Останнім часом в Казахстані почастішали великі ДТП, в яких страждають діти. Користувачі соцмереж бурхливо обговорюють те, що відбувається, найчастіше в коментарях звучить версія про куплених правах горе-автомобілістів. проведене журналістами КТК розслідування показало, наскільки просто у нас отримати водійське посвідчення.
Як виявилося, водійські права в Казахстані можна отримати всього за пару днів і кілька десятків тисяч тенге.
Звичайний ранок у спеціалізованого Цона в Алмати. Щодня сотні людей тут оформляють держномери, права і купують страхові поліси. Тут же в пошуках клієнтів чергують так звані посередники. Вони готові за певну плату допомогти купити будь-який документ, в тому числі і водійське посвідчення.
«Я тобі кажу, протягом години вона отримає права! І піде звідси. Він і бере так небагато. Сам йому подзвони і поцікався. Можна не вчитися! Тільки тоді права за 50 000 тенге можна зробити. Якщо є довідка з автошколи, трохи дешевше буде. Обіцяю, що протягом двох днів зроблю все », - каже клієнту по телефону один з посередників.
Свої послуги «народні помічники», їх так багато тут називають, пропонують цілком відкрито. Навіть не ховають осіб. Запевняють, що за свою роботу беруть дуже скромні суми. А ось у співробітників Цона нібито купити права буде набагато дорожче, та ще й чекати доведеться тиждень.
«Нічого не буде здавати! Піде і сфотографується, і права випишуть. Ну, там, напевно, не менше 50, напевно. Раніше 40 було », - чесно розповідає посередник.
Без навчання та іспитів пропонують купити права і в автошколах. Майбутній водій заплатить ті ж гроші, зате заощадить час і не доведеться ходити на заняття. Права категорії В, С можна отримати за 40 тисяч, потрібно принести лише посвідчення, копію і адресну довідку.
Розцінки у продавців водійських посвідчень в кожному регіоні різні. Наприклад, в Атирау, Семєї і Уральську купити права можна за 35 тисяч тенге. Трохи дорожче в Алмати і Астані. За неофіційними даними, в Алмати щодня через посередників набувають понад двадцять водійських посвідчень! А ось здати іспит на водіння багатьом чомусь не під силу.
«Приблизно 70% не можуть пройти з першого разу ні теорію, ні практику. Але вже при повторному людина вже звикає, бачить і другий, третя спроба - проходить іспит і здає теорію і практику », - розповів представник спеціалізованого Цона Алмати Азамат Курманбаев.
Можливо, тому багато хто вибирає варіант легше і відразу йдуть купувати права, сподіваючись набратися досвіду вже в процесі водіння. До чого це часом призводить - всім відомо.
джерело: NUR.KZ фото: altaynews.kz
Знайшли помилку? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter.
Є, чим поділитися з теми цієї статті? Розкажіть нам. Надсилайте ваші новини і відео на наш WhatsApp +7 707 37 300 37 і на [email protected]
Є, чим поділитися з теми цієї статті?
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот