Якщо ви володіли дизельним автомобілем або трактором в минулому або, у вас є один зараз з них зараз, ви, безсумнівно, оціните якість цього двигуна, він дає вам більше крутний момент, кращу економію палива, і простіше в обслуговуванні і це лише деякі з атрибутів володіння дизельним транспортним засобом.

Проте, є деякі водії, які скаржаться слабкої потужності двигуна, особливо при прискоренні від повної зупинки. Але багато хто не знає, що дизельна паливна система двигуна може бути перероблена, щоб дати більше потужності без шкоди економію палива.

Дизельні двигуни використовують стиснення повітря для згоряння що краще в порівнянні з сумішшю палива і повітря, які застосовуються в газових двигунах. Це означає, що дизельні двигуни не вимагають свічки запалювання і, отже, не потребує до налаштування. Дизельне паливо має більш високу щільність палива, ніж газ, що призводить до збільшення економії палива 20 - 30% в порівнянні з бензиновими двигунами.

Дизельні двигуни також дешевше в обслуговуванні, так як вони мають менше деталей, ніж у двигуна при живленні бензином. Термін служби дизельного двигуна також набагато довше. Якщо ви шукаєте кращий крутний момент, для буксирування, то дизельний двигун має вищу перевагу.

Дизельний двигун, звичайно, повільніше, особливо коли починається рух з місця, хоча, коли ви піднімаєтеся на пагорби або гору дизельний двигун, безумовно, справиться з цим завданням краще.

На тракторах, дизель, як правило, лідер над газовими двигунами в плані продуктивності і витрати палива на мото-години. Дизельні навантажувачі отримують більше переваг, ніж вантажівки і ціни на дизельне паливо дешевше. І з підняттям цін на газ, дизель буде продовжувати домінувати протягом тривалого часу в майбутньому.

Хоча дизельні двигуни є більш ефективними, існують

деякі обмеження, для вибору їх використання.

1. Через високі ступенів стиснення, дизельні двигуни, важче, ніж бензинові двигуни.

2. Дизельні транспортні засоби та дизельні двигуни, як правило, дорожче у виробництві.

3. Через їх ваги і коефіцієнта стиснення, дизельні двигуни, мають більш низькі діапазони RPM.

Це дає дизельному двигуну більш крутний момент, а не вищу потужність і це, робить дизельні автомобілі повільніше з точки зору прискорення.

4. Дизельні двигуни повинні бути з уприскуванням палива, і в минулому уприскування палива був дуже дорогий і менш надійний.

5. Дизельні двигуни, виробляють більше диму і запаху, в порівнянні з бензиновим.

6. Вони важче заводяться в холодну погоду і, якщо вони містять свічки розжарювання, для дизельних двигунів це може зажадати від вас очікування, перш ніж запустити двигун, поки свічки розжарювання нагріються.

7. Дизельні двигуни набагато більш гучні, і, як правило, вібрують.

8. Дизельне паливо стає дорожче, ніж газ.

Хоча один або два з цих недоліків були б прийнятними, група з них є проблемою при виборі для багатьох людей.

Незважаючи на те, що список причин не критичний, ці причини допрацьовуються, а це означає, що ми будемо бачити все більше і більше дизельної техніки на дорогах.

Трактор т-25