С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Перші морози здалися і ми всі зіткнулися з цією прикрою проблемою. Фахівці магазину MacsStore хочуть пояснити проблему на підставі думок фахівців в даній галузі.
Вибухи - не єдина проблема акумуляторів в нових смартфонах. У нашій країні зима проходить при температурі нижче 0 ° C і гаджет на холоді може розрядитися в будь-який момент.
Акумулятор - слабке місце сучасних мобільних гаджетів. Одні швидко розряджаються, інші нагріваються при швидкій зарядці, а досвід Samsung Galaxy Note 7 показує що телефони можуть навіть загоратися і вибухати через батареї.
Але українців турбує інша проблема - iPhone та інші смартфони мають властивість швидко розряджатися на холоді.
Чому телефони мерзнуть
Технологія виробництва джерел енергії змінюється набагато повільніше інших галузей. У 1991 році відкликали перші мобільні телефони з акумулятором з літієвим анодом, які вибухали під час розмови. І все виробники перейшли на акумулятори з електролітом з літію для підвищення безпеки.
Під час зарядки іони літію впроваджуються в кристалічну решітку вуглецевого матеріалу, найчастіше це графіт, катода (негативного електрода) і назад переміщається до анода (позитивного електрода) при розрядці. Холод же в свою чергу порушує цей процес.
Низька температура уповільнює всі процеси: овочі та фрукти краще зберігається в морозилці ніж в холодильнику - бактерії менш активні. Так само з акумулятором, тільки замість мікроорганізмів в ньому «працюють» іони літію.
Чим дешевше, тим краще
Алюміній має високу теплопровідність (в середньому 220 Вт / (м · K)) - це одночасно плюс і мінус для iPhone. Гаджет краще відводить тепло від акумулятора і процесора, але швидше «промерзає». Товщина пристрою теж грає роль - акумулятор в тонкому смартфоні швидше почне гірше працювати.
iPhone - наочний приклад. Велика частина корпусу смартфонів Apple iPhone зроблена з алюмінію, а товщина iPhone 6 / 6s / 7 - 7,1 мм. Дослідження показало, що температура -15 ° C протипоказана iPhone 6. Виробник це знає і чесно попереджає, що діапазон температур навколишнього середовища для роботи з iOS-пристроями - від 0 до 35 ° C.
Скло проводить тепло гірше металів - всього 1,15 Вт / (м · K), але цього достатньо, щоб телефон швидко «замерзав» на холоді. Samsung Galaxy S7 покритий склом з двох сторін, але бічна рамка зроблена з алюмінію. Виробник встановив для нього точно такі ж рекомендації щодо умов експлуатації - від 0 до 35 ° C.
За «виживання» на холоді лідирує пластик - його теплопровідність коливається в районі 0,15-0,20 Вт / (м · K), в залежності від типу. «Дідок» Apple iPhone 3GS відключається тільки при температурі -15 ° C, а «звонилка» Nokia C1-01 при -40 ° C!
Виробники сучасних смартфонів не рекомендують використовувати їх при мінусових температурах (нижче нуля). І все через матеріалів - алюмінію і скла. У бюджетних телефонах корпус виконаний з ПВХ або полікарбонату - різновиди пластика. Тому в умовах українських зим діє правило - чим дешевше, тим краще.
Вирішити проблему легко - зігрійте смартфон:
- Одягніть чохол , Тоді холод буде повільніше промерзати;
- Тримайте телефон у внутрішній кишені або кишені брюк, ближче до тіла;
- Не тримайте iPhone на холоді довше 10-15 хвилин;
- Зігрівайте iPhone поступово - від різкого перепаду температур в корпусі може утворитися конденсат;
- Не заряджайте iPhone на сильному холоді від Power Bank - так можна нашкодити пристрою.
Якщо не вдалося зберегти акумулятор пристрою від холоду і ваш iPhone відключився, то потримаєте його в теплі: кишені куртки, в сумці, в машині і т. Д. Вже через хвилин 5 гаджет «оживе». Також для умов української зими варто врахувати, що чим більший об'єм акумулятора в смартфоні, тим повільніше він буде «мерзнути», і найпростіший чохол може зберегти його від холоду!
