Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Дистанційна завантаження даних тахографа • CarCops

  1. Як отримувати дані тахографів, якщо машини їздять по всій Європі?
  2. Найважливіші вимоги в плані праці та відпочинку:
  3. Навіщо використовувати рішення CarCops для тахографа?
  4. Чому корисно використовувати нові тахографи?

Тепер дані тахографа можна отримувати дистанційно, без того, щоб кожен раз до нього підключатися. Якщо у підприємства 25 автомобілів знаходяться в постійних роз'їздах по Європі, то кожен місяць потрібно брати карти обліку водіїв і завантажувати збережену на них інформацію. Дані з тахографів слід завантажувати кожні 90 днів.

Як отримувати дані тахографів, якщо машини їздять по всій Європі?

З 1 травня 2006 року цифрові тахографи повсюдно замінили аналогові, тобто в автомобілях, випущених після цієї дати, використовуються тільки цифрові тахографи. Це означає, що встановлені пізніше тахографи повинні мати блок CIPF, який дозволяє дистанційно завантажувати DDD-файли. Аналоговий тахограф цього не вміє.

Дані, які записуються тахографом, періодично завантажуються на сервери CarCops і при необхідності можуть бути зручним чином представлені в DDD-форматі Департаменту шосейних доріг.

Тахограф дає хороший огляд того, наскільки водій дотримується режиму праці і відпочинку, і логістик в реальному часі бачить, скільки робочого часу залишається у водія сьогодні, на цьому тижні і протягом двох тижнів.

Все це робиться для того, щоб робочий час водія не перевищувало дозволеного, і всі замовлення були своєчасно виконані. Інформація з тахографів допомагає логістику набагато краще планувати робочий час водіїв.

Займаються перевезеннями підприємства повинні періодично, як мінімум кожні 90 днів, завантажувати собі дані з пристрою, що запам'ятовує тахографів. Те ж стосується водійських карт, дані з яких потрібно завантажувати як мінімум кожні 28 календарних днів.

Тут і стануть в нагоді можливості дистанційної завантаження з тахографа CarCops і карти водія. Оскільки машини постійно знаходяться в дорозі, рішення дозволяє через стільникову мережу отримувати DDD-файл автомобіля, що знаходиться в будь-якій точці земної кулі.

Найважливіші вимоги в плані праці та відпочинку:

  • Час в поїздці - 9 годин
  • Після 4,5 годин поїздки необхідний 45-хвилинну перерву
  • Регулярне добове час відпочинку - 11 годин
  • Регулярне щотижневе час відпочинку - 45 годин

Отримані з тахографів дані показують по кожному водієві його точне час роботи і передбачене час відпочинку.

Завантаження даних тахографа через блок CIPF не вимагає ідентифікації фірми по карті, що робить дистанційну завантаження ще простіше. Ми використовуємо спеціальну DDD-команду, по якій дані тахографа викачуються за кілька секунд.

DDD-файл тахографа відображається візуально, так що про режим роботи водіїв завжди є чітке уявлення.

Навіщо використовувати рішення CarCops для тахографа?

  • Інформація тахографа дає огляд того, коли у водіїв найбільше порушень режиму праці та відпочинку.
  • Інформація тахографа зберігається один рік і доступна в режимі 24/7.
  • Інформація тахографа - ідеальний інструмент для роботи бухгалтерії по розрахунку заробітної плати.
  • За інформацією тахографа в режимі реального часу обчислюється час роботи, на що спираються логістики.

Оскільки інтерес до показань тахографів великий і постійно зростає, в 2017 році ми зосередилися саме на пов'язаних з тахографами рішеннях. Побажання клієнтів стають все масштабніше, і, крім даних тахографів, з'являються замовлення на відстеження і даних CAN bus (бортового комп'ютера), ми передбачаємо найближчим часом збільшення попиту на обробку цієї інформації.

Оскільки збір даних і їх зберігання обов'язкові, ми можемо покласти цей обов'язок на себе. Ви ж зможете зосередитися на своєму транспортному бізнесі, і Вам не доведеться турбуватися про такі дрібниці, як дані тахографів, чи вчасно вони завантажені і коректно зберігаються.

Фірма Parkli HL рекомендує тахограф від Stoneridge Electronics - SE5000 Exakt Duo.

Чому корисно використовувати нові тахографи?

  • Є можливість дистанційного завантаження даних.
  • Зменшується число порушень, оскільки тахограф постійно відображає на дисплеї водієві інформацію про час роботи і відпочинку.
  • Тахографи нового покоління дозволяють їздити на 45 хвилин в день більше, оскільки дотримуються правила однієї хвилини і не враховують короткі перегони в якості робочого часу.

Stoneridge SE5000 Exakt Duo2 зручний для водія і вигідний для фірми

Повільно Пидер, викладач курсів часу праці та відпочинку водіїв, навчальний роботі з тахографами:

Повільно Пидер, викладач курсів часу праці та відпочинку водіїв, навчальний роботі з тахографами:

«Однією з найзначніших проблем і причин штрафів водіїв є необхідність ручного занесення даних в карту водія, відмітка про час відпочинку в ситуації, коли водій відпочивав, а тахометр був вимкнений.

Зі старими моделями це складно, і водії часто не все робили правильно і отримували штрафи через те, що користуватися тахографами було непросто.

Тепер же ми бачимо, що новими тахографами починають користуватися все більше, і відразу ж відзначається скорочення числа порушень, причому дуже значна. На зміну відсутності інформації прийшла інформованість. Невірні рішення змінилися вірними.

Exakt Duo2, на мій погляд, - саме те, що так необхідно всім водіям. Я знаю підприємства, які замінили всі старі тахографи на нові. Водії стали просто щасливіші, а фірми-досить ».

Зв'яжіться з нами за адресою [email protected] або зателефонуйте за номером 55 900 656, і ми подивимося, як зможемо спростити для Вас роботу з тахографами.

Як отримувати дані тахографів, якщо машини їздять по всій Європі?
Чому корисно використовувати нові тахографи?
Як отримувати дані тахографів, якщо машини їздять по всій Європі?
Навіщо використовувати рішення CarCops для тахографа?
Чому корисно використовувати нові тахографи?