Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Dizelavto.com.ua - авто з Європи під замовлення

Мою увагу зупинилося на оголошення офіційного дилера - Audi Q7. У автомобіля пробіг 111 000 кілометрів, рік випуску 2007-ий, продають його, що цікаво, тільки на експорт. Характерно для Німеччини, що якщо автомобіль продається за такою схемою, то, швидше за все, є якісь проблеми з ним. Справа в тому, що якщо продаж автомобіля проводиться строго для юридичної особи або на експорт, то продавець не несе ніякої гарантії. Раз вже нам попався даний авто, будемо обсматріваемим його кожну, навіть саму крихітну деталь.

Насамперед ми відкрили капот, оглядали на наявність олійних патьоків. Коли зняли облицювання головки блоку, виявили, що двигун гарячий, отже, його прогрівали, даний факт не радує. Всі дефекти, стуки силового агрегату і автоматичної коробки передач проявляються при холодному запуску. Так як машина стояла на вулиці, продавець сказав, що від сонця нагрілася. Але українців так просто не провести. Оглянувши двигун уважніше, ми виявили кілька не критичних течі, але для 5-ти річної машини це дивно.

Спеціально обійшли машину і оглянули фаркоп. На ньому багато подряпин, потертостей. Автомобіль явно не щадили. Гальмівні диски втомлені, колодки свіжі.

Гальмівні диски втомлені, колодки свіжі

Перейдемо до лакофарбового покриття та кузову в цілому. Знайшли перехід на передньому бампері. Перефарбовувався шматками, не звикли бачити ремонт такої якості в Німеччині. Мабуть удар побутової був, тому що фари і кріплення не постраждали. А продавець продовжує стояти над головою і брехати, не будемо його засуджувати, йому за це гроші платять. Передній подкрильнікі погано закріплений, нижня частина бовтається. В цілому кузов в хорошому стані, серйозних ушкоджень немає.

Салон. Без особливих потертостей, в хорошому стані, фіксація попільнички зламана. Регулювання керма на преміальному Q7, механічна. Покрутили, перевірили всі кнопки електроприводи, регулювання все справно. Музика працює справно.

Випробуємо в русі автомобіль. І відразу ж помічаємо «Check Engine" не гасне, при рушанні є вібрація, продавець починає нервувати. При натисканні педалі в підлогу, коробка не відпрацьовує, кермо базікає, сильна вібрація по кузову. Трилітровий турбований дизель абсолютно не тягне, а виє, так що вуха закладає. Двигун і коробка не в порядку, гальма ватяні, хрумтить постійно щось. Ми вирішили відмовитися від покупки цього привабливої ​​пропозиції. Для звичайної людини покупка такого автомобіля могла б виявитися фатальною. Тому завжди звертайтеся за допомогою до фахівців. Наші професіонали приженуть Вам кращий авто з Німеччини .