1. Варіанти виконання KIA Sportage
2. Технічні показники KIA Sportage
3. Дизельні силові установки
4. Техології, що забезпечують низьку витрату палива у Кіа Спортейдж і високу потужність двигуна
5. Система D-CVVT
6. система VGT

Стрімко розвивається автомобільний концерн KIA твердо зайняв «середній» сегмент автомобільної продукції. Висока якість і широкий асортимент автомобілів різного класу з кожним днем ​​збільшують число шанувальників даної марки.

Кросовери корейського виробника славляться жорсткими експлуатаційними показниками і високою надійністю агрегатів. Популярний KIA Sportage завоював серця автолюбителів своїм спортивним дизайном і динамікою поведінки.

Варіанти виконання KIA Sportage

Багатогранність комплектацій кросовера, з технічного боку, підкреслена наявністю:

• лінійки двигунів об'ємом 2,0 л .;
• механічної і автоматичної коробки передач;
• повного приводу;
• програми автоматичного паркування;
• систем допомоги при старті / спуску на підйомі;
• ABS, ESP.

Ефективна робота двигуна в парі з коробкою передач сприяє низькій витраті палива у Кіа Спортейдж: всього 7,5 л / 100 км у бензинового і 5,7 л / 100 км - у дизельного.

Технічні показники KIA Sportage

бензиновий агрегат

Бензиновий двигун представлений в одному виді - це Theta II 2.0 D-CVVT. Максимальна потужність в 150 к.с. досягається при 6200 об / хв. Залежно від виду коробки передач, автомобіль здатний розігнатися до 100 км / год за 10-11 с. Економічність коливається від 6 л / 100 км на трасі до 10 л / 100 км в місті.

Дизельні силові установки

«Дизелі» представлені в двох варіантах - R 2.0 VGT (136 к.с. і 184 к.с.). Максимальний крутний момент досягається при обертанні коленвала з частотою 1800-2500 об / хв (у бензинового - 4000 об / хв). Досягнення позначки в 100 км / год відбувається за 11,5 с. «Їдять» обидва двигуни в межах 6-7 л / 100 км.

Техології, що забезпечують низьку витрату палива у Кіа Спортейдж і високу потужність двигуна

Основним джерелом підвищення ефективності використання пального - зниження маси конструкції в цілому. Застосування сплавів з малою щільністю дозволило знизити вагу основних агрегатів автомобіля.

Інженери корейської компанії подбали і про підвищення ККД процесу перетворення енергії. Наявність в маркуванні складальних одиниць позначень D-CVVT і VGT говорить про жорстку боротьбу фірми за комфортні експлуатаційні показники. Задовольняють сучасним стандартам, коробки швидкостей передають крутний момент на колеса з мінімальними втратами.

Система D-CVVT

Автоматична зміна фаз газорозподілу - основний шлях підвищення ефективності роботи двигуна в цілому. Жорстка зв'язок розподільний вал-клапан, за допомогою профільованого кулачка, надає можливість оптимізувати тільки один параметр. В якості останнього можуть виступати або потужність, або крутний момент.

Розробникам KIA вдалося зробити процес наповнення циліндрів паливно-повітряною сумішшю гнучким. Це властивість забезпечується можливістю довороту впускного распредвала в залежності від навантаження на силову установку. Доворот здійснюється під тиском масла і тільки по команді від блоку управління. Внаслідок цих заходів:

• покращилася динаміка двигуна у всьому діапазоні;
• знизилося споживання пального;
• підвищилася екологічність.

система VGT

Дана маркування передбачає наявність під капотом автомобіля турбонагнетателя із змінною геометрією турбіни. Зміна прохідного перетину каналу соплового апарату в залежності від частоти обертання колінчастого вала сприяє оптимальному витраті палива на Кіа Спортейдж.

Розглянутий автомобіль містить в своєму характері і дизайні риси спортивності. При розробці кросовера KIA Sportage, представники компанії орієнтувалися на молодь. Жорсткі вимоги як по характеристикам, так і по зовнішності повністю відповідають даному класу. Вдале співвідношення динаміки і економічності притягує багатьох досвідчених автолюбителів.

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!