Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

До чого призведе чергова заміна водійських прав?

МВС збирається видавати нові права з електронним чіпом.

МВС збирається видавати нові права з електронним чіпом

Міністерство внутрішніх справ розробило наказ, який затверджує новий формат водійських посвідчень РФ, а також вводить нові реєстраційні свідоцтва на транспортні засоби (СТС), оснащені електронним носієм інформації - чіпом.

Органи МВС РФ вирішили не зволікати з введенням на території Росії нового формату водійських прав, оснащених чіпом, після того, як Державна дума схвалила державні мита на водійські права з чіпом і нове реєстраційне свідоцтво ТЗ.

Нагадаємо, що за видачу прав нового формату новим законом встановлена ​​держмито в розмірі 3 000 рублів. За нове СТС з чіпом державне мито становить 1 500 рублів. Але коли були введені нові мита, багато хто дивувався, навіщо потрібні нові тарифи, коли органи ДАІ не видають нові зразки документів?

І ось на громадське обговорення на сайті проектів правових актів викладений документ, розроблений МВС РФ, який офіційно вводить на території Росії нові права і реєстраційне свідоцтво.

Так що ми не сумніваємося, що цей документ по-тихому пройде і громадське обговорення, і всі інші передбачені законом процедури і в результаті вступить в силу якраз до Нового року у вигляді новорічного подарунка для росіян. Думаємо, що разом із запланованим підвищенням ставки ПДВ подарунок для росіян буде якраз до речі.

Якщо серйозно, то є ймовірність, що незабаром замість звичних сьогодні 2 000 рублів за видачу прав автолюбителі будуть платити по 3 000 рублів. За видачу ж СТС доведеться віддати вже 1 500 рублів замість сьогоднішніх 800 рублів.

Але як же так, адже згідно з проектом наказу видача нового формату документів з електронним носієм буде здійснюватися тільки в тих підрозділах ДАІ, де це можливо технічно?

Але як же так, адже згідно з проектом наказу видача нового формату документів з електронним носієм буде здійснюватися тільки в тих підрозділах ДАІ, де це можливо технічно

Так це так. Але згадайте, що було зі старим зразком водійських прав розміром 148x105 мм, які видавали до 2011 року разом з новим зразком на пластиковій основі 85х85 мм. Для тих, хто забув: у 2011 році МВС РФ оновило водійське посвідчення, значно поліпшивши його захист і привівши його до міжнародного стандарту.

До речі, в той момент старі водійські посвідчення також продовжували видавати. Але потім дуже швидко органи ГИБДД перестали видавати права старих зразків, посилаючись на те, що для видачі документів старих форматів немає відповідного обладнання (нібито замість старого обладнання було отримано нове).

Те ж саме, повірте, буде і з новим форматом водійських прав і СТС з електронним носієм інформації. Ось побачите, після офіційного затвердження формату нових прав і нового СТС за короткий час багато підрозділів ГИБДД оснастять новим обладнанням, після чого багато відділів ГИБДД перестануть видавати документи в сьогоднішніх форматах.

У підсумку людям нічого не залишиться, як платити за нові права і нові СТС набагато дорожче.

Погодьтеся, хитрий хід уряду РФ - непомітно збільшити вартість прав і реєстраційного свідоцтва.

Так які ж права і реєстраційне свідоцтво нам хочуть видавати (продавати) за 3 000 і 1 500 рублів відповідно?

Для цього звернемося до проекту наказу МВС РФ, розміщеному на порталі проектів правових актів РФ.

Ну, як ми вже сказали, нові права і нове СТС будуть оснащені мікрочіпом (електронним носієм інформації). У тому числі нові права і реєстраційне свідоцтво нового покоління отримають кілька нових, більш надійних ступенів захисту.

Розмір прав буде відповідати вимогам до національного посвідчення водія, передбаченим Конвенцією про дорожній рух 1968 г. Розміри посвідчення складають 85,6 x 54 мм (з закругленими кутами). Розмір нового СТС - 85,6 x 54 мм (з закругленими кутами). Як бачите, розмір нового реєстраційного свідоцтва автомобіля буде ідентичний новим водійськими правами.

Як і нинішнє водійське посвідчення, нове СТС і нові права в верхньому і нижньому шарах будуть лазероактівни.

Нові права матимуть захисну фонову сітку, що має плавний колірний перехід з блакитною колірної гами (ліва частина) в рожеву (права частина).

На додаток до напису «Посвідчення водія» на нових правах будуть нанесені написи на двох мовах:

«PERMIS DE CONDUIRE», «DRIVING LICENCE», виконані бузковим цвітом і розміщені в три рядки в зазначеній послідовності. Ці написи необхідні, щоб органам поліції на Заході було легко розібратися, що це посвідчення водія водія-туриста з Росії.

Фотографія на нових правах буде чорно-біла, розміром 21 х 30 мм. Також нові права будуть мати зображення керма, змінює при зміні кута зору колір з рожевого на зелений, - в правому нижньому кутку і зображення дороги з лініями горизонтальної розмітки, виконане захисною сіткою, що має плавний перехід з світло-сірої колірної гами (ліва частина) в сіру (права частина), - в нижній частині.

У тому числі нове водійське посвідчення матиме поле 14 x 14 мм для нанесення QR-коду, призначеного для автоматизованого обліку та підвищення збереження записів, а також для захисту бланка і вироблених в ньому записів від підробок, - в лівому верхньому кутку.

На новому СТС крім напису «СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ» буде та ж напис на двох мовах: «CERTIFICAT D'IMMATRICULATION» і «REGISTRATION CERTIFICATE».

У тому числі нове СТС матиме нові ступені захисту.

Чи будуть дійсні старі зразки прав після початку видачі прав нового покоління?

Так звісно. Як роз'яснив представник МВС РФ, з початком видачі нового формату водійських прав раніше видані старі зразки водійських посвідчень залишаються легітимними до кінця терміну їх дії. Нові ж права будуть обов'язково видавати поступово в міру закінчення терміну дії старих прав. І то тільки в тих підрозділах, які будуть мати технічну базу для цього. Ті ж відділення ГИБДД, в яких не буде нового обладнання для видачі нових прав, будуть як і раніше видавати права старого зразка.

Лицьова сторона нового водійського посвідчення з мікрочіпом (ескіз)

Лицьова сторона нового водійського посвідчення з мікрочіпом (ескіз)

Зворотний бік нового водійського посвідчення з мікрочіпом (ескіз)

Лицьова сторона нового свідоцтва транспортного засобу СТС з мікрочіпом (ескіз)

Лицьова сторона нового свідоцтва транспортного засобу СТС з мікрочіпом (ескіз)

Зворотний бік нового свідоцтва транспортного засобу СТС з мікрочіпом (ескіз)

Але коли були введені нові мита, багато хто дивувався, навіщо потрібні нові тарифи, коли органи ДАІ не видають нові зразки документів?
Але як же так, адже згідно з проектом наказу видача нового формату документів з електронним носієм буде здійснюватися тільки в тих підрозділах ДАІ, де це можливо технічно?
Так які ж права і реєстраційне свідоцтво нам хочуть видавати (продавати) за 3 000 і 1 500 рублів відповідно?
Чи будуть дійсні старі зразки прав після початку видачі прав нового покоління?