовані оптичні деталі і плівки. У той же час вимога не поширюється на власників праворульних машин, які коригують світло за допомогою додаткових засобів.
За новими правилами шиповану гуму слід встановлювати на всі чотири колеса - раніше дозволялося використовувати її тільки на одній з осей. Також документ заборонив експлуатацію автомобіля з ушкодженнями або дефектами підсилювача рульового управління, якщо він передбачений конструкцією транспортного засобу.
Зміни також зафіксували тривалість техогляду легкових автомобілів, яка становить 30 хвилин.
Нововведення чекають і процедуру технічного огляду автобусів. Про це в кінці квітня повідомив глава Державтоінспекції Михайло Черніков. За його словами, МВС запропонувало повернути повноваження з проведення огляду ГИБДД. Передбачається, що огляд проводитимуть двічі на рік, супроводжуючи процедуру фото- і відеофіксацією «з підключенням ГЛОНАСС».
«Щоб цих питань стосовно недобросовісних операторів, які продають діагностичні карти, інтегрують їх у систему бази обліку та отримують на підставі цього поліс ОСАГО, не було. Це буде фактично виключено », - цитує главу ГИБДД ТАСС.
Він також закликав посилити відповідальність для операторів технічного контролю. За його словами, відповідні документи вже підготовлені.
За даними ЗМІ, істотні поправки в процедуру техогляду готує Міністерство економічного розвитку. Як раніше повідомляли «Известия», відомство збирається розробити документ, який передбачає введення фото- і відеореєстрації технічного огляду автомобіля.
У свою чергу, газета «Коммерсант» повідомляла, що поправки, підготовлені Мінекономрозвитку, дозволять посилити контроль над процедурою. Видання зазначало, що у відомстві запропонували посилити покарання за фіктивний огляд. Поправки передбачають штраф до 10 тис. Рублів для оператора, який допустив до руху автомобіль, який не пройшов техогляд. За внесення недостовірних даних йому загрожуватимуть примусові роботи на строк до чотирьох років, за подібне діяння, вчинене групою осіб за попередньою змовою, - тюремний термін до чотирьох років. Як пише газета, водіїв, які керують що не пройшов техогляд, чекає штраф в 800 рублів.
