1. Принцип роботи ДМРВ
2. Причини несправності ДМРВ
3. Основні ознаки несправності ДМРВ
4. заміна ДМРВ
5. Як почистити ДМРВ

Всі сучасні двигуни оснащуються ДМРВ (розшифровка - датчик масової витрати повітря). Цей датчик необхідний для нормальної роботи автомобіля. Ознаки несправності ДМРВ проявляються в нестабільної роботи двигуна , Так як неправильно формується паливна суміш. Їздити на машині з неробочим датчиком не можна, це може привести до інших, більш серйозних поломок.

Принцип роботи ДМРВ

Пристрій датчика массогвого витрати повітря

Датчик ДМРВ відповідає за те, щоб правильно формувалася паливна суміш на основі кількості спожитого повітря.

Датчик ДМРВ відповідає за те, щоб правильно формувалася паливна суміш на основі кількості спожитого повітря. Він визначає, яку кількість бензину має надійти в циліндри блоку через форсунки, подаючи відповідні сигнали на електронний блок управління . Для того щоб визначити кількість повітря, яке проходить до дросельної заслінки, в датчику вбудовані високочутливі нитки. Датчик масової витрати повітря знаходиться відразу за повітряним фільтром, і визначає кількість вже очищеного повітря. ДМРВ встановлюється на всі сучасні бензинові і дизельні двигуни.
У старіших двигунах без ДМРВ паливна суміш формується тільки на підставі положення дросельної заслінки . Тобто чим сильніше водій натискає на педаль акселератора, то багатша суміш. При цьому не враховується якість і щільність повітря, і двигун не завжди працює оптимально при зміні температури або інших факторів зовнішнього середовища.

Причини несправності ДМРВ

Розташування датчика ДМРВ

Найчастіше датчик масової витрати повітря не функціонує належним чином через засмічення.

1. Засмічення. Найчастіше ДМРВ не функціонує належним чином через засмічення. Сюди разом з повітрям можуть потрапити картерів гази з дросельної заслінки, або газ-пропан при його підключенні до блоку дросельної заслінки (Євро-2). В результаті на нитках, які зчитують кількість повітря утворюється шар відкладень.
2. Поломка ниток. Нитки датчика можуть вийти з ладу через зношування або неправильної експлуатації. Як і будь-який інший пристрій, ДМРВ має обмежений термін служби, і, як правило, його вистачає на 100-150 тис. Пробігу. Крім того, датчик може зламатися через детонацію газу в дросельному вузлі.

Основні ознаки несправності ДМРВ

1. Двигун працює з перебоями на холостому ходу. При несправному датчику холостий хід у автомобіля буде нестабільним. Особливо при запуску двигуна до прогріву будуть сильні коливання обертів. Іноді двигун просто глухне, якщо додавати обертів педаллю акселератора.
2. Обороти зависають. Також обороти можуть зависати на позначці 2-3 тисячі при повному скиданні газу і триматися так кілька секунд.
3. Пропала тяга двигуна. Якщо несправний датчик буде збіднювати суміш, то знизиться потужність мотора. Автомобіль буде погано розганятися і їхати під гору.
4. Збільшений витрата палива. Низький рівень сигналу датчика масової витрати повітря може призводити до того, що суміш буде занадто багатою, в результаті витрата збільшиться на 20-30%.

діагностика ДМРВ

При відключенні ДМРВ можна обдурити ЕБУ - він включається на аварійний режим роботи - за спрощеним алгоритмом.

Перед тим як почати ремонтні роботи, потрібно з'ясувати, чи дійсно проблема в датчику масової витрати. Перевірити ДМРВ самостійно можна навіть без приладів. Для цього потрібно просто відключити цей датчик при заглушеному двигуні. Потім перевіряється робота автомобіля без датчика. Якщо пропали проблеми, то в цьому випадку датчик не справний. При відключенні ДМРВ можна обдурити блок управління, і він переключається на аварійний режим роботи, функціонує за спрощеним алгоритмом. Але використовувати постійно автомобіль з відключеним ДМРВ не рекомендується. У цьому випадку збільшується витрата палива, і двигун працює не зовсім коректно.
Також можна перевірити ДМРВ мультиметром. Для того щоб продзвонити ДМРВ потрібно підключити щупи до датчика при запущеному двигуні. Прилад повинен показати 1-1,02 вольта. Якщо напруга на датчику більше ніж 1,05 вольта, то датчик не справний і не працює належним чином. Бажано його почистити, або замінити. Терморегулятори ДМРВ описана в інструкції до автомобіля, так як в різних машинах різні роз'єми для підключення. Також можна перевірити працездатність ДМРВ зчитуючи помилки з бортового комп'ютера. Несправний датчик обов'язково передає на блок управління повідомлення про помилку.
Перед тим як перевірити датчик масової витрати повітря бажано виключити інші потенційні проблеми. Схожі проблеми з збіднінням або пере збагаченням суміші можуть бути викликані датчиком положення дросельної заслінки, регулятором холостого ходу і лямбда-зондом.

заміна ДМРВ

У разі якщо ДМРВ несправний і його не вдалося почистити, необхідно виконати заміну на новий. Залежно від моделі автомобіля ціна датчика масової витрати повітря становить 3-5 тис. Рублів.

1. Відключити акумулятор. Для того щоб не пошкодити ланцюг електроживлення бажано проробляти всі процедури при відключеному акумуляторі.
2. Демонтувати старий датчик. Спочатку відключається штекер з проводкою, потім відкручується кріплення і знімається датчик з воздуховода.
3. Встановити новий датчик. Новий датчик потрібно ставити акуратно, не торкаючись ниток всередині датчика. Потім підключається штекер з проводами. Датчики мають стандартний роз'єм для кожної марки автомобіля.
4. Підключити акумулятор.

Як почистити ДМРВ

Виконати ремонт ДМРВ своїми руками не вийде, так як нитки всередині датчика не замінює.

Виконати ремонт ДМРВ своїми руками не вийде, так як нитки всередині датчика не замінює. Тому його можна тільки замінити на новий або спробувати почистити. Датчик ДМРВ коштує досить дорого, тому бажано спробувати промити нитки. У половині випадків це допомагає і після застосування засобу для чищення ДМРВ мотор починає працювати нормально.
Ні в якому разі не можна використовувати агресивні розчини для очищення датчика. Якщо нанести ацетон або карбоклінер, нитки швидше за все ушкодяться і датчик не вийде відновити. Бажано використовувати очищувач ДМРВ Liqui Moly. Також досить якісним продуктом є очищувач ДМРВ Luftmassensensor Reiniger. З народних засобів часто застосовують мурашиний спирт.
Для очищення датчик потрібно акуратно зняти, не торкаючись ниток. Потім всередині на нитки наноситься очищувач. Рідина наноситься кілька разів з інтервалом півгодини, для того щоб могли розчинитися все відкладення. Після промивання датчик сохне і встановлюється в автомобіль. Не можна застосовувати для сушіння фен або інші пристрої.
ДМРВ є одним з найбільш важливих датчиків в автомобілі, так як відповідає за формування паливної суміші і нормальну роботу двигуна. При його поломки погіршується робота мотора і сильно зростає витрата. Тому бажано не затягувати з ремонтом і замінювати або чистити датчик якомога швидше.