Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

და თუ ლამბდა გამოძიება არის გაუმართავი

  1. მიზანი საბერძნეთის ლამბდა საავტომობილო ინდუსტრიაში საჰაერო საწვავის ნარევი ზედმეტი ჰაერის კოეფიციენტია. აქედან გამომდინარე, სენსორის სახელი, რომელიც ამ კოეფიციენტის ზომას ანუ ნარჩენი ჟანგბადის (O2) გამონაბოლქვი აირების (ასევე უწოდებენ ჟანგბადის სენსორს). სენსორის მიზანია, უზრუნველყოს ძრავის ECU- ს ინფორმაცია, რათა დადგინდეს საწვავის წვის ბუნება. ეს აუცილებელია კატალიზური კონვერტისთვის ჩვეულებრივი ოპერაციული პირობების შესაქმნელად. ფაქტია, რომ "ფანჯარა" ეფექტური კატალიზატორი ოპერაცია ძალიან ვიწროა, როდესაც 14.6-14.8 ჰაერის ნაწილები და 1 ნაწილის საწვავი დაწვეს ცილინდრებში (ასეთი ნარევი დაწვეს, lambda = 1 ± 0.01). საწვავის საჰაერო ნარევი შემადგენლობის ზუსტი რეგულირების უზრუნველსაყოფად ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემებს მხოლოდ ელექტრონული საწვავის ინექციით უზრუნველყოფს. ამ სისტემებში ლამბდა გამოკვლევა ასრულებს კონტროლერის ფუნქციას გამონაბოლქვში. Lambda გამოძიება: მიზეზები და სიმპტომები ავარია
  2. Lambda probe: malfunction მკურნალობა
  3. ლამბდა კვლევა: დიაგნოზი
  4. Lambda probe: ინსტალაციის დეტალები

მიზანი

საბერძნეთის ლამბდა საავტომობილო ინდუსტრიაში საჰაერო საწვავის ნარევი ზედმეტი ჰაერის კოეფიციენტია საბერძნეთის ლამბდა საავტომობილო ინდუსტრიაში საჰაერო საწვავის ნარევი ზედმეტი ჰაერის კოეფიციენტია. აქედან გამომდინარე, სენსორის სახელი, რომელიც ამ კოეფიციენტის ზომას ანუ ნარჩენი ჟანგბადის (O2) გამონაბოლქვი აირების (ასევე უწოდებენ ჟანგბადის სენსორს). სენსორის მიზანია, უზრუნველყოს ძრავის ECU- ს ინფორმაცია, რათა დადგინდეს საწვავის წვის ბუნება. ეს აუცილებელია კატალიზური კონვერტისთვის ჩვეულებრივი ოპერაციული პირობების შესაქმნელად. ფაქტია, რომ "ფანჯარა" ეფექტური კატალიზატორი ოპერაცია ძალიან ვიწროა, როდესაც 14.6-14.8 ჰაერის ნაწილები და 1 ნაწილის საწვავი დაწვეს ცილინდრებში (ასეთი ნარევი დაწვეს, lambda = 1 ± 0.01). საწვავის საჰაერო ნარევი შემადგენლობის ზუსტი რეგულირების უზრუნველსაყოფად ელექტროენერგიის მიწოდების სისტემებს მხოლოდ ელექტრონული საწვავის ინექციით უზრუნველყოფს. ამ სისტემებში ლამბდა გამოკვლევა ასრულებს კონტროლერის ფუნქციას გამონაბოლქვში.

Lambda გამოძიება: მიზეზები და სიმპტომები ავარია

შეიძლება გამოიწვიოს ლამბდა გამონაყარის გაუმართაობა ან მარცხიც:

ლამბდა გამოძიების სამსახურის ცხოვრება მნიშვნელოვნად შემცირებულია ნავთობის მავთულხლართების ცუდი მდგომარეობით, ანტიფრიზის შემცველობა ცილინდრებსა და გამონაბოლქვი მილებისა და გამდიდრებული საწვავის ნარევიდან.

გაუმართავი ლამბდა გამოკვლევით, CO- ს შემცველობა გამონაბოლქვში 0.1-0.3% -დან 3-7% -მდე იზრდება. უმეტეს ძველი მოტორსის ღირებულების შემცირება სენსორის შეცვლის გარეშე ძნელია, რადგან potentiometer- ის ნარევი ხარისხის მარეგულირებელმა არ შეიძლება საკმარისი სიმძლავრის რეზერვი. მეორე სენსორების უკმარისობის დროს ორი ლამპასის მქონე მანქანებში, შეუძლებელია ელექტრონულ ოპერაციებთან სერიოზული ჩარევის გარეშე ნორმალური ძრავის ოპერაციის მიღწევა.

Lambda probe: malfunction მკურნალობა

არ არსებობს ტექნოლოგია დეფექტურ ლამბდას შესწავლისთვის - დაზიანების შემთხვევაში, ისინი უნდა შეიცვალოს არ არსებობს ტექნოლოგია დეფექტურ ლამბდას შესწავლისთვის - დაზიანების შემთხვევაში, ისინი უნდა შეიცვალოს. თუმცა, ჩვენი "Uncle Vasya" კვლავ შემუშავდა ამ სენსორების აღდგენის მეთოდი, მაგრამ ეს არ არის ეფექტური ყველა შემთხვევაში. ყველაზე ხშირად, ის შეწყვეტს სამუშაოებს დეპოზიტების გამო დამცავი საფენის ქვეშ მგრძნობიარე ელემენტზე. თუ დაფა ამოღებულია, ლამბდის შესრულება აღდგება. სენსორის სენსორი შეიძლება გაიწმინდოს ფოსფორის მჟავას მიერ, რომელიც 10-20 წუთში იშვიათ მიწათა ლითონებთან ელექტროდების განადგურების გარეშე იკავებს დაბინძურებას. გაცილებით ეფექტურია ლამპდას გამოსაყრელად გაწმენდის შემდეგ დამცავი ქუდი ლატეში და დაიბანეთ თხელი ფუნჯით. მაგრამ მიზანშეწონილია ამის გაკეთება, თუ არგონის შედუღების საშუალებით შესაძლებელი გახდება cap. სარეცხი შემდეგ სენსორი უნდა გაირეცხოს წყლით და ხმელი. თუ სარეცხი არ დაეხმარება, მაშინ ლამდა უნდა შეიცვალოს. სარეცხი ღირებულება საგრძნობლად ნაკლებია, ვიდრე ახალი ლამბას გამოკვლევის ღირებულება (UAH 300). თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ unheated სენსორი ერთად მწვავე (მაგრამ არა პირიქით!). თუ კონექტორები შეუთავსებელია, გაიარეთ დაკარგული ელექტრული წრე დამოუკიდებლად და გამოიყენეთ უნივერსალური საავტომობილო კონტაქტების კონტაქტორის ნაცვლად.

ლამბდა კვლევა: დიაგნოზი

Bosch- ის ექსპერტები რეკომენდაციას აძლევენ ლამბდა სენსორს და საწვავის ნარევი კონტროლის სისტემას 30 ათას კილომეტრზე Bosch- ის ექსპერტები რეკომენდაციას აძლევენ ლამბდა სენსორს და საწვავის ნარევი კონტროლის სისტემას 30 ათას კილომეტრზე.

გამონაბოლქვი აირების ლამბას გამონაბოლქვში ჟანგბადის ეფექტურობის გაზომვა ითვალისწინებს 300-400 ° C ტემპერატურას. მხოლოდ ისეთ პირობებში, ცირკონიუმის ელექტროლიტი იძენს გამტარობას და გამონაბოლქვიდან გამომდინარე ატმოსფერული ჟანგბადის და ჟანგბადის რაოდენობას შორის განსხვავება გამოდის ლამბდა გამონაბოლქვში ელექტროენერგიის გამომუშავებაზე. ამდენად, ლამბდა გამოძიების სიგნალი ამოწმებს ძრავით და გაათბო. ოსილოზკოპი უკეთესია, ვიდრე მულტიმეტრიის გაზომვა, რადგან მისი დახმარებით სიგნალის ფორმა და სიხშირე ყველაზე ზუსტად არის შეფასებული.

შემდეგ, სენსორული გამათბობლის წინააღმდეგობის გაწევა (დანამატის გათიშვა), იზომება ოთახის ტემპერატურაზე 2-დან 14 საათამდე (მწარმოებლის მიერ მოთხოვნილი). შემდეგ, გამათბობელზე მიწოდებულ ძაბვას გადაამოწმა: როდესაც ანთება მოხდა და უკავშირდება პროექტს კონექტორი, ეს უნდა იყოს მინიმუმ 10.5 V. თუ ეს მნიშვნელობა დაბალია, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ბატარეის ძაბვის, კაბელების და კავშირები.

Lambda probe: ინსტალაციის დეტალები

აზრი

ვადიმ დოლგი   ტექნიკური კონსულტანტი რობერტ ბოშჩი ვადიმ დოლგი
ტექნიკური კონსულტანტი რობერტ ბოშჩი

როდესაც ლამბდა გამოძიება ვერ მოხერხდა, კითხვა ჩნდება, სად უნდა შეიძინოთ ახალი. ეს პრობლემა არ არის, ვინაიდან უნივერსალური ლამბადის კვლევა შექმნილია ნებისმიერი მანქანისთვის. ისინი განსხვავდებიან მხოლოდ "ნორმალურია" მხოლოდ კავშირი. უნივერსალური ლამბდა გამოძიების დასაკავშირებლად, ბოშმა შეიმუშავა სპეციალური ადაპტერი, რომელიც დაკავშირებულია ძველ გამოძიების დანამატის სტანდარტულ გაყვანილობას. ადაპტერი უზრუნველყოფს ზუსტ და სტაბილურ სიგნალს, არის წყალგაუმტარი, არ იმოქმედებს ტემპერატურის წვეთებითა და ვიბრაციით და უზრუნველყოფს სუფთა ჰაერებს გაზომვის ელემენტს.

Yury Datsyk
ფოტო ბოშკი, GM

თუ შეცდომას იპოვით, გთხოვთ აირჩიოთ ტექსტის ფრაგმენტი და დააჭირეთ Ctrl + Enter .