Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Чим відрізняється стійка від амортизатора?

  1. У чому різниця стійки і амортизатора
  2. Відео "Як відрегулювати амортизатор"

Ні для кого не секрет, що кожен автомобіль індивідуальний за своїм і тільки виробник, який займається випуском і розробкою цієї моделі, знає все дрібниці, всю конструкцію і правила надійної роботи. Існують автомобілі, в яких амортизатор буде частиною стійки. Але ні в якому разі стійка не буде частиною амортизатора, оскільки на неї покладено набагато більше функцій і завдань.

У чому різниця стійки і амортизатора

Що таке амортизатор? Це - деталь машини, яка відповідає за м'якість управління, плавність автомобіля при наїзді на купину або попаданні в яму. Тільки цей елемент здатний скоротити коливання авто до мінімуму і в залежності від свого типу (масляний, газовий або газомасляної) буде робити це швидко і жорстко або плавно і м'яко. Працює ця деталь тільки на стиск і приймає великі навантаження у напрямку своєї осі. Що таке амортизатор

Що таке стійка? Це - комплекс внутрішніх деталей машини, які відповідають не тільки за плавність, комфорт їзди і управління, а й за цілісність автомобіля, стійкість і можливість протистояти зовнішнім впливам. Іншими словами, стійка призначена для того, щоб працювати на стиск і разжатие, вона витримує різні навантаження і з'єднує основну кузовную частина з колісними механізмами.

При несправній стійці автомобіль не може продовжувати свій рух.

Різниця в цих поняттях дуже істотна, тому безпідставно вважати про те, що амортизатор це стійка. Він може бути лише частиною першого пристрою, оскільки стійка є великий конструкцією авто і включає в себе не одну деталь. Різниця в цих поняттях дуже істотна, тому безпідставно вважати про те, що амортизатор це стійка

Наведемо основні параметри відмінностей цих двох важливих складових будь-якого засобу пересування:

  1. Робота амортизатора схоже на роботу насоса, який при русі підвіски вгору або вниз буде змушувати гідравлічну рідину або спеціальний стиснений газ продавлюватися в отвір поршня в маленькому обсязі. Рідина в цій деталі або газ не можуть пересуватися дуже швидко, так само як і коливання підвіски. За рахунок цього кузов машини не буде підстрибувати, а коливання його вгору або вниз будуть скорочені до невеликої кількості.
  2. Якщо несправний амортизатор, то це може призвести до багатьох факторами - втратою комфортності при їзді для водія і для його пасажирів, раннім зносом покришок і пошкодження колісних дисків, зниженні керованості автомобіля і зниження можливості якісного гальмування. При не робоче амортизаторі буде погана зчіпка коліс з дорогою, що буде робити машину не стійкою. Крім цього, автомобіль після наїзду на невелике перешкоду буде створювати коливаються руху, які будуть довго повторюватися.
  3. Стійка шарнірним способом з'єднує колеса з кузовом, вона є силовим елементом підвіски. Опора стійки може поєднуватися з демпфером (частиною амортизатора) і пружинами. Основне завдання її - утримувати масу машини, мати можливість орієнтувати колеса в напрямку кузова і передавати йому силу зчіпки коліс з дорожнім покриттям.
  4. За рахунок того, що стійка має посилений шток і хороший міцний корпус, вона може витримувати бічні навантаження, що позитивно позначається на можливі аварійні ситуації. У тому випадку, якщо під час ДТП пошкоджується стійка, це може говорити про неможливість зробити якісне відновлення.

Ці параметри повинні наштовхнути на думку кожного водія про те, що розглянуті деталі машини - це зовсім різні елементи, які плутати ні в якому разі не можна Ці параметри повинні наштовхнути на думку кожного водія про те, що розглянуті деталі машини - це зовсім різні елементи, які плутати ні в якому разі не можна. Існує маса функцій у цих пристосувань, які далекі один від одного. Хоч основна їх задача - це утримання авто і рівне його рух, але методи управління і роботи зовсім різні.

Якщо який-небудь майстер або висококласний фахівець скаже, що стійка і амортизатор - це слова синоніми або взаємозамінні деталі - ви сміливо можете оцінювати такого горе фахівця з самим жорстким критеріям. Будьте завжди уважні до своєї машини і не довіряйте радам недосвідчених продавців, які основною метою ставлять продаж, а не вирішення проблеми покупця. Успіхів!

Відео "Як відрегулювати амортизатор"

На відео механік розповідає про те, як влаштований амортизатор, як змінити його характеристики і як закачати затиснутий повітря.

Що таке стійка?