Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Депутати не хочуть штрафувати за неправильні шини

Нагадаємо, законопроект намагаються прийняти вже в третій раз. Всі спроби поки можна визнати невдалими. В останній раз в жовтні 2017 року депутати повертали проект на доопрацювання, вважаючи, що автори невмотивовано посилаються на збиток стану російських доріг від шипів влітку. Зараз в пояснювальній записці зазначено, що автомобіль з шинами, встановленими не по сезону, втрачає керованість під час дощу та снігопаду. Тобто автори законопроекту пояснюють необхідність посилення покарання боротьбою з аварійністю на дорогах. Для цього пропонується ввести штраф у розмірі 2000 руб. за «керування транспортним засобом з порушенням вимог по експлуатації шин і коліс». Під цим формулюванням мається на увазі як використання гуми не по сезону, так і установка сильно зношених ( «лисих») шин.

Але людина, хоч трохи розбирається в ПДР, знає, що там давно прописана заборона на експлуатацію транспортного засобу з мінімальною залишковою глибиною малюнка протектора. Для легкової машини цей показник повинен бути не менше 1,6 мм, для вантажівок - не менше 1 мм, для автобусів - не менше 2 мм, для мотоциклів і мопедів - не менше 0,8 мм. І штраф присутній. За ст. 12.5 КОАП за «лису» гуму будь-який інспектор може виписати вам 500 руб.

Що стосується шин не по сезону, то для цього є Технічний регламент Митного союзу ТР ТЗ 018/2011 «Про безпеку колісних транспортних засобів». Тут в пункті 5.5 чітко прописано, що літня гума обов'язкове з червня по серпень, зимова - з грудня по лютий. При цьому в кожному регіоні можуть збільшувати або скорочувати ці періоди, враховуючи свої погодні умови і особливості.

Тому думський комітет з транспорту запропонував законопроект відхилити в першому читанні. Про це розповів голова комітету Євген Москвичов. Він вважає, що для підвищення безпеки на дорогах і скорочення числа аварій потрібні зовсім інші заходи. «Давайте подивимося на аналітику країн Євразійського економічного союзу і будемо далі вирішувати цю проблему, - заявив Москвичов. - У нас зараз є Митний кодекс ЄАЕС, і в державах-учасницях немає проблем, про які говорить проект закону ». Депутат пропонує додати в законопроект поняття всесезонна гума, якого сьогодні просто немає в Технічному регламенті митного союзу.

А ось знак «Шипи» поки що обов'язковий. Хоча фахівці МВС днями підготували зміни в п. 8 «Основних положень по допуску транспортних засобів». Почитати про це можна ТУТ .

На правах реклами

« 74 шини інтернет-магазин »- продаж зимових, літніх, всесезонних шин провідних виробників.